賓士g這車怎麼樣

『壹』 有沒有賓士G級的車主講講使用感受

使用感受還是比較完美的，下面我將從空間、動力、操控、舒適性上詳細談談使用感受。

1、空間方面，前排空間基本沒有任何問題，後排空間明顯差點，特別如果要是長途，後排要是坐個兩三個人可真是有點吃不消。後備箱超級大，我認為坐後備箱都比坐後排要舒服些，反正後排也不用，無所謂了。前排諸物空間不大，其實只有一個中央扶手箱，一個簡單的杯架，副駕駛也僅僅只有一個很小的儲物箱，看著挺大，但真的很小，儲物箱門板上設計了兩個杯槽，但是真的放不了杯子什麼，放了紅牛感覺都費勁。不過這都不是事，一米九的車，空間什麼的不需多說。

使用感受綜合起來還是不錯的，但是性價比比較低。

『貳』 賓士大G越野性能並不好，為什麼還是很多人喜歡

賓士G級的定位是純粹的越野車，經典的方盒子外觀，非常好的視野，渾厚的排氣，優秀的性能都讓這款車可以說是很多男士的終極目標座駕，優點就是越野能力真的是非常的強悍，開這個車你只需要一個粗暴大力關門，大力打方向盤，大力踩油門，很有男人的感覺。g63最大缺點就是跑高速。風阻大地盤，底盤不穩定，開久了腰酸背痛。

賓士G級的外觀穩重大氣就不再多說了，很符合國人胃口！外觀時尚，流線型完美！不過個人感覺還是比較圓潤，是我比較喜歡的款。大G應該是很小眾的一款車型，但其巨大的方正的具有高度辨識度的外形，以及其強悍的越野性能以及較高的市場定位。它成功的火了起來，並且經久不衰。賓士G級既有顏值，要有動力，越野性能更是強悍，再加上賓士品牌這個三叉戟星徽標志，以上這些全部因素，全部融合在一輛賓士G級車上，可以說是，想不火都難！

『叄』 賓士大G為什麼這么受人喜愛這款車有什麼優點嗎

因為賓士大G的性能、外觀和內部工作都是無可挑剔的。這就是它們如此受歡迎的原因。

此外，在過去20年左右的時間里，g級轎車的產量只有15萬輛左右，平均每年只有7000輛左右。g級每年在德國的銷量為50%，而在第二大市場日本的銷量僅為800輛。G級的內部是手工製作的，木匠在指定的車庫里修理木飾。這就是它昂貴的原因之一。

在所有的越野車型中，它吸引了很多人。人們愛它涉水上山無所不能，愛它方殼的外表無可比擬，愛它洶涌澎湃的力量恣意不羈，愛它在江湖上蔓延的爬坡角度無人能比，愛它的三道差動鎖令人難忘。同時大G可以說是最難駕駛的越野車之一。

綜上所述，上面的一系列描述都是賓士大G受消費者喜愛的原因。

『肆』 賓士大g是越野車嗎

賓士G一直是越野愛好者的夢想之車，那麼你知道賓士g是什麼車嗎？那就是賓士G系列的大型越野車，不同於現在市面上常見的彎道車型。賓士G一直保持著方方正正的形象，看起來更加硬朗。當然，最重要的是它完美的越野性能，這已經成為越野車中的標桿。
賓士大g就是g級越野車

賓士g是什麼車？我們常說的大G是賓士G級越野車，主要是G500、G63和G65。雖然它們不同於現在市場上的曲線車型，但這在於真正的越野魅力。大G才是真正的越野車。在這里，筆者介紹19款G63車型，絕對能讓你眼前一亮金光閃閃。

從外觀來看，賓士G63就像一個鐵盒子，方形是它的特點。雖然與現在的曲線SUV不兼容，但就是這樣一條筆直凌厲的線條，讓人更加霸氣。這一次，G63還採用了全新的直瀑式進氣格柵，以及醒目的保險杠和超大的進氣口，給人以強烈的視覺沖擊。

當你進入車內，首先你要習慣它幾乎垂直的擋風玻璃，然後你會跌入它寬敞的 座椅 ，座椅包裹著豪華精緻的皮革，提供足夠的舒適和支撐，通風和加熱功能可以保護駕駛員和乘客免受高溫和寒冷的折磨。中控台多處覆蓋碳纖維材質，並配有帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單、獨立檔位顯示以及帶白色燈光的AMG門檻，讓你感受到內飾的真正奢華。

動力方面，G63搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機(採用閉缸技術)，最大功率585馬力，最大扭矩850牛·米，匹配9速自動手動變速箱。然後在分動箱和三個帶鎖止功能的 差速器 的幫助下，將動力傳遞給四個車輪，使其擁有無與倫比的動力和出色的越野性能。

在越野性能方面，賓士G在硬派越野車中一直占據領先地位，其中最重要的就是超強的三把機械 差速鎖 和2.15: 1的分動箱。為了更好的演示和體驗，賓士僅將全球兩套演示看台運送到會場，將G63停在100%坡度的斜坡上，將分動箱放入低速四驅，依次將中、後、前三把鎖全部放好。當發動機轉速保持在1300轉時，分動箱會迅速釋放850牛米的強大扭矩，滿載的G63很容易爬上坡頂。

『伍』 賓士G級AMG的性價比如何值得入手嗎

先看下賓士G級 AMG的外觀,賓士G級 AMG前臉給人感覺非常大氣,配合直瀑式格柵,十分有辨識度。再採用了簡明的前車燈設計,多了幾分前衛。作為一款備受關注的中大型SUV,賓士G級AMG憑借著動力夠用,外型設計好看,空間足夠等優點,以3.5的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

