賓士e如何自己保養

『壹』 賓士e保養一般要做什麼項目

你朋友可能用的機油比較好一些,里程長一些就沒換機油吧,我保養的時候也沒換機油,因為我用的是魔力紅機油,四類PAO基礎油，衰減期長達10000公里，正常開15000公里換沒什麼問題，我都是一年一換，保養比較方便，

『貳』 賓士e300l保養怎麼復位

賓士e300l保養燈清除方法。1、啟動車輛或在通電的情況下連續按下儀表盤左側按鍵兩次，隨後熄火。2、按住按鍵不要放手，同時啟動引擎。啟動後等幾秒車輛會發出提示音，此時松開按鍵就完成了。

賓士e300保養燈怎麼歸零。首先要給汽車通電，然後按下方向盤上的切換按鈕將儀表盤切換到行程面板上，然後按下方向盤上的返回按鈕，在導航欄出現之前按下確定按鈕，這樣就可以消除保養提醒指示燈了。建議在保養完愛車後就讓保養技師將保養提示燈消除，因為這樣統計的保養時間是比較准確的。建議在平時用車時按時保養車，日常的維護保養對於汽車來說是非常重要的。保養並沒有大家想的那麼復雜，保養包括更換易損件和更換油液。

49賓士C級保養燈怎麼歸零。

1、啟動車輛。

2、通過方向盤上的選擇按鍵讓儀表盤顯示為里程錶界面。

3、長按方向盤左側控制區的「OK」按鍵，同時按住方向盤右側的「電話」按鍵，隨後會出現一個菜單。

4、選擇「ASSYST PLUS」且按「OK」鍵進入。

5、選擇「整套保養」按壓「OK」鍵進入。

6、選擇「確認整套保養」。

7、歸零結束。

當保養燈亮起時，意味著車輛應該去做保養了。部分車型不能手動歸零，需要專業電腦進行操作。

盡管汽車製造工藝已經進步巨大。但是，有些部件的保養是要定期進行的，這樣車輛的安全性才能得到保障。倘若車輛行駛的環境比較差，還應該在保養燈亮起前提前保養。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『叄』 賓士E級3萬公里保養需要更換什麼項目

3萬公里要換：機油、三濾、火花塞、蓄電池、變速油箱這些是最少的，有些之前換過了就不用再換了，具體情況還是需要根據你目前車況來決定的，4S店的機油都是用的礦物質油，品質肯定是不行的，要是很在意機油品質這塊，可以換G‎T魔‎力紅機油，比較高端小眾一點，PAO基礎油和酯基礎油，動力這塊提升很明顯，像是車多加了三四十匹馬力一樣，我用了很久了，用了它之後我就再沒用過其他牌子的機油。當然好的配件配合一起用會更好，三濾我是用的曼牌的，火花塞是NGK，蓄電池、變速油箱還是賓士原廠的，車開起來真的是舒服。

『肆』 賓士e300lb3保養有哪些

1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施展開，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。

2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是你的發動機出現故障了，要及時的送去4S店檢修。

3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，當然，特殊情況除外，如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗，一般來說常見於新手，這點要注意一下。

4、保養發動機也是非常嬌氣的，需要我們定期的進行保養，更換機油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進油進氣通道等等，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了，定期保養不是很貴，但是是非常有必要的。

5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣，還要注意燃油是否是劣質品，大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油，因為油價都是比較固定的，各加油站上下浮動不是很大。

如果價格差距大了，肯定是油品有問題，羊毛出在羊身上這道理大家都懂，而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分，使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物，容易造成發動機怠速不穩，加速緩慢等問題。

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

『伍』 賓士E級怎樣保養能劃算點啊

4s店保養本身肯定貴啊，想保養劃算肯定是不能在4s店裡面做了，去外面做保養要劃算很多的，一樣的價格可以換更好的機油配件，機油配件的選擇要比在4s店多很多，我現在都是在外面做保養，用的魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養長效耐用，同時還有酯類的添加，動力爆發足，車子開著要有勁很多，一次也就是八百的樣子，比在4s店劃算很多了

『陸』 17年賓士E200L保養需要加什麼機油，多少升

賓士E，是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細，賓士E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養，更換火花塞、全車油水，清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器等部件 機油方面選擇，主要看你的車輛說明書要求的型號規格的那些就行。正常來說最好選擇原廠的機油，兼容性以及後續的實用的效果也是比較理想的，如果特殊要求的或者車輛的使用比較高的，可以選擇一些大品牌的全合成的機油，整體來說全合成機油的潤滑的效果，保護的作用以及機油的壽命方面會更加的出色，價格方面稍微會貴一點，不過後續保養起來，可以適當的延長保養周期，相對也是比較省心的。 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護， 賓士E200L關於保養的話題一直都未曾間斷過，雖然我至今都不曾擁有過賓士車，但是在朋友的修理廠見到過多次賓士車的保養與維修，當然其中也包括賓士E200L，關於賓士E200L用什麼型號的機油，咱們不妨探討一下。所謂原廠機油當然並不是廠家自己生產的，而是廠家根據發動機型號來決定的，所以原廠機油的供應商可能並不止一家而已，這根發動機型號多少有直接關系。所謂原廠機油是可以使用汽車廠商標，也可以使用機油生產廠品牌，通常這種機油標有特殊型號。原廠機油是指編入汽車製造廠零部件清單的，具有零部件編號的售後機油，4S店與維修單位有相關授權，可以按照零部件編號來采購這種機油。原廠機油一定是合格的機油，當然也有人說只是稱得上合格機油而已。但是像是賓士這樣的豪華品牌采購機油一定會選擇品牌知名度高的供應商，比如金美孚這樣的機油生產廠家。如果不想用原廠機油，可以根據車輛保養手冊給出的機油標准進行選擇。賓士E200L只要我知道的車主或是維修廠選用的都是金美孚1號0W-40的機油，金美孚1號是性能最先進的合成發動機潤滑油，是一款非常出眾的高性能油，可以說在世界上要求最為苛刻的駕駛條件下工作也能有效保護引擎。世界上非常多的賽車手無論是在炙熱沙漠還是在極寒的北極圈都非常信賴美孚1號。關於機油標識普及一下，40是指粘稠度，0、5、10指的是溫度。0W表示機油可以在零下35度內使用；10W表示在零下25度內使用；5W是零下30度到零上40度之間使用。金美孚1號0W-40機油每次保養更換需要6升，賓士的標準是1年或是1萬公里更換一次。也有人表示如果是新車可以選用5W-30的機油，因為發動機零磨損，間隙小，使用機油粘度稀的較好。當添加的5W-30使用出現異常之後再使用0W-40或5W-40.總的來說車輛說明書對機油的使用都有相應的要求，按照說明書要求更換機油比較好。 @2019