賓士車影響怎麼樣

① 賓士e級怎麼樣

賓士e級很不錯。

車主對這款車的評價很好，主要表現在賓士e級設計美觀，內飾高端，豪華大氣，空間寬敞，乘坐體驗非常舒適，驅動力強勁，油耗低。總的來說，口碑很好。

賓士e級的優點

1、強大而出色的安全性

首先在安全性方面，賓士E級的主被動安全性還是很豐富的。前排乘客座椅標配6個安全氣囊、前排側氣囊和前後頭部氣囊，安全輔助駕駛系統全面，配備被動行人保護、胎壓監測、主動剎車系統疲勞駕駛提醒、並線輔助等功能，具有出色的安全性能。

2、出色的乘坐體驗

最值得稱贊的是賓士E級的乘坐體驗，因為賓士E級的內飾用料先進，做工精細，空房間寬敞實用，動力輸出穩定，懸掛減震效果顯著，所以乘坐體驗極佳，尤其是後排的空房間有行政級別的感覺，非常舒適。

3、強大的動態性能

動力方面，賓士E級搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。根據不同的價格定位，這兩款發動機調整為四種不同的動力車型，其中動力最小的1.5T車型最大輸出135kw，峰值扭矩280n·m，動力性能非常強大，匹配9速自動手動變速箱。

4、測量的油耗低

同樣值得稱贊的是賓士E級的油耗。雖然這款中大型車動力性能強勁，但完全不影響油耗。工信部給出的百公里綜合油耗僅為6.8-7.9L，而實測平均油耗為8.96-11.7L/100km。這樣的油耗數據對於中大型車來說是比較經濟的。

② 賓士車的安全性怎麼樣

賓士車的安全性是非常值得信賴的，從車體來說，賓士安全車體的結構採用的是超高強度鋼，它的強度達到了1500兆帕，這個強度等同於航空母艦的甲板。可以想像一下，這個強度有多高。除此之外賓士車還有諸多的安全配置，例如：

智能駕駛輔助科技，其包括注意力輔助系統、智能領航限距功能、主動式制動輔助系統（帶橫向行人探測）等，其中智能領航限距功能不僅可以自動與前車保持合理距離，還可自動跟隨前車，有效減輕駕駛員的負擔。

主動式制動輔助系統(帶橫向行人探測），當發現危險時系統會利用視覺或聲音提示駕駛員，甚至自主制動，將安全隱患扼殺在搖籃之中。

注意力輔助系統該系統可增強駕駛安全性，特別是在長途行車及夜間駕駛時。注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 監測駕駛員的操作行為，識別是否具有疲倦特徵以及注意力嚴重不集中的情況，如果發現駕駛員稍有倦意，則給予視覺及聲音警告。

大燈輔助系統根據周圍環境光線情況，大燈輔助系統自動開啟或關閉近光燈。該系統能夠提高駕駛安全性，減輕駕駛員壓力，尤其是在車輛進入隧道或多層式停車場等快速變換的照明環境中時。為此，光線感測器測量周圍環境光線強弱。如果光線低於特定值，大燈輔助系統會自動開啟近光燈。當感測器測得光線變強時，近光燈關閉。

以上也只是部分的賓士車安全配置，由此可見賓士車在車輛安全性方面還是非常下功夫的。

③ 賓士車的質量怎麼樣

賓士車的質量是最好的。因為賓士是汽車界的鼻祖，全球第一輛汽車就是賓士製造的，質量、品質及工藝都是非常優秀的。選擇好車型，可以直接購買，不用過多猶豫。

轎車4系：A、C、E、S；越野車5系：GLA、GLK、ML、GL、G；旅行車3系：B系、C系旅行版、E系旅行版；商務車2系：V系，R系（跨界越野商務車）；跑車有分為硬頂跑車和開篷跑車共計12系。硬頂跑車7系：CLA（四門轎跑）。

重點分析：

賓士汽車最前面的字母表示類型和級別：

如A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車。

CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。型號中間的數字，如500、300及280代表發動機排量，分別表示發動機排量為5L、3L及2.8L。

以上內容參考：網路-賓士車

④ 賓士車怎麼樣

不錯哦，個人E用車三萬多公里沒有任何問題，任何品牌都會出現小毛病，概率問題，還有一個問題就是，網上太多水軍和鍵盤俠，聽風就是雨，其實真正開車的都知道，開著很不錯，大氣豪華有面子，

⑤ 賓士汽車對中國有什麼影響

1986年，梅賽德斯-賓士(中國)有限公司在香港成立。伴隨梅賽德斯-賓士中國業務的蒸蒸日上，2006年，梅賽德斯-賓士中國的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司(以下簡稱賓士中國)，擁有在中國大陸以及香港和澳門特別行政區銷售梅賽德斯汽車集團旗下產品的所有經銷權。算是最早進入中國的豪華車品牌

⑥ 賓士的質量怎麼樣

根據新華網的報道和收到的反應，賓士的質量越來越嚴重啦！

「職場誠信遭遇賓士不誠信 質量還不怎麼樣」

新華網也有如下報道賓士質量問題：

「賓士E級車故障不斷 專家稱或因國產化提高致質量下降」

根據公司召回公告顯示，賓士E級車因相同問題於今年2月16日和7月24日反復召回過2次，都是存在發動機艙密封條可能會因接觸到發動機的高溫零部件而導致車輛起火安全隱患問題，兩次召回涉及127038輛賓士E級車。

廣州市王先生在汽車投訴網上反映，他於購買了一輛E200L轎車，不久發動機故障燈報警，原以為只是需要清理下積碳。第二天開到4S店，檢測結果顯示故障碼P034062，即「進氣口凸輪軸故障」。維修報價單中需更換的零件包括進氣口調節器、出氣口調節器、鏈條張緊器、氣門室蓋墊等，其中最貴的就是兩個調節器，將近16000元，加上工時等費用總計超過20000元。