① 邁騰與賓士那個了安全配置更好
賓士 肯定的
② 高分，問汽車的問題
絕對是邁騰好啊，雅閣和凱美瑞都是空間大，安全系數小一撞就廢了，帕薩特太老式了，福特致勝的配置不是很高，如果是安全來講美國車好，比如新君越而且性價比很高，個人感覺還不錯，奧迪車給人感覺比較正式，A4簡配的會讓你很失望，還是推薦邁騰和新君越。我找了邁騰的資料：
外觀造型
B6邁騰相比以前的帕薩特B5外形更加時尚運動。採用了新一代大眾汽車的招牌式風格的U形前臉，前臉結合了鍍鉻格柵，異型前大燈、LED尾燈，脫離了帕薩特B5古板的形象。 運用先進的空氣學動力技術流線型外形風阻系數達到0.24
底盤
邁騰的底盤採用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示發動機橫置，4表示B級車，6表示第六代。因此，邁騰也就是大眾的第六代B級車。四連桿後懸架結構是PQ46平台底盤系統最大的技術優勢；轉向採用電動隨速助力轉向系統（EPS）；電子穩定程序(ESP)結合ABS剎車防抱死系統，EBV電子制動力分配裝置、EDS電子差速鎖、ASR牽引力控制系統，在車輛如果以比較極端的方式進入彎道，電子系統會適時介入，自動糾正入彎姿態，從而確保安全。配備剎車盤自動除水系統在剎車盤上安置了一個自動除水系統，使得在剎車的時候輪胎保持平穩不會打滑，提高了行駛的安全性。
電子停車制動系統（EPB）代替了傳統的手剎車，取而代之的是前面板上一個按鈕(EPB)。通過儀表盤的顯示可以檢測它的工作狀態，如果出現緊急情況，只要按一個按鈕就可以把車停住，能提供與腳剎同等的制動效能——帶ABS的四輪制動。電子停車制動系統跟電子穩定系統進行聯動，當緊急制動時可以調動車上所有的設備，避免拉手剎車出現的甩尾或原地打轉現象。
大眾公司第一次在其B級車上面採用電子駐車制動技術（AUTO HOLD），可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，駕駛者無需一直腳踩剎車或使用手剎，腳踩油門即可解除制動，繼續前進 。當車子起動並且發動機到行車所需扭矩時，電子駐車系統的制動器自動脫開；而在靜止狀態時又重新鎖上，提高了安全性的同時，讓短時停車更輕松。
安全裝置
邁騰擁有10個安全氣囊及氣簾。全尺寸司機及副司機雙前座椅雙側安全氣囊。雙側大尺寸頭部氣簾。前排預緊限力燃爆式安全帶。
舒適駕控
邁騰不再使用傳統的點火鑰匙，無鑰啟動裝置代替傳統汽車上的車鑰匙，傳統車鑰匙在駕駛者的膝蓋上方，在車緊急制動或者碰撞時，傳統汽車上的鑰匙有可能成為膝蓋骨的殺手，智能無匙進入系統(SKE)使得這種風險大為降低。無鑰啟動大大提高了車輛的防盜能力，因為沒有這把鑰匙，整個車的電子系統是沒有辦法啟動的，在大眾的B級車里帕薩特B6是第一款採用智能無鑰進入系統的車。把開關中控門鎖的遙控發射器完全插入方向盤右邊的插座中，通過這個發射器的按鈕來控制汽車的開動和停止，發動機只會在發收器給出指令之後工作。如果配備了新的無鑰匙通行系統，只需按動按鈕便能啟動發動機。
在方向盤上更集成了音響、電話免提、定速巡航等多項功能。採用左右雙區獨立自動恆溫空調系統，
車門上放置雨傘的設計、車內隨處可見的儲物空間、可以放置大瓶飲料的車門儲物格。
邁騰還裝備了最新的藍牙無線通話的電話裝置，駕駛員的手機會通過藍牙技術和汽車的車載電話連接，這樣，即使手機是放在口袋裡，也可以照常通話。
聲音系統包括10聲道的環繞系統的高保真音響系統。
邁騰優缺點
優點：
省油 1.8TSI 自動檔夏天綜合路況油耗約10～11升/百公里，冬天綜合路況油耗約9～10升/百公里；高速公路120碼定速巡航油耗約7升/百公里。
穩健 高速行駛車身平穩，急速S變向操控流暢
暴烈 急加速推背感很強，超車很有信心
