為什麼賓士到了年限容易壞

① 賓士車開多少年以後容易出毛病

這就要看平時怎麼維護，維護好了，而且平時也只是上下班開開，差不多能開到老。當然現在的新車質量都不怎麼樣了，所以要能確定買到好質量的車。關鍵是維護保養好，開車時要正確操作。

如果經濟寬裕，最好用8年，因為一是前8年，車子過了磨合期的保養和維修費用都低，不易出狀況；二是車子從第8年開始都逐漸進入機器的劇烈磨損期，油耗開始增加。

介紹

賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

② 為什麼說賓士真的容易壞嗎

這個不是說容易壞 ，是車開在路上都會有不同程度的問題 在個也與個人的運氣有關，運氣好開幾年沒有任何維修，運氣不好買幾天或幾個月都有可能出現一些問題、任何汽車都是一樣的

③ 為什麼說賓士買的起養不起，真的容易壞嗎

我覺得不是真的容易壞，而是說他去保養要花更多錢，因為相對於普通的車來說，你的車保養要更加精心一些，保養和保修的話需要花費更多的錢，而且的話一但有一些磕磕碰碰，稍微修理下的話就肯定是要話很多錢。而且的話就特別怕車子出現一些問題，因為一旦出現一些問題的話有可能叫花很多錢去彌補上這些空檔，而且的話對於大部分來說的話，能買上賓士的人都是特別有錢的人，所以說他們的修理費可有各種的費用都是普遍要比別的地方要高的，而且你自願自己買了好車那你也不捨得把自己的好車放到一些比較差的地方去維修，那麼肯定是去那些專業店專業店的收費，普通的店面要高很多所以這筆費用又過來了。

最後呢我覺得有必要提一下為什麼養車比買車還要更貴，因為養車是一個長久的事情，他會給你的生活挺一個長久的負擔，而且買車只是一種一次性的東西有可能以為這次買車存了很多的錢，存了很多年了突然之間買了，但是只和這個車會對你的生活產生一種壓力，聽說你要一些固定的支出，會讓你的生活固定開支會變得更加的大，所以你的生活壓力也會不斷的增長。然後就會導致一種這樣子說法，養車比買車還要更加的貴，所以這就是我對這句話的一個更好的理解吧。所以的話，你還說有必要考慮下自己的經濟實力到底值不值得去買吧？

④ 27萬公里的賓士suv容易壞嗎

首先肯定賓士是世界十大名車之一。主要零部件在沒有受到外力撞擊過的話，30--50萬公里不容易損壞，只是正常磨損，但連續長途行駛和間隔性長短途行駛對車的壽命也有影響。我開過北京現代2。0排量，30萬公里也很好啊，就是覺得噪音大點，動力稍微小點，就象人一樣，這是自然規律肯定會磨損然後老化，賓士我不是全面了解，個人覺得此車的腰身線條設計不舒展不流暢，我就喜歡奧迪。建議你不要買不知內情的二手車，反而得不償失

⑤ 賓士E200超過10萬公里經常壞

車子10萬公里以後確實很多問題都慢慢開始出現了，但都是一些小問題，但賓士車的零配件比較貴的，所以小問題也可能要花比較多的錢。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 賓士發動機十年後會壞嗎

會。賓士車保修最多五年，發動機壽命是十年超過15年要一年兩次檢車。賓士發動機十年後會壞。發動機的壽命有很多因素，使用環境、保養條件、駕駛方式等。發動機的壽命與日常保養密切相關。

⑦ 賓士ml320六年之後哪裡愛壞

剎車片和車內頂棚。
車內頂棚脫落，確切說，是車頂你用手可以觸摸到的絨布脫落，連接絨布和頂棚的是薄薄一層海綿，這層海綿絲的質量決定著頂棚絨布脫落的時間。不管是從邊緣脫落，還是從中間脫落，基本不可能用膠水小修小補可以搞掂的，必須到專門維修店整塊更換。這是個通病，據維修師傅說，只有豐田的一些車和部分進口車能夠倖免，其他車型基本會到期就「發病」。
ML屬於賓士經典車款，質量穩定可靠，發動機和變速箱也很成熟，沒有什麼質量問題的。開起來也很輕快，舒適。