把賓士賣掉買輛歐拉開開怎麼樣

⑴ 一輛有感情的小汽車，歐拉R1伴我度過疫情期間

歐拉r1是我們家的第二輛新能源電動汽車，我們家的第一輛新能源電動汽車是吉利帝豪，那輛車與我們家無緣，因為電池有問題，所以就換了一輛。看了很多新能源電動汽車，最後被歐拉r1的可愛嬌小和這種日本的設計所吸引，主要是他的節省空間，因為我們家的充電樁嗯，空間不大，只有歐拉r1可以開進去，之前開吉利帝豪的車，充電每次都非常的吃力，像我這種技術不好的司機，基本上開不進去，只能家裡技術好的人開，自從購買了歐拉r1，每次都可以自己開著充電了。因為他真的很節省空間，也是在北京市區開車擁堵的城市比較好的選擇，我選擇的是藍色的歐拉r1，這個顏色看上去比較干凈，而且非常的耐臟，剛回來的時候給他的兩只大眼睛上貼了貼了一兩隻眼睫毛，和整體的車身設計配起來非常可愛，吸引了不少鄰居的眼光，大家紛紛問是什麼車？雖然歐拉r1的牌子還不如寶馬賓士出名，但是我們開了這段時間以來已經越來越多的人熟悉歐拉r1，也有越來越多的車在街道上出現，各種顏色的歐拉r1都有，可以根據自己的喜好進行選擇。疫情期間，我們一直沒有給歐拉r1充電，今天下去看了一下電池，還很給力，即使在寒冷的冬天，電量也很耐跑，歐拉r1陪伴我們度過了很多特殊的時光，美好的時光，這輛小車不僅外觀可愛，內部空間也是在同等價位車型里比較大一些的，同時他的空調非常給力，很快就能夠有熱風，希望歐拉r1能夠出更長里程數的車型，希望歐拉r1的更新迭代技術越來越完善，這是一輛我很有感情的小汽車，希望他能夠發展的好一些。

猛地一看，這台汽車真的像進口車

⑵ 剛拿到駕照想買新車，有哪些適合女生開的車嗎

女孩通常更適合駕駛小型汽車，因為女孩比男孩小，她們的視線會被大型越野車或SUV車輛擋住，所以操作起來不那麼容易。有些女孩為了追求外表而比較價格。他們可以駕駛外觀高、內部舒適性好的汽車。下面給大家介紹幾款適合女生的車。

1、 寶馬Mini

寶馬Mini誕生於1959年，設計獨特。圓形的頭燈和圓形中控台非常可愛。此外，盡管微型機身相對較小，但內部空間一點也不小。它正好符合女性愛購物的特點，容量大。操控靈活，穩定性好，女性駕駛者信心十足。

6、奧迪A3

不喜歡SUV，那可以選擇奧迪A3這款車，便宜又好看，車雖然不大，但對於女孩子來說空間絕對夠用，小巧精緻，不容易被刮蹭。而且內飾很好看，簡約時尚，都是圓圓的超可愛。無論是兩廂還是三廂版的奧迪A3，都充滿科技感，

以上就是我給光大女性推薦的汽車，大家可以根據需要進行選擇。

⑶ 賓士和歐拉R1的較量，純屬意外，一笑而過

和朋友相約一起辦個事情，我計劃開著歐拉帶上他，他計劃開著賓士帶著我，我說歐拉開著靈巧，他說賓士開著舒服，互不相讓，最後決定我們兩個換車開。看看到底誰說的對？

這個就比較有意思了，如果是普通車用這樣的中控鎖按鈕，必定會背上廉價的代名詞，可是賓士用上就成了復古，經典的代名詞。看來有錢就可以任性啊！

路上開車不能拍照，所以沒有圖片。結束後我們兩個交換了各自的駕駛感受，一致認為，如果單純上下班使用，小歐比賓士要方便的多，但是小歐在高速行駛的穩定性，靜音性，舒適性上，哦，差多少呢？就差70萬。

⑷ 零跑T03如何PK風冷歐拉黑貓

憑借車身靈活、價格低、好上手等優點，A00級純電動車一直是消費者城市代步的首選，尤其是一些迫切想擁有一輛車的年輕人，像歐拉黑貓、零跑T03等幾款明星車型非常受歡迎。

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於消費者而言，雖然選擇非常多，但更希望「花少的錢，買好的產品。」由於微型電動車搭載的電池有限，僅續航里程一項指標，就讓大部分A00級純電動車的其他所有優勢都盪然無存，以至於在很多人眼中，A00級純電動車就是「老年代步車」的代名詞。

解決續航焦慮，零跑T03更持久

一直以來，續航都是純電動車的痛點，續航里程更長意味著對消費者的吸引力也更大，畢竟誰都不想讓充電變成一種煩惱。從目前市面上來看，零跑T03、歐拉黑貓是為數不多續航做的非常不錯的車型，其中電池方面，零跑T03採用的是來自寧德時代的三元鋰電池，而歐拉黑貓的電池來自蜂巢能源。從NEDC工況續航里程來看,歐拉黑貓長續航版405km,零跑T03 403km,差距不大，基本都能做到一周只充一次電，不過歐拉黑貓價格貴了接近1萬塊，而價格相近標准版續航分別為301km、351km，單從這一點來看，零跑T03無疑更有優勢。