邁騰的巡航很好用，巡航駕駛感覺比人駕駛省油,還有很多小技巧，例如高速路使用巡航的話，正常情況基本可不用剎車,用巡航增減檔桿,即省力又省油,但視野一定要遠。
缺點：
裝配細節做的不夠好
吃胎問題較普遍
15000公里以後，低速行駛噪音較大
車載音響效果一般
前懸掛有缺陷。過彎時遇到不平的路或縱向有切割紋的水泥高速路，前懸掛有不安定的擺動,這就是麥佛遜懸掛的缺點。
③ 賓士和邁騰哪個省油
賓士A省油。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。賓士a和邁騰330，賓士A省油，賓士A級200L兩驅工信部綜合油耗5.3L/100km，賓士A級220L四驅車型工信部綜合油耗6.8L/100km，邁騰330百公里綜合油耗約為9.1升，搭載的是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。
④ 四十歲的人適合開什麼車
對於這個問題，個人感覺還是很好解決的，因為在這個價位上有太多的車型可以供我們選擇。而且，對於中年人來說，在這個歲數上選擇，性能和 時尚 並不是他們主要考慮的地方，在他們眼裡，選擇車輛時首先一定要大氣，而且空間也要勾搭，因為它將肩負一家人出行的需求，另外，就是一定要夠安全。綜上所述，接下來就為大家推薦兩款在這個價位上符合的車型，來供大家選擇。
首先，我想推薦的第一款車型為大眾邁騰，作為大眾家族的常青樹，也是國內B級車的銷量王，邁騰取得了優異的成績。而且，相對於如今雅閣和凱美瑞來說，邁騰不僅有著 時尚 的外觀，也充滿了商務氣息，所以五十歲的大叔開出現並不會感到不成熟。說完邁騰之後，我想推薦的下一款車型為傳祺GS8，首先它作為一款七座SUV車型，滿足家庭對於空間的需求絕對不成問題，另外，相對於其它同級別車型，傳祺gs8的性價比更高，更能得到消費者的青睞。
根據題主的這幾點要求總結了一下，就是想要一款實用、性能、有面子的車，不過沒有列出預算，那我就說幾個不同價位的車型了。
在15萬元-25萬元的價格區間里，SUV推薦東風本田的CR-V。
這款車屬於這個級別的經典車型了，今年下半年全新一代CRV上市了，給人耳目一新的地方主要是在新的外觀設計，還有1.5T的發動機，了解新思域的人應該都體會過本田1.5T大法的厲害，不過數據上比思域還要高，預計輕量化的全新CRV 1.5T 8秒左右破百，可見操控性能不錯，綜合價格來看，也算是同級中比較有實力的了。
另外，這款車是五座設計，對於沒有7座需求的消費者來說是個福音，在同級不少是7座的車型中，內部空間確實是更寬敞一些，乘坐體驗更好。
在25萬元-35萬元的價格區間里，轎車的話推薦寶馬3系。
18款3系曝光上市後，眾多的3系車主都明顯感到不滿，為什麼？因為寶馬下放了超多以前完全不捨得給的配置，作為即將大改款的18款3系依舊性價比還不錯，想來30萬的預算考慮320是每個人都繞不過去的一個車型。首先長軸2920mm的軸距依舊在同級別無人比肩。
雖然很多人說這一代寶馬為了舒適性，在運動性上作出了妥協，但現款3系仍有著極好的駕馭感，來自采埃孚的8擋自動變箱與發動機配合天衣無縫，反應速度很快。
總的來說，建議題主去4S店試駕一下。
四十歲正是一個男人最好的時期，沒有了年輕時的沖動，經歷過失敗，經歷過成功又或許還在創業不斷學習的時候，有了一絲滄桑但又不是勇氣韻味十足。
你可以依舊朝氣喜歡刺激，那你絕對不會放過的車型就是超跑，蘭博基尼、法拉利又或是保時捷的911，速度、激情、機械、動力、操控這些不重視我們想要的嗎？我們並不老！
又或許早已成家立業，有了自己的小公主。收入還算湊活，那豈不是需要一款宜商宜家的車子像雅閣、凱美瑞、天籟豈不是很合適，三大件靠譜，就像一個懂事的老婆不給自己添麻煩。
又或許你事業有成喜歡低調，那雷克薩斯、沃爾沃這些品牌的車子是不是很符合您的氣質呢？成熟而不張揚，給你安全的感受。
