① 賓士C級和五菱宏光S汽車哪個好
這兩款車根本不是一個級別的車,價格也相差很多,沒有什麼可比性,如果你要拉著貨的話,還是五菱宏光更合適。
② 五菱宏光俠亮相成都車展,硬派設計比肩賓士G,未來將量產
隨著車市競爭的愈演愈烈,各大車企都在不斷想辦法提升競爭力,像合資和進口車企,旗下的車型更新換代的時間越來越短,也就是為了保持更好的產品力,還有就是推出全新車型來豐富產品線,讓消費者有更多的選擇。而國產車企,除了在不斷的車型換代和推出新車型,還有就是發布全新的子品牌,像吉利的領克品牌,長城的Wey品牌為代表,還有就是更換全新的車標,像比亞迪、榮威。而國產的五菱車企也同樣如此,其在推出了全新的全球銀標,在未來和經典的紅標共同使用,只是定位不同而已。
最後,從五菱的產品規劃和布局來說,在成都車展亮相的宏光俠是五菱面對全球市場推出的第一款SUV車型,並且從設計上來看還是一款硬派SUV。設計上,五菱也是展現出了自身功底,也可以見得五菱的行動很迅速。同時,也進一步說明了五菱一直是百姓需要什麼,五菱就造什麼,對於這樣的硬派宏光俠,未來上市後你會中意?
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③ 五菱車好還是賓士車好
五凌神車🚗人稱馬路殺手鐧,賓士見了他都得讓三分,提速塞賓士,省油勝本田。五凌裝逼如拖拉機,賓士泡妞如蘭博基尼!賓士在手丈母娘把女兒👧交到你手上讓你帶走,五凌在手門🚪都沒有!
④ 什麼牌子的汽車安全性能最高
1,奧迪
奧迪是大眾旗下的一個豪華汽車品牌,我國很多有錢人都喜歡開奧迪的汽車,它在中國也屬於一線豪車行列。奧迪作為高技術水平、質量標准、創新能力集一身的汽車品牌,很多款車型的質量都被大家所認可。
⑤ 以前開賓士現在沒錢了開五菱怎麼樣
說實話現在還真挺懷念當年初出茅廬時候五菱的陪伴。人是回不去了,車依然在,這車現在鄉村依然很有市場。730真的是一款好車,我做蔬菜生鮮生意是用來去批發蔬菜。真的好能裝,以前是一款長安後面有拖斗的小貨車。拿貨了還得一人在車上守著,怕別人順東西,730比小貨車還能裝。五菱覺得開竅了,一個東西熱門了必然會吸引各個層次的人,最早宏光mini吸引了不少小資家庭購買,隨著鄉非購買人群加多。
必然引起不少人不適,出更潮流跟性格的馬卡龍版一下把受眾人群分開,高明。這次敞篷版更厲害,沒有性價比就把那群貪便宜沒品味的客戶分開了。之光隔音差了點,中心也不好,榮光真不錯。開了一年多,宏光是真的可以,高配第二排上面還有空調出風口。開著開著就會了,會開的都說簡單,像我一開始也覺得麻煩,現在上手會覺得很有感覺,比自動擋操控強多了。
做買賣開宏光一點不丟臉,我們這邊市場一賣海鮮的大哥,家裡一個賓士,一個宏光。好好用好宏光的價值,開好了這車能養你。宏光是一款非常優秀的工具車,既然是工具就是用來賺錢的嘛,當然了,要是其他場合,比如泡妞,就不太適合了。其實,大家更在乎的是你用什麼車子做什麼樣的事,這個尤其重要。開五菱的在我眼裡都挺帥,他們一般都有自己的事業。其實五菱就是普通老百姓的用車,容量大耐用,經濟實惠。
神話這個車的只是段子手們。這車是真的特別適合中國國情,尤其路況不好的地區便宜好修,能拉能跑。在雲南的大山裡,乘坐五菱宏光走在崎嶇陡峭的山路上,同事感到害怕不敢睜眼,我對他說:這是他們回家的路,我們開車是看見彎道開始打方向盤,他們是打了方向才看見彎道。五菱神車神在夠便宜,而在這個價位里它做到了最高性價比。五菱你不保養它也能開,了不起折騰壞了再買輛新的。
車身寬度和車身重量也有影響的。有些地方就是少那十公分就過不去。麵包車我也是開了很多年。最大優點就是自重輕,能爬還能飛。耐操,維護成本還低。五菱可是致富好幫手,我們村早期打工的包活的,清一色五菱、寶駿,也就這兩年大家都富裕了,日系車才多起來。五菱宏光有一個特別的地方,它沒有一個部件是多餘的,其實仔細看,它很漂亮。今年年初機緣巧合,入手了一台五菱宏光S的二手車,1.2的排量。
車子8成新,熟人駕照被吊銷,閑置轉讓給我,剛好我之前的一輛國產越野車,年限太久,就接過來了,目前我帶著倆娃住在一個縣級市,家庭年可支配收入50W左右,老公做工程,也是一台二手帕薩特,我們一致認為在車子上面不願意花太多錢。使用下來,這台五菱宏光S完全滿足我對低配商務車的需求,空間大,孩子的安全座椅,自行車,嬰兒推車,通通可以往裡塞。
最後,我是從駕校出來第一輛車就是單位的五菱,幾乎和所有的車主評價是一樣的,只要四個輪子還在方向盤還能轉給腳油就跑,什麼剮蹭、減速帶、磚頭、泥坑啊,就當看不見,目測能過就一定能過,過不去也能過。開別的車各有感覺。開五菱的都覺得自己開的是坦克。內飾三個月就和別的車五年一樣,噪音拿音響都蓋不住,提速賽龜指向隨緣,做工和細節就不用考慮了,但是這么多小毛病都架不住便宜能裝給油就跑……說實話現在還真挺懷念當年初出茅廬時候五菱的陪伴。