力方面，零跑T03搭載了自主研發的Heracles電驅總成，具有重量輕、體積小的特點，功率55kW，扭矩155N?m，動力充沛，0-50km/h 加速僅5秒，而歐拉黑貓搭載的是一台功率為35kW的永磁同步電機，扭矩為125N·m，動力稍弱於前者，零跑T03超車會更加順暢，駕駛樂趣自然更高一些。

玩技術，怎麼少得了零跑

當然，解決了續航焦慮症，並不因為這純電動車就能讓消費者下定決心購買，機械素質與電池安全同樣重要。作為造車新勢力，很多人覺得零跑會在造車經驗與研發實力上存在短板，但實際並非這樣。

零跑T03擁有深不可測的技術支撐，可能很多人不知道，其實零跑 汽車 是「繼特斯拉之後第二家擁有智能電動 汽車 完整自主研發能力」的品牌；並且自己掌握了核心技術，擁有覆蓋全維度生活用車場景的三大純電整車平台，這是其它造車新勢力做不到的。即便是歐拉黑貓有長城 汽車 做背書，零跑T03也是絲毫不遜色的。

此外，零跑T03採用的是更為先進的液冷電池，可對電池加熱及降溫，有效控制電池充電及工作溫度，提高電池安全性；比歐拉黑貓的風冷式電池成本更高，更穩定，充電時間也更短，即便是冬天也不容易損失續航里程的情況。同時，零跑T03的電池還採用高低壓隔離設計，帶電體全隔離絕緣防護，塑料部分均滿足UL94-V0阻燃要求，配備了大陸新的ESC High plus車身穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統等「尖端 科技 」。在這一點上，足以看出零跑T03與同級別競品拉開了距離。

入門即高配，零跑T03更懂消費者

當前，A00級純電動 汽車 普遍配置低，駕乘體驗差，市場需要一款高品質小車來打破A00級純電動 汽車 的過往形象，而零跑T03的推出，一方面順應了 汽車 產品向高端化、精品化、智能化升級的方向，還將引領小型電動 汽車 進入「高配」時代，讓消費者感受到越級的出行體驗。

零跑T03的長寬高為3620/1652/1577mm，軸距為2400mm，得益於專屬的純電車型平台加持，近乎全平地板，靈活的儲物空間讓車內空間實現大化；同時，得益於Heracles電驅總成的輕量化設計，實現總成減重31.7%，空間利用率更是提升51.9%。

零跑T03是A00級純電小車中唯一可實現L2級智能駕駛輔助功能的產品，具備「3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達」的硬體基礎，能實現包括APS智能泊車系統、ACC自適應巡航系統、LSF低速跟隨系統等在內的10項自動駕駛輔助功能。同級獨有的整車OTA軟體升級功能，常用常新時刻高能。

在車機方面，T03還配備了基於8英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏幕的Leap On智能車機系統，擁有語音識別系統和綁定手機APP功能，可實現語音控制、導航、遠程操控、視頻分享、雲端同步、自動泊車等，並提供人臉識別系統。

我們以零跑T03 2020款 400豪華型與歐拉黑貓2021款351km豪華型做對比，零跑T03在售價低4000塊的基礎上，多了自動泊車入位、全景天幕、彩色顯示屏、行車記錄儀、皮質座椅、自動頭燈等等，大大提升了實用性與便利性。值得一提的是，這些配置並不是企業突發奇想，而是對消費群體精準刻畫後，對產品進行的升級，尤其是對新手司機來說非常不錯。

還記得之前零跑自己把主要競品車型一一列出來：賓士的smart、奇瑞的小螞蟻，以及長城的歐拉R1。展示了零跑T03的底氣——「別人有的我也有，別人沒有的我還有。」

00級車型因購車成本相對較低，可以在新能源 汽車 領域率先做到「質優價廉」其實對於購買A00級純電動車的消費者來說，產品力的重要性是大於品牌力的，而零跑T03無論從質感、工藝、續航還是智能化等功能上基本沒有明顯短板。如果想入手一款10萬以內的純電動車，零跑T03絕對是超值之選。

⑸ 時尚而又顧家，美好生活從靈動的歐拉R1開始

歐拉R1外形是非常好看的，有人說這雙色車身外形酷似賓士SMART，走在的時代的前沿。雙有人說是外觀長的有點像是小豬佩奇，獃獃萌萌的。其實歐拉R1就是這樣可以是裝扮的美女，也可以是拽孩子跑的辣媽。把車停在路上經常有人會問我，這車是啥車啊？多少錢啊？多長續航啊？問題都快給問煩了，但我每次都耐心回答。長城旗下新能源汽車，7萬元落地，續航350公里。其實被拍馬屁的感覺，還是比較不錯的。哈哈。偶爾中午午餐時間沒事，帶著幾個朋友去逛街。朋友看見我的新車歐拉R1會大加贊賞，小車續航350公里，以我目前的駕駛技術小車跑個350公里沒問題。小車的動力也還是過得去的，就算拉上四個人也能輕快的起步。我還讓朋友開了一段路，試了試車。要是在十年前我肯定不會允許別人開我的新車。現在隨著經濟水平的提高，把車也看輕了許多，車的定位也回歸到「交通工具」的本意，不再是炫富的擺設了。「交通工具」無非就是經濟、方便。歐拉R1每公里的電費大概不到1毛錢再經濟不過了。電動汽車不用熱車，不用保養，3米5的車身停車方便，還帶著倒車影像。在我的眼裡，這車定位就跟平時騎的電動自行車一樣方便。