『壹』 賓士和寶馬哪個壽命長好開謝謝了,大神幫忙啊
從大家開車的風格可以看粗話來 開賓士的大多是些穩重的人 開寶馬的基本上都是些年輕人 更新換代速度快 其實比起來都是差不多 德國車質量比較不錯 大多數車達到報廢里程 只要換換配件 還可以繼續開 相反 日本車 前期質量不錯 基本上不需要維修 但是到了後期 大小毛病是一起出來
採納哦
『貳』 一輛寶馬5系使用壽命是多久
這個得看你使用的頻率以及使用的保養情況來定,一般使用十幾二十年是沒有問題的。
BMW搭載的BMW2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,與8速手自一體變速箱的黃金組合,而智能輕量化高剛度車身,更能實現車身減重且提升車身強度,配合新BMW的50:50配重比例,帶來更加良好的行駛穩定性和平順感。
而大幅提升的車輛推重比,進一步凸顯了新BMW澎湃淋漓的加速性能。配備的智能降阻進氣格柵,可大幅降低風阻系數,提供良好的空氣動力學性能,降低油耗和排放量,BMWxDrive智能全輪驅動系統使得車輛更加地平穩應對突發狀況。
不僅增強了在低附著力地面的牽引能力,還提高了整車的動態駕駛性能,以智能、敏捷、直接且經濟節能的協同工作方式提供了應對復雜路況的駕駛靈活性,提升運動性能和效率,盡釋駕馭激情。
『叄』 BMW發動機的使用壽命
都95年的 還二手的 幾系也沒有 什麼型號的發動機也不告訴我們,那你要我回答你什麼問題呢?世界上最經典的一款發動機是普桑的四缸發動機 跑了100多萬公里,現在在江蘇省博物館呢,這個壽命只是個理論,真正看發動機是不是能再跑了還是要看行駛中的車況的
『肆』 賓士車壽命多少公里
現在我國已經取消非營運轎車的強制報廢年限。賓士車無論進口還是國產,無事故的話跑個4、5十萬公里是沒有任何問題的。只是車齡15年之後需要每年審2次車,很麻煩,逼得你放棄。
『伍』 賓士寶馬到底多久需要保養一次
每個品牌每一款車保養里程和保養時間間隔都不相同。建議看一下你車輛的保養手冊。
『陸』 寶馬汽車使用壽命是多久
廢話不說,正常8年左右,絕對要大修 維修金額是車價格的百分之12左右
『柒』 賓士和寶馬的使用壽命哪個更長
這個問題其實沒有標准答案,因為要看每個人開車的習慣和保養的情況,再好的車由於個人原因報廢快的也多,再差的車愛惜開個20年以上的也很多,歐洲其實新車也不是國內這么多,7~80年代一般價位的車太多了,隨處可見。
個人認為寶馬的壽命比較長點,寶馬發動機至少在世界上也是數一數二的。其實在怎麼好也點看你是怎麼去保養維護它了。還有看你是在什麼路上開了。
『捌』 一輛賓士的壽命多久
如果氣囊爆開了而且發動機以為了,經過大修的話也就是開上個2年左右各種毛病就出來了。
『玖』 賓士寶馬那個好,從發動機的耐用性來說,頻繁加速 ,那個耐用
耐用性方面,賓士和寶馬都差不多,它們的發動機各有千秋。
一、賓士的發動機運轉時候比較細膩,平順度不錯。寶馬的比較傾向運動,自然聲浪比較好聽。
二、賓士發動機V12的點火線圈是直桶式的,V8以下發動機點火線圈動帶外接高壓線。寶馬發動機全部採用直桶式點火線圈。
三、賓士的V型排列發動機比較先進,在世界上數一數二,不過寶馬的之列全鎂鋁合金的發動機也是世界上最好的。
四、賓士研發的直列6缸發動機的動力性能正在追趕寶馬。柴油發動機一直是寶馬的優勢,而賓士會通過混合動力發動機能夠爭取更多的潛在客戶。
『拾』 一輛寶馬或賓士能開多久
我國規定私人及非營運車輛報廢期限是十五年 但是新出台的規定更人性化 十五年以後只要你的車能過年審就可以繼續開 寶馬車要是你保養好的話最少跑20年