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輝昂跟賓士e級哪個好點

發布時間:2023-02-03 02:34:49

Ⅰ 奧迪A5,賓士E300和輝昂3.0應該如何選擇

寶馬523,奧迪A5和賓士E300三款車型相比,個人認為考慮操控性方面寶馬523好一些,考慮車子舒適性方面賓士E300好一些。

Ⅱ 最便宜的C級豪車,不比賓士E級、寶馬5系差,結果高不成低不就

汽車圈有很多故事可以講,車企之間的恩怨情仇、車型競爭中的刀光劍影,成就王者車型的驕傲,或者敗走麥城的悲哀……在筆者看來,汽車行業就是一個人世間,有著太多令人動容的事情不斷發生,今天咱們就講一個關於車型競爭的故事,故事的主角就是大眾輝昂,一台非豪華品牌的豪華C級車。

可惜,理性的產品力依舊沒有戰勝感性的品牌力,而且更讓人感到奇葩的是,到了2020款車型,上海大眾將輝昂的官方指導價格,再一次提升到了34-63.9萬元,這樣的價格讓人覺得更加難以接受了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士E級和輝昂哪個好

這根本不在一個層次上,雖然睡輝昂定位是要打C級車市場,但是就定位而言,E級的競品是寶馬5系,奧迪A6L,大眾輝昂在怎麼牛,始終不及自家的奧迪A6L,橫置縱置,永遠是大眾跟奧迪之間的硬傷,其他咱們就不說了,E級改款後用的是S級的內飾設計,這是A6L和5系都沒法比的,舒適性也是C級車里的標桿,品牌一個賓士一個大眾。。。。。這沒法比,所以還是E級好,輝昂要排在最後面,甚至就輝昂的價格。。。我可能會選擇加兩萬,買凱迪拉克CT6。

Ⅳ 65萬左右的商務車那些好

大眾輝昂。配置:2018款480V6四驅至尊旗艦版。指導價:65.9萬元。賓士E級。配置:2018改款E320L4MATIC。指導價:62.98萬元。

Ⅳ 誰才是真標桿 賓士e級對比上汽大眾輝昂 百家號

輝昂就算了吧,憑什麼和賓士E比?還標桿
這級別標桿也就賓士E、寶馬5系、奧迪A6這仨能爭奪。
輝昂其實是和豐田皇冠、亞洲龍同級,但是實際中國市場……這價格……不知道說什麼好了

Ⅵ 賓士E級和輝昂哪個好

輝昂和賓士e級相比個人認為還是賓士e級相對好一些,車子的品牌知名度、保值性還有面子因素等方面賓士e級相對更有優勢。

Ⅶ 官宣!7月份豪華轎車銷量排名出爐:奧迪A6L再奪冠,賓士E級前三

導讀:近日從乘聯會方面獲悉,2020年7月份豪華轎車的銷量排名出爐了,奧迪A6L繼續穩坐榜首,7月份銷量突破1.7萬大關,同比暴增71.5%,而寶馬5系屈居第二,7月份銷量突破1.5萬大關,賓士E級、賓士C級和奧迪A4L排名前五,它們7月份都突破了萬輛。沃爾沃S90未能突破3千,同比下滑17.9%,凱迪拉克CT6位居第七,同比微增1.2%,大眾輝昂排名第八位。官宣!7月份豪華轎車銷量排名出爐:奧迪A6L再奪冠,賓士E級前三!

結語:整體來看,豪華轎車市場依然是德系三品牌的天下,奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系穩居前五,而且累計銷量都突破了8萬大關。奧迪A4L因為產品力的下滑,其銷量也是不太樂觀,而處於二線的沃爾沃S90和凱迪拉克CT6等車型,整體表現並不好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 大眾又一款「帶字母」車亮相北京車展,大家還會為它買單嗎

相信各位都聽說過「不怕奧迪路虎,就怕大眾標下帶字母」,雖然如今連第八代高爾夫標志下方都帶字母,但要說這股風潮開拓者,大眾輝騰必是當仁不讓般存在。作為旗艦轎車的它,當年大眾為它配備6.0LW12引擎、奢華4座布局以及加長車身,讓大家見識到大眾在豪華領域內的造詣,也正因為如此,頂配售價超過200萬元,成為網上競相討論的話題。然而,因為大眾在高端市場影響力不足,加上當時賓士S級改款後大獲成功,內憂外患之下,輝騰淪為「吉祥物」一般的存在。

其次第二點是售價問題,輝昂起售價為34萬元,而奧迪A6L終端優惠完後,40TFSI車型僅需32萬元就能提到裸車,雖然輝昂經過優惠後甚至能到達30萬以內,但來到C級車市場選車,許多消費者並不會太在意幾萬元的差價。況且,開到路上「四個圈」可比「VW」有面子的多。對於這樣的一款車,不知道各位看官有什麼看法呢?歡迎在下方評論區給我們留言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 大眾輝昂對標寶馬5系 奧迪A6L 賓士E級 那麼買輝昂的人都會是誰

輝騰走了,輝昂來了!輝騰曾是大眾最豪華的轎車,輝騰昂貴的價格在於它搭載了全球轎車罕見的W12發動機,全車近乎純手工打造,是與大眾集團旗下另一豪華品牌賓利共線生產的。

當在群里聊天時,一部分車友說是因為自己沒有錢才選擇了輝昂,否則就會買BBA。實際上細心的車友可以對比一下,從性價比方面來說輝昂還是比奧迪A6L要高,群里還有一位老闆一次性選擇了3輛3.0TV6的車型用來自用或接待客戶,但是這畢竟是個例。

從銷量、銷量車型佔比與車友的反饋,不難看出選擇輝昂的人不都全是土豪,更多的是因為自己公司或創業的需要,再購買不起BBA的情況下選擇了輝昂,用來接待客戶也不會丟失身份。不過有一個信息值得我們去關注,在群里聊天時可以了解到,選擇輝昂的人大多都是全款購車,這或許是因為買輝昂商務版的價格只夠去按揭BBA的E級、5系A6L,在提高商務用車與生活用車水平的同時,不給自己增加經濟上的壓力就選擇了輝昂。

綜上:

買輝昂、開輝昂的人都一定是非富即貴且低調的人嗎?這個答案是否定的,白領人士、創業老闆、小老闆、公務員才是選擇輝昂的主力軍。但是,選擇輝昂3.0TV6車型的肯定是非富即貴且追求低調生活的人,此車型內飾的豪華程度、乘坐的舒適性、強勁的動力與全方位的安全配置都可以用奢華來形容。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 寶馬x3,賓士glc,奧迪Q5L,寶馬5系,賓士E,輝昂該選哪個

每一個都是豪車。如果我選的話我應該選。賓士E這款車越野性能非常強,而且駕駛證非常舒適。寶馬5系也是比較不錯的。

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