新c200級賓士多少錢

動力方面，賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說，賓士C級(進口)的產品力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑵ 賓士C200報價是多少目前值得入手么

賓士C200目前非常值得入手！
一方面，價格方面：
C200的售價為63,400美元。作為轎車 - 比以前增加了1500美元 - 並且還提供了旅行車，轎跑車和敞篷車車型，分別為65,900 美元，67,900美元和88,400美元。
入手理由：
1. 更新的梅賽德斯 - 賓士C級系列的入口點，因為基本型號C200補償了具有尖端，節省燃料的混合動力輔助的1.5升發動機。



這是最受歡迎的豪華車的中年改款的關鍵部分，該車也看到了改進的造型變化，改進的規格和對內飾的重大升級。
2. 梅賽德斯 - 賓士C級轎車一直是生產國國最暢銷的豪華轎車 - 也是僅次於豐田凱美瑞的第二大最受歡迎的中型轎車，該轎車由重要的車隊和租車數量支撐 - 十多年來，差不多兩代人。
最新的W205 C200在年度最佳汽車獎項中榮獲80,000美元以下的Drive's Best Luxury Car多次獲獎，此前它在2014年取得了整體冠軍。



除了備受贊譽之外，它顯然引起了不斷發展的富裕社會的共鳴，它將徽章緩存，傳統奢華和卓越的舒適性與現代技術相結合，包括最新的安全和連接創新。
3. 雖然2019年的C級轎車保留了梅賽德斯 - 賓士所期望的所有標志，但它通過6500個新車型或改裝零件擴大了技術水平。然而，盡管有大量的變化，德國品牌只是在增加價格上漲的情況下將其全部壓縮。



轎車和旅行車也可以配備2.0升渦輪增壓柴油發動機，與C220d完全相同，額外1500美元，而所有四種車型都可以在中檔C300和2.0升渦輪增壓汽油發動機。

⑶ 2022款賓士C200梅賽德斯多少錢

賓士C級2022款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為307800元-474800元。

⑷ 賓士c200落地價一般多少

賓士c200是賓士旗下一款標軸的三廂轎車，保持了海外原版本的原本風格，非長軸會更加偏向運動風格，駕駛起來操縱感跟好。c200與c200L一樣都是猜中了中格柵大標的設計，比立標更加時尚，更適合年輕人，而且新款的C系比老版本C系車身線條更加優美流暢，前後大燈延續了天使翼的造型，可以說是外觀設計非常精緻的車型。

這三者的關系也比較簡單，戴姆勒賓士是賓士公司的名稱，梅賽德斯賓士是賓士的品牌，北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品，是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家，他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別。

⑸ 賓士c200多少錢

賓士新c200價格介紹：1、賓士C級是賓士旗下的一款中型豪華車，廠商指導價：30.78-47.48萬元；2、內飾的話，我想女生一定會很滿意的吧，畢竟是那麼漂亮的蔓越莓紅，沒有哪個女生會不喜歡吧，要說賓士，那是真的很符合年輕人的標准，空間也很大，三個人坐後排那是一點問題也沒有，不會很擠，而且會很舒服；3、油耗方面的話可能會有點高，但是對於33萬左右的車，12左右的油耗還是可以接受的，並且這個車的舒適度也很高，座椅軟硬也適中，包裹性很好，車的隔音效果也很不錯的，外面的雜音會很小，所以如果坐在車里休息的話，感覺會很不錯，也不會對外界打擾；4、動力方面的話，是1.5的排量，但是在城市裡開，也不去飆車，也不會開很快，所以也足夠了，能開著車，能做個代步工具，就可以了。所以總體來說，還是不錯的。