如果您正處於事業的上升期，那您相比需要一款撐場面的車子，賓士S600、邁巴赫這些車子似乎必不可少了吧？
又或是您疲倦了城市的喧囂，更喜歡沙漠、隔壁的放盪不鞍呢？那普拉多、牧馬人、蘭德酷路澤這些硬派的車子不就是您展現豪放男人的最好的大玩具嗎？
又或許您是一個已經有了老婆孩子，但心態依舊年輕的「文藝大叔」呢？那凱迪拉克、林肯的車子是不是都小眾夠個性呢？
又或者您喜歡 科技 ，新鮮的事物呢，那特斯拉是否映入眼簾呢，它的設計是否能討您喜愛呢？
又或是您喜歡收藏經典喜歡改裝，W211、e46、ct9a、997.2這車傳祺神車呢？
又或許40歲的時候還一事無成，為生存擔憂呢？
如果說包包能代表一個女人的身份與品味，那麼 汽車 自然成了男人們的代言詞。今天咱們談談四十歲的男人適合開什麼車呢？
四十歲的男人性格變得更加自信，平穩與從容，對待 汽車 的選擇也更加理性，首先針對這樣的群體我首推的是由一汽奧迪生產的奧迪A6L轎車，A6L整體造型成熟穩重，低調有內涵，正臉設計霸氣，很有大將之風，內部空間大，舒適性可以說是這款車最不用擔心的問題，操控穩當靈活，動力十足，所以奧迪這款車十分適合追求穩重大氣型的男人。
當年懷揣夢想的年輕人現在已到中年，但是如果你依舊忘不了很大很奢侈的美國車，那麼美國豪華車代表凱迪拉克足夠滿足你的需要，凱迪拉克ATS-L整體外觀給人的感覺是穩重，大氣，有氣勢，內飾具有濃郁的美系風格，動力強勁，雖然油耗與其他國家同級別的車比略高，但拉風的美系豪車品牌，對於不拘小節，豪放不羈，追求自由的你來說是不錯的選擇。
40歲，經歷 社會 的磨礪，褪去浮華，這個時候男人更希望尋找一種平淡的生活，此時選擇的車平淡而穩重，有品質而不張揚，那麼你可以選擇經濟性能最佳的日系車，家用型豐田卡羅拉作為首選，豐田卡羅拉油耗低，駕駛舒適，外觀中庸大氣，穩重，內飾整體風格簡約，動力不錯，提速快，發動機雜訊小。非常適合平淡而顧家的你。
中國有四不惑之說，說一個男人到40歲基本就定下來了，不管人生方向還是性情，如果你還沒有一個確定的 汽車 品牌，抓緊給自己選擇一個吧。
40歲的男人成熟穩重，推薦舒適性好一些的車子，豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾PASSAT、邁騰等都是不錯的選擇，空間和舒適性非常的好。
本田CRV，大眾途觀等也是比較不錯的選擇，空間、視野還有通過性都有不錯的表現。
如果預算有限，大眾捷達和桑塔那、朗逸寶來，雪鐵龍愛麗舍和標志301也是不錯的的選擇皮實耐用。
男人40也是一朵花，大家推薦什麼車呢？歡迎留言發表您的觀點，更多用車問題知識記得點擊關注哦。謝謝。
根據個人的理解，四十歲的男人應該開一款大氣穩重的車。
四十歲的女人應該開一款有品質有小資情調的車。
奧迪A6L是男人的轎車首選。
寶馬三系是女人的轎車首選。
凱迪拉克XT5是男人SUV的首選。
賓士GLA是女人SUV的首選。
漢蘭達是居家男人的首選。
居家女人開什麼車，想像不出來，逍客吧，哈哈！
別克GL8是二胎之家的首選。
想像中，開豪車
男人毫不例外的都愛車，好（壕）車不外乎范·迪塞爾演《速度與激情》里的那些，上能撞摩天大廈、下能穿越沙漠，線條、顏色全都性感帶勁兒的超跑~
GIF
這樣的車
還有這樣嬸兒的
然而現實是這樣的，結婚有孩子的爸爸們的現實 ：
現實中的爸爸，開的車卻是這樣的
這樣的
以及這樣的
成為爸爸之後，那些夢想中試駕無數次的跑車，流線造型、內飾豪華，完美轉速、統統都消失了。
取而代之的是，家庭實用 【 大七座 】1、方便一家出行， 寬大的後備箱， 方便裝嬰兒車， 豐富的儲物空間， 存放孩子的一切物品
夠舒適安全， 滿足一家人出遊購物需求。
