賓士e級原廠輪轂回收多少錢

1. 鋁合金輪轂如果按廢品回收大概多少錢一斤

鋁合金的回收價地區不一樣，大概在15一公斤左右，會有浮動。

2. 賓士E級的標准輪胎多少錢一個

賓士e級的原裝的輪胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的價格是不一樣的，倍耐力更貴一點，比如賓士E320L配備的倍耐力Cinturato P7前輪胎售價2000元，後輪胎更是高達2300元。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，新款賓士E級長軸距轎車基本延續了前款車型的設計風格，僅在中網和前保險杠造型上有所調整，此外很難看出其他變化。

內飾方面，主要的變化在於新車將根據普通版車型與運動版車型提供兩種不同的多功能方向盤設計，同時將人機交互系統的旋鈕換成了更大面積的觸控面板。

此外，新車還搭載了網路CarLife功能，在手機互聯上的豐富程度以及實用性有了大的提升，包括無鑰匙啟動（KEYLESS-GO）、智能領航（DRIVE PILOT）、Mercedes me互聯等配置將會根據車型不同得以搭載。動力上與前款車型保持一致。

繼續提供高低功率的2.0T發動機和一款3.0T發動機可選，低功率2.0T發動機最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m；高功率2.0T發動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m；3.0T V6發動機最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，均匹配9AT變速箱。

以上內容參考：網路-賓士E級

3. 賓士e300l原裝輪轂貴嗎

根據個人消費觀念。賓士e300l原裝輪轂2000元左右。賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕。賓士，德國汽車品牌。

4. 賓士輪轂多少錢一個

如題主想要了解的「賓士輪轂多少錢一個?」相關內容介紹有以下：
賓士輪轂多少錢一個具體是什麼車型，一般5000元左右一個：
1、轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長；
2、已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合；
3、輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

5. 一個輪轂當廢品能賣多少錢

看你是鋁的還是鐵的了，鐵的就值不了幾個錢，鋁的話現在差不多15元一公斤

6. 賓士e320l輪轂多少錢

輪轂的樣式很多種，一般賓士輪轂價位在1000-1500元左右

7. 換一個賓士輪轂要多少錢

賓士CLA輪轂價格在3500元左右。輪轂，英文名稱:Car Rim，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言)，重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。

8. 換下來的賓士輪胎帶輪轂四隻能賣多少錢啊，有圖片，謝謝

你這套四個加起來也就1200-1500左右。

9. 一個輪轂當廢品能賣多少錢

輪轂當廢品能賣一百左右。

輪轂回收按斤來算，需要根據當地的鋁合金回收價格來定，汽車鋁合金輪轂的重量大概在20斤左右。

廢舊輪轂處理方法

1、變形嚴重的可以當做廢輪轂廢鋁處理，賣給廢品收購站。

2、如果沒有變形損壞可以當做拆車件處理給修理廠，這樣的輪轂可能是新車拆車件或者高配的拆車件，經過簡單翻新可以重新使用。

3、如果涉及輪轂改裝，舊輪轂務必留下，每年年審時候換回舊輪轂，否則可能年審不會通過，因為涉及外觀的改裝需要經過交警部門審核。

10. 2011款賓士s350 舊輪胎+鋼圈 能轉賣回收嗎大概能值多少錢

都說貨賣用家。你輪胎不知道是不是斷氣保用，要不是了，那麼輪胎就一文不值了，10塊20塊的估計你也沒用。至於輪轂，說實話沒看到實物還真不好說，輕微的裂紋可以用氬弧焊焊上。關鍵是看變形沒變形，你可以到輪胎店去做下動平衡。如果要是問題不大，可以用作備胎，如果有需要的人值個300到500沒問題，要是有急用的人6
7百也是可能，你可以找認識的輪胎店代賣。如果要是變形嚴重的話，那就只值廢鋁價了。估計小200吧。