A. 賓士C級優惠8.2萬!價格跌至冰點,抄底機會來啦!
今年的汽車行業不景氣,很多車型都在用優惠換銷量,一線豪車品牌也未能倖免。一度在同級別的豪華品牌車型中,有著強大「標桿」地位的賓士C級,價格也一度降至冰點。尤其是在9月份,2021款賓士C級完成上市,老款的賓士C級急待清理庫存,優惠力度更是之前所不能比,我們一起去看一看。
因9月份,2021款賓士C級完成上市,因此老款清庫勢在必行,參考北京某經銷商處給出的信息來看,老款賓士C級目前最高可享8.2萬元現金優惠。但需要說明的是,這個優惠幅度目前發現只出現在北京地區。可能因為北京地區同一品牌4S店太多,為了爭奪更多市場、達成更多銷量,相比於一般小城市競爭壓力更大,因此,優惠力度也相對要大一些。不過有一點可以肯定,那就是現在便是老款賓士C級的最佳購車時期。
小結
總的來說,老款車型在外觀、內飾、動力方面與新款車型差別不大,僅是在配置上有所改動,不過相比於新款還算堅挺的價格,老款數萬元的優惠力度實在是太有誘惑力。你是否會趁機去入手一台呢,歡迎分享看法喲~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2022款賓士c級什麼時候上市
截止到2021年8月份,2022款賓士c級還沒有在國內上市,預計在年底前可以上市。
外觀方面,賓士C級採用了全新樣式的大燈組,整體看上去更加富有科技感。大燈組內部上下共有8顆LED光源,並帶有自適應遠近光切換功能,LED日間行車燈也得以保留,提升了前臉的精緻感。
安全系統
大多數事故在實際發生碰撞前都有很長一段時間的事故徵兆:注意力不集中、視野不佳或未曾預料到的危險。因此,新款C級轎車配備了有助於駕駛者放鬆駕駛、化險為夷的安全系統。例如,選裝的駕駛室管理及數據系統(COMAND)(中國市場標准配備於C 280)可以使得駕駛者雙手不離開方向盤。
駕駛時,另有超過60種電子支持系統為您保駕護航。其中一些系統可針對潛在問題給出警告,如輪胎壓力流失警告系統。其他一些系統則可提供主動協助,如電控車輛穩定系統(ESP)、制動輔助系統(BAS)以及首次在C級轎車中配備的電控車輛穩定系統(ESP®)掛車穩定系統。
C. 賓士賓士C級有優惠嗎
首先;賓士C級是家庭型轎車,E級為商務車。 一般是E級車比C級車貴(但是不是全部一樣)部分高配C級車還是比普通E級車貴的。 梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。被譽為「汽車的發明者」1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第...
D. 2020款 賓士C級優惠高達5.54萬元,這是「瘋」了嗎
最近,小編再去海南旅遊的時候,順便去賓士的4S店看了看車,這不看不知道,沒想到現在2020款賓士C級多款車型的優惠已經高達5.54萬元,像2020款改款C200L動感型運動版裸車價僅僅需要25.24萬的價格,不知道大家對這款車了解多少,小編我其實已經關注很久了!畢竟豪華品牌的車咱也想入手一輛感覺一下,接下來就跟著小編一起來看看2020款改款C200L動感型運動版的一些信息吧!
內飾方面,雖然該款車型的裸車價只有20幾萬,但是其內飾的整個呈現還是很高端大氣的。懸浮式的中控大屏搭配著圓形的空調出風口科技感十足,車內採用了大量的鍍鉻裝飾,讓該車也凸顯的很有層次感!動力方面,採用1.5L排量的渦輪增壓發動機,最大功率為115kw,最大扭矩為250N.m,能爆發出最大156的馬力,這樣的動力系統可能起步會有點肉,但是畢竟是渦輪增壓,後期還是會很有力量的!