⑹ 賓士c級入手需要多少錢

賓士C200L運動車型指導價35.08萬元。目前這款車的市場終端優惠在3萬元左右，也就是說實際車價32.08萬元。如果首付比例30%，貸款金額22萬，手續費9650元，保險11000元左右，購置稅28783元，牌照費350元，首付15050左右。2020款賓士c級落地在50萬左右，但細節還是要看匹配：1。新一代賓士c級上市後，其與賓士S級相似的設計贏得了外界的一致好評。豪華優雅的外觀是新車給人留下的最深印象。加上賓士本身的豪華氣質，賓士c級有著非常強烈的氣場。雖然上市時間不短，但依然可以有非常高的回報率；2.內飾方面，與上一代車相比，賓士c級也有了明顯的變化。在強調豪華氣質的同時，新車的中控台採用了大劑量的弧線和凸起的波浪設計，使得層次感看起來非常清晰；3.內飾面板用料和旋鈕質感基本可以用精緻來形容，讓你充分體驗到來自賓士汽車應有的品質；4.賓士c級供應了1.6T和2.0T高低功率三款發動機，其中搭載2.0T低功率發動機的賓士C200是其主力車。新的9AT變速器也遍布全國各地的新車中，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，賓士c級採用前多連桿獨立懸架，後多連桿獨立懸架。

⑺ 賓士C200落地需要多少錢

賓士C級2021款C 200 L時尚型運動版的上牌費為500元，購置稅為28301元，車船稅為420元，交強險為950元，商業險為11932元，還有各種各樣的服務費手續費2000元，加起來一共為36.1萬元。

賓士C200內飾方面

這代C級在S級後上市的時候，內外設計在同級中無人出其右，代表了最高的豪華水準。中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質材料，甚至包括門板下沿、方向盤後部、座椅後部等。多媒體車機系統是Audio2.0，也就是簡配的Comand系統，功能自然較少，但基本的都在，不影響日常使用。

18款增配了CarPlay功能，所以對於車機的要求也就沒那麼高，連上iPhone可以完成絕大多數任務，如導航、電話、簡訊、音樂等。收音機無法關閉。手感材質內飾用料符合賓士品牌，基本上手能摸到的地方都是搪塑工藝，甚至連門板下方都是軟質材料，表現不錯，中控台上方還使用了縫線來提升質感。各個按鈕的手感也好，沒有裝配問題和松動等情況發生。

⑻ 賓士c200價格是多少錢一輛

賓士c200價格是35.8萬左右：1、外觀尺寸而言標准軸距版c200車型比長軸版c200l車身短了66mm，軸距短了80mm，大概就是成年人一個手掌的寬度，但從外面看上去卻協調多了，尤其是側面，總覺得這種視覺效果才像一台賓士C級轎車；2、卸掉了「長軸距」的包袱，C200看上去和諧多了，整體外觀設計沒有變化，多了一些細微的特徵，包括黑色的前部擾流板以及18英寸的雙五輻輪圈；3、中配車型C200相比C300被砍掉了智能大燈（自動切換遠近光\/彎道輔助）、並線輔助、車道偏離預警等等安全系統，中控屏幕從8.4寸降低到7寸、人機交互系統也有所縮水，並且默認是不具備導航功能的；4、除此之外，還有香氛系統、氛圍燈、電動調節方向盤、電動折疊後視鏡等等舒適性配置被減掉，但對比兩者10多萬元的差價，我覺得還是不會後悔的。

⑼ 買一輛賓士c200一共要多少錢

買一輛賓士c200一共要27萬到45萬左右，落地大概還要加3到4萬元的購置稅以及車險和一系列的手續費。

價格和定位

賓士c200是一台中型車，但是在售價在同等級品牌里不算是低的，而且優惠幅度比較小，主要是因為賓士的溢價比同級別的車要高。

買賓士c200車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力，還能提現車主的品位，賓士車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。

內部空間與外部尺寸的表現如出一轍，前排的主駕駛和副駕駛的腿部空間表現算是良好，基本上和同級別的車型差不多，頭部空間也是比較夠的，一般身高175左右的男生在前排頭部空間還有兩拳左右。

後排的空間相比前排就比較小了，腿部空間比較狹隘，我這樣175的身高坐在裡面腿部空間差不多也只有一拳左右的富餘，而且中間有比較高的坎，所以後排坐三個人的話，中間那個人的腿會很難受。

後排的頭部空間也比前排稍微小一點，因為受外形的影響，後排的頭部空間在我坐直的情況下基本上只剩3指了。

所以在空間上說，賓士c200適合上下班通勤，但絕對不適合作為一家三四口的家用車。