2、 全場景多功能，宜家宜商MPV，偶爾接送客戶也是穩重大氣，掙錢不易，生活不易，偶爾裝運大物件也空間實用夠用。
就像范·迪塞爾（沒錯，還是他）在《超級奶爸》中開的務實型的豐田塞納。
吶，就是以下這款
由於美國家庭中人數眾多，自然會選擇空間更為靈活的MPV，安放兒童安全座椅也更加方便。
雖然車高不及SUV，但讓范迪塞爾這種大塊頭上下還是挺自如的。
大型MPV的優勢更多地體現在後備廂的儲物空間也很給力。
載人空間也很強大，載7人完全沒問題！
帶上你的孩子和她的所有朋友，Let s go！！！
二胎時代已經到來，在選車方面，80後奶爸們自然也有了新的想法，他們不再只追求動力強勁、駕駛樂趣高的跑車，而開始更加重視 汽車 的舒適度和安全性。
沒有什麼是合適不合適的，主要還是看預算。預算到位了幻影也適合，預算不到位什麼車都不合適你開。個人認為選車最黃金的方法還是： 在自己的預算范圍內選擇最適合自己的車型 。
對於 汽車 的用途來說，有些人對於 汽車 就是純代步工具，這樣的話在預算范圍內選擇一個省心省錢的車款才是王道。以個人的經驗我推薦日系車，純代步買菜的話日系緊湊級就足矣。綜合每公里的油耗在五毛錢左右，保養一次三四百左右，天天開也不心疼。
朋友的飛度每公里油耗6升多，摺合一公里四毛錢左右，每年高速公路免費的時候自駕游一千公里才四百塊油錢。
反之，倘若處於中產階級或者以上的話。對於 汽車 這種工具的用途，可能還有其他的。
這個時候可以進行自由搭配的使用，可以配一台 豐田阿爾法 ，預算不多也可以試一下 本田奧德 賽，這兩周剛開過，感覺家用無敵。周末帶著全家老小一起出去玩。只要和家人待在一起，被別人當做司機又何妨。
另外生意場上再配一台主流豪華品牌的D級車， BBA的S級、7系列、以及A8 ，這三款車在中國百分之八九十的生意場上都能發揮其附加的屬性了。
如果愛自駕游，再買一台能帶你跑遍全中國的豐田 普拉多 ，預算高點上 蘭德酷路澤 ，別問我為什麼都不能是其他豪華SUV，西藏新疆地區加95號以上的油可沒有城市裡這么容易。
此外，如果四十歲的你還有激情，就可以再買一台大排量機車。不一定要追求速度，但是排量一定不能小，大排量機車會中毒。
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
四十歲的人適合開什麼車，是這樣，我覺得不管什麼車，只要是你喜歡的，就是最合適的。每個人都有不同的心態，有人心態成熟，有人心態年輕，當然不能一蓋而論。有人說四十歲就該開輛帕薩特或者邁騰，這完全沒有道理，只要你喜歡開個阿特茲又何妨？
男人四十一朵花，為何非要甘心做中年油膩男，雖然可能某些部位已經逐漸軟去，但這也不妨礙你有一顆依然澎湃的心，保持積極向上，活的灑脫，才不負人生光景。
如今的人買車都是買給別人看的，別人覺得好你就買，別人覺得不好你就不買，花自己的錢買一輛別人喜歡的車，難道不覺得虧嗎。遵從本心，問一問自己心裡需要一輛什麼樣的車，喜歡帕薩特就買帕薩特，喜歡凱美瑞就買凱美瑞。所謂車和人的氣質不搭，這輛車太老氣，這輛車太老不正經，大哥，人家花自己的錢願意買啥就買啥唄。
買車如果本著找老婆的心態去，這就簡單了，這年頭四十歲的男人找個二十多歲的老婆也很正常，沒人規定四十歲的男人必須要找個四十的老婆吧。只要喜歡就好了，買車亦是如此。
這個其實也沒有明確的標准界定，看自己的喜好以及心態了，如果是商場人士，或者個體做生意的，有時候門面也很重要，不過還有更重要的一點，就是自己的經濟能力，如果一般的話，就邁騰，如果稍好的話，可以選擇五系或者e級，如果很有錢，那無所謂了，百萬豪車的選擇很多，一般都比較符合身份。
如果你心態很年輕，而且對於外面的應酬等，和車的關系不大，那就選擇自己喜歡的，有錢難買我樂意嘛，何必那麼在乎他人的眼色呢，適合自己，並且是自己喜歡的那就是最好的選擇。
⑤ 二手賓士與新邁騰買哪個