總結:目前該款車型的優惠力度很大,所以如果想入手一輛平民豪車的話可以現在入手了。但是這款車還是有一些缺點的,比如發動機的雜訊比較大,所以如果想入手一輛操控性強動力強的車就不建議考慮這款車了。如果你也是一個顏值控,那麼這款車確實是一款不錯的選擇!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 賓士C級實拍,上市2個月左右,價格劃算,外觀太帥氣
一位朋友讓我幫他看一下賓士C級這款車型性價比如何,自己的媳婦兒比較喜歡這款車的造型。
新款賓士C級是一款爭議性比較大的車型,這款車型的外觀顏值其實是非常高的,但是它的動力系統很多人覺得是有些偏小的。今天我們專門拍攝了賓士C級,供各位小夥伴們欣賞,並且也咨詢到了實際價格,大家看看到底值不值得我們去購買。
底盤結構部分,賓士C級採用的是前置後驅,採用的是四輪獨立懸架。如果你購買的是2.0T的動力總成,那麼這款車型具備相當的可玩性。但如果你買的是入門版的1.5T的動力車型,我建議以家用為主。
如果你也喜歡這款賓士C級,歡迎咨詢常州各賓士中心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 賓士c級2020款 c200l 動感型 上市時間是多會
賓士c級2020款 c200l 動感型 上市時間是2020年3月
G. 2022新款賓士c級國內什麼時候上市
摘要 2022新款賓士c級國內預計2021年下半年上市,上市時間目前還沒有具體確定,根據賓士官網了解,上市前會有預售活動通知。請隨時注意官網動態,2022款賓士c級L換代國產版新車在2021年上海車展亮相,預計2021年下半年上市.外觀方面,2022款賓士c級L外觀造型跟梅賽德斯—迷你邁巴赫有點類似,前臉造型大氣。
H. 全新賓士C級上市,該抄底享優惠還是換新車呢
外觀:新款尺寸大了一圈,空間更有優勢。
新車的尺寸也比舊款大。新車尺寸為4882*1820*1461mm,軸距為2954mm。與老款C級尺寸相比,軸距加長了34mm。喜歡後排空間更大感覺的消費者,相信你會對新C級更感興趣。
行情:終端優惠後,現款性價比更高
全新設計和智能配置升級,新車不排除漲價的可能,而且作為豪華品牌的暢銷車型,新車上市後大概率會出現 將是價格上漲或需求短缺。
新車型的推出,意味著老車型也將退出歷史舞台。 一般在新車發布前會給予較大的折扣。 本周還從成都當地一家4S店的朋友那裡得知,成都地區的賓士C全系列最高級別已經打折到了6萬左右。 與同級別機型相比,這個終端市場不好嗎?
綜上所述,如果你預算充足,可以直接購買全新C級;如果你結合價格,那麼我更推薦老款。
I. 賓士c級什麼時候上市
已經上市了,2020年7月月份上市的。
本次改款主要是對內飾和選裝包方面進行了一系列的升級,對動力和外觀方面並沒有太大的改變。主要的表現在全系將採用全新12.3英寸的液晶儀表盤,10.25英寸的液晶屏幕,全新的LED大燈,全新COMAND信息娛樂系統等等。然後再就是選裝上多了一些選項,其他方面並無更多的改變。
主要優勢:
動力上,全新賓士C200L搭載M264系列1.5t四缸增壓發動機,最大功率與在售的C180L相同,均為115kw,百公里綜合油耗為6.3L。底盤懸掛為,前多連桿獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。
傳動系統方面,新車依然匹配9速手自一體變速箱。9個檔位可將發動機轉速保持在較低水平,降低燃油消耗,而且使噪音情況也得到很好的改善。
J. 全新賓士C級上市在即,購買時可以享受哪些優惠
如果上市後價位與2019款C級相近,那麼3系更值得購買。如果看重駕控樂趣,選3系,若喜歡更舒適的駕乘感受和內飾豪華感,選C級。新寶馬3系,外觀見仁見智,但是內飾是翻天覆地的變化,有點科技躍進的感覺。賓士c級說實話內飾很素,中控就一些類似塑料的玩意,加一塊普通顯示屏,放置方式也是見仁見智。再著從產品生命周期來說,賓士C基本上已經到了末期,全新一代賓士C級W206已經進入路試階段,明年就要上市。綜合來說,著急買車,那款優惠大,買哪款。
按目前在售的三系和C級對比,三系更為運動,C級更為商務。個人更推薦寶馬三系。不過最好還是自己去試駕一下最好,自己感受一下兩款車哪款更為自己所需要。C級現在這價格和動力已經沒有購買價值了。C260l現在的價格都快可以買525了。賓士C級適用范圍較大,尤其有大標和立標選擇,既可大標運動些,也可以立標讓人覺得穩重。建議三十歲以上職場精英開,既不失風度,也顯得穩重得體。