『壹』 賓士E級 Coupe和寶馬3系哪個好
4系是3系的轎跑版，對應賓士的C級coupe。
賓士E級對應寶馬的5系，E級coupe對應6系。
『貳』 寶馬3系gt與賓士e級哪個好
寶馬3系gt與賓士e級，一款是跨界車，一款是中大型轎車，可比性不大，考慮運動風格和操控性方面寶馬3系gt適合，考慮商務場合使用或者是車子的舒適性方面賓士e級好一些。
『叄』 奧迪A4L,沃爾沃T80,寶馬三系，賓士E級那個更好呢
最好的當然是賓士E級 和 沃爾沃S80 ，從級別上來說。綜合自己開最好的是奧迪A4L，包括空間優勢、外觀、燃油經濟性。寶馬3系的話就感覺一般了。
『肆』 寶馬和賓士選哪個
世界上或許有最貴的車，但是一定沒有最好的車。
最貴的車，只不過是用金錢來衡量的，但是最好的車卻不能用金錢來衡量，這有關質量穩定性、品牌屬性、車主黏性、性價比等等。
所以我們可以看到，在一線豪華車領域，買賓士的人很多，買寶馬的人也不少，盯著奧迪的潛在購買者更是數以十萬計。那麼，同樣的價格到底該買誰呢？
BBA同級車你要說奧迪A4L比寶馬3系強，寶馬3系的車主肯定不樂意，你要說賓士E級不如寶馬5系，那麼寶馬5系的車主肯定有十個理由反駁你賓士E級不行。所以有人30萬買了賓士C而有人買了寶馬3，有人80萬買了奧迪A8L也有人買了寶馬7系。
所以對於品牌車主的人物屬性了解透徹，才能明白為何各自選擇的不同。
首先說價格，奧迪的價格相比以前並不佔據絕對優勢，奧迪A4L的起售價已經超30萬，就算是有跌幅，和賓士C和寶馬3系的差距也沒以前那麼大，那麼為何購買奧迪A4L的人還是那麼多？
四個圈，辨識度非常高。其次奧迪是誰家的？是大眾。這意味著奧迪的上下銜接要比賓士和寶馬更加具有品牌優勢。大眾和奧迪是一家，奧迪和賓士、寶馬都屬於德系。加上奧迪曾經也是官車，你說奧迪A6L車主如何如何不如寶馬5或者賓士E都無法撼動奧迪A6L在行政轎車領域的地位。
奧迪品牌雖然在檔次上可能因為價格因素略低於寶馬和賓士的同級車型，但是這並非意味著奧迪就不是豪車，給它「低廉」的標簽。奧迪相比於賓士和寶馬，其還有著龐大的RS家族，在這RS家族領域，其知名度絕對不輸於寶馬M系。
但是從運動層面講，寶馬的運動車型更加通俗化。可能寶馬3系就會被定義為運動車型，但是很少有人買奧迪A4L為了操控和運動。從這一點講，市場定位就十分清晰，至少購買者在購買前給它們的定位是比較清楚的。
所以，年輕人人群中，尤其是男性，選擇寶馬的人可能更多。年齡稍微大一點的，或許更傾向於奧迪和賓士，而在賓士和奧迪之間的選擇，務實一點的可能選擇了奧迪，對乘坐舒適性要求更高的則會選擇賓士。價格對購買豪車的影響大嗎？當然大。
這個影響也不是說買奧迪和大眾的那種區別，而是買奧迪A6L的人覺得加5萬買賓士E級並不劃算，感覺並不值得，所以這類人買了奧迪而不是賓士。
賓士作為BBA中檔次最高，內飾最好看的品牌，在口碑上近些年雖然有些風波，但是整體形象受損並不大，雖然寶馬比較穩定，但是依然無法打破三足鼎立的局面。奧迪和賓士這兩年都有比較大的負面問題和事件，但是寶馬始終無法撼動兩者的市場份額，這也說明以BBA形成的一線豪車領域，都有各自龐大的熱愛群體。就像是本田一樣，一個機油增多也沒讓本田CRV從此一蹶不振。
所以，一樣的錢買誰，尤其是超過30萬這個級別，很多人並不會聽從別人的意見，或者看車評的評論，大多數都會以自己的主觀的決定購買。
『伍』 寶馬x3和賓士e哪個好
X3是寶馬3系的SUV，比E級低一個檔次。
E級對應寶馬5系，E級的SUV叫GLE，對應X5。
『陸』 求對比賓士e級和寶馬3系～都是敞篷的～
那肯定是奧迪S5最好啊，賓士E級和寶馬3系敞篷的最大區別是一個走豪華舒適路線，一個走運動性能路線！
『柒』 賓士E級和寶馬3系哪個好,說說它們優缺點
對比一下這兩款車，對於賓士E級的話，不好說
『捌』 寶馬3系gt和賓士E系哪個好
兩個類型的 寶馬年輕氣息多一些 是可以拿來玩 拉風一下的 ，賓士E高端大氣上檔次屬辦公車范疇 個人認為
『玖』 奧迪A6 賓士E級 寶馬3系 哪個好
你好，我來說說吧，
朋友啊，其實你說的3系寶馬和另外兩款不是一個級別的車，
和它們同一級別的寶馬應該是5系寶馬，
個人感覺他們綜合比較的結果是：E級>A6>5系>3系
誰說奧迪平庸，你們難道覺得官方平庸嗎？
開奧迪不單是財富的體現，更有權利的象徵，
給國人的感覺，什麼叫穩重——賓士，什麼叫權利——奧迪，什麼叫張揚——寶馬，
賓士沒得說，確實好，比另外兩個好，
在國內，大多數暴發戶都選擇寶馬，我可不喜歡這個，
在國外，用戶對奧迪的評價遠超過寶馬，這總能說明點問題吧，
而且，華晨寶馬的質量是不能和一汽奧迪相比的，
另外糾正下數據，
2010款寶馬325i M運動型 裸車價格 49.5萬
新BMW 530Li豪華型 長軸距版 裸車價格 71.26萬
2010款 奧迪A6L 3.0 TFSI quattro（全時四驅） 裸車價格 69.6萬
新賓士E 350 時尚型 裸車價格 74.8萬
說下為什麼不說樓上說的E63 AMG，這款車是AMG公司在E級賓士的基礎上改裝而成的，屬於賓士中的改裝車，也是進口車，但是樓上用在這里和國產的非改裝車做價格比較不合適，
要是真想做比較的話，應該和寶馬的 M3 還有奧迪的 S5 做比較，
呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。