賓士屬於高級車，其車身的設計和鋼板強度都不是一般的中型車可比的。尤其整車的車身扭轉應力相當高，有時候能高2倍以上。另外，作為高檔奢侈用品，賓士車上用的許多配件和易耗品的壽命都相當長，有的甚至十幾年都可以放心使用。所以安全性賓士肯定好於邁騰。這就是其價格高且堅挺，高收入者都願意買單的原因。
如果兩者價格差不多，賓士里程數不多，且又確定沒有碰撞大修過，你又能接受二手車，我建議你還是入手賓士為好。
⑥ 寶馬X5賓士S600大眾邁騰大眾途觀大眾CC那個適合家庭用車
家庭用車一般都是在市內行駛，在這里最適合家庭用，大眾邁騰或者大眾CC，大眾CC首選。X5或者S600途觀什麼的，不是針對家庭用車，.這些車耗油量都比較偏高，如果經常跑高速可以選擇這類車，耐力要比邁騰和CC強很多，安全性也要好一些。如果絕大多數在市內行駛，就沒有必要買那麼貴重的車，找個停車位都要小心，開起來還怕刮、怕碰，在擁堵的車道沒有CC和邁騰那樣靈活。
⑦ 欲購一輛全下來22萬左右的轎車，求建議。
邁騰1.8T手動舒適吧，這車現在優惠比較大，全下來差不多22多點就夠了，只要你喜歡手動擋，這車絕對是不二選擇
⑧ 賓士S級和邁騰哪個好
賓士S級和邁騰相比不考慮價格因素還是賓士S級好，車子級別，動力性，舒適性方面賓士S級優勢明顯。
⑨ 最頂級的賓士，從來就不是賓士S600！
提及豪華 汽車 品牌的豪華屬性，不少人第一時間想到的就是BBA中的賓士，而如果被問到最頂級的賓士是哪款？不少人的回答都是賓士S600，畢竟大家都知道賓士S級是賓士最豪華最貴的車系了，而且在我們日常中見到賓士S600的機會也比較多，指導價260萬的賓士S600，搭載的是5.5L V12頂級雙渦輪增壓發動機，最大功率517千瓦，最大扭矩可達830牛米。安全防護等級達到了B6/B7的級別，抵禦軍用級別的輕型武器，以及手榴彈和其他爆炸裝置的碎片。
光是動力以及安全防護這配置看起來看起來雖然是那麼的高端，但是事實上，賓士S600還真的不是賓士最頂級的豪華車型，也不是賓士最昂貴的車型。比賓士S600還要豪華和昂貴的還有三輛車型，它們分別是賓士S680、賓士邁巴赫S800加長版、賓士S65 AMG！
1、賓士邁巴赫S680
這款賓士邁巴赫S 680在國外被稱之為S 650，只是因為中國人更喜歡8所以到國內之後就變成了S680。賓士邁巴赫S 680的普通版指導價為289.88萬，雙調典藏型的指導價為309.88萬，同樣採用6.0T雙渦輪增壓發動機，最大馬力630匹，最大扭矩1000牛米。
2、賓士S65 AMG
賓士S65 AMG的指導價高達329.8萬，長寬高分別為5262mm*1871mm*1488mm，採用的是6.0L V12渦輪增壓發動機 ， 最大馬力為618匹，最大扭矩為1000牛·米， 0到60英里（摺合成公里為96.56公里）的加速時間僅為4.2秒，而0到124英里（摺合成公里為199.55公里）也只需要13.3秒。它的競爭對手是寶馬760li25周年版以及賓利歐陸GTC！
3、賓士邁巴赫S800加長版
這輛賓士邁巴赫S800加長版雖然配備的是4.0 V8發動機，只有469匹的馬力，但是在售價上，這款邁巴赫S800加長版的售價遠超賓士其他的S級系列，它的售價高達580萬。雖然車長5.98米，但是布局卻是2+2的座椅布局，空間上的豪華是其他S級所無法比擬的，不僅乘坐空間異常寬敞，還能半躺著。
⑩ 邁騰和賓士c級哪個開著舒服
邁騰和賓士c級哪個開著舒服？當然是奔騰C級開著舒服。賓士260和邁騰是兩款不同定位的車型，賓士c260豪華大氣舒適優雅，尤其是賓士c260的內飾設計，是賓士s級的內飾設計的下放，再加上美麗的氛圍燈，令人著迷。邁騰作為大眾的b級車，車身尺寸，動力都很強，但是品牌號召力，豪華程度和賓士c還是沒辦法比的。如果預算充足的條件下，毫不猶豫的選賓士c260