優點:G63AMG比G500更加強調操控,剎車更為敏感,提速更為兇猛,轉向也更給力一點。懸掛系統更加緊致。其實對於真的賓士AMG G63的車主來說,他們並不會在意這輛車真正的價格是多少,或者能帶來多少豪華感受。最新款賓士G65 AMG車型中控台依然延續了新一代賓士車的普遍毛病，各種按鈕個控制器十分多，並且武裝了很多功能，讓G級又向豪華這個字眼邁向一大步。

『陸』 網紅車賓士G級怎麼樣

已經並非是一款簡單的網紅車，更多是自己身份的象徵，脫離了真正越野車的意義范疇，這就是目前的賓士G

對於賓士品牌來說，賓士G的出身確實有些意思，筆者也寫過關於賓士G發展歷史，也是集中巧合的方式，從一個大定製訂單變成了當前的軍民兩用都可以的硬派越野車。而真正捨得發揮這輛車硬派一面的人可能真的是那種大富大貴的人了，而且賓士G現在已經走上了潮流和奢華的路線，不僅僅有像賓士御用改裝巴博斯的改裝方案，還有Mansory等等各種各樣奢華改裝對賓士G進行更加奢靡的改裝，以及賓士也專門應對G級除了各種衍生車型，比如說4*4和6*6等等，甚至還有邁巴赫G級。顯然我們表面理解的賓士G已經不是那個硬派的樣子，而是一些財富擁有者展示自己個性和實力的一個象徵。

『柒』 有人說賓士G級系列是男人的終極座駕，你的看法是什麼

小編並不認為賓士G系列就是男人的終極座駕，因為我們只要認真的觀察就能發現款系列的汽車之所以被很多人捧為男人的最終夢想，是因為有大部分人買不起，這款系列汽車價格是非常昂貴，所以在網路上我們總是會看到很多買不起這款汽車的人吹噓這款汽車，當然就算有很多預算足夠的人能夠買得上這款汽車，也並不會去花錢去買，畢竟在市區裡面並沒有任何男人想要開這種車在市區奔跑。

小編認為這款汽車在生活當中確實價格非常高，外形非常霸氣，從一定程度上來說這款汽車確實是很多男人心目中的夢想，但是在生活當中卻不是如此，這種說法還是有失偏頗。

『捌』 賓士大G這款車，它的駕駛性能如何

今天來給大家解答一下為什麼賓士大G這款車，它的駕駛性能如何？梅賽德斯-賓士G和保時捷、法拉利、路虎等車型一樣，是很多人認為的終極駕駛。購買梅賽德斯-賓士G的意義不在於駕駛它，而在於擁有它的快感也是實現目標的表象。當你駕駛梅賽德斯-賓士G越過大大小小的障礙時，就像你可以和司機一起走上人生巔峰一樣，我認為這就是它的魅力。

G500加速並不慢，但停止開始時並不十分暴力。與G63的區別是，G500的加速是一種很快的主觀感覺，不會給人非常刺激的感覺體驗。我知道速度絕對不慢。G63的加速是暴力的，直接把身體硬扔在椅背上，再加上尾行的音，你就可以了。過去的賓士G可以說不方便駕駛。如果你坐過上一代G，相信你忘不了那種搖晃，新的賓士G已經和過去的越野車不一樣了，駕駛起來很舒服。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

『玖』 賓士g系列全部車型

賓士G系列包括，賓士G350、賓士G500、賓士G63、賓士G550-4x4、賓士G500-4x4。

賓士G級車的優點是整體造型簡潔經典，線條簡潔有力，典型的越野車特徵，配置不錯，整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。缺點是燃油經濟性差，油耗普遍較高；維修成本高，維修網點少，成本高。

目前賓士有G、GL、GLA、GLK四大系列車型，每個系列又有幾款車型。

開車注意事項

1、系好安全帶。上車的第一要事，就是系好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。

2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一下車況，看一下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否運行良好，發現問題要及時修補。

3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的無非是保證安全。

4、不要隨便超車。不要為節省一點時間而試著超車，特別是跟在大車後方，對前方視線產生遮擋，此時超車最容易發生危險，因為你無法確定對面是否有車駛來。

5、注意警示標識。開車時要注意路邊的警示標志，如限高、限速，禁止掉頭，禁止左右轉等，特別是高速公路路旁設計的警告標志，一定要遵守。

6、切記不能搶行。寧等三分，不搶一秒。不要為了區區幾秒鍾，就猛踩油門，搶在別人前面行駛，因為路上突發狀況太多，只有慢行才能夠來得及應對突發狀況，避免危險的發生。

『拾』 賓士大G越野怎麼樣

賓士大g越野蠻好的，個人是比較喜歡的：1、賓士G一直在延續硬漢外形，各版本的變化不大。內飾看上去不是很特別，主要是在傳統越野車的設計上增加了科技感，方向盤從以前的兩幅變成三幅。車內基本上都包裹著真皮，座椅坐上去非常舒服，軟硬適中；2、動力方面不用多說，還配備了9擋的手自一體變速箱，大大提升了大G的直線加速速度；3、有一個問題，就是大G很高，在車內看外面，比其他車都高了一截，車身附近的地上環境可能看得不是很清楚，一些比較矮的地下車庫，還有限高的位置，可能進不去。作為越野車，它值得入手，作為城市用車就不太方便了。