⑴ 梅賽德斯-AMG EQS 53將於粵港澳大灣區車展上市
易車訊 日前,我們從官方獲悉,梅賽德斯-AMG EQS 53將於5月28日開幕的粵港澳大灣區車展中上市。新車作為EQS的高性能版本,將由雙電動機驅動,綜合功率560千瓦,百公里加速時間3.4秒。
根據易車App「熱度榜」數據,賓士EQS的日均關注度為8144,在同級別競品中排名第13位,如需更多數據,請到易車App查看。
⑵ 賓士EQS上市,售107.96萬起,這款車為何這么貴
因為這款車是一款電動車,而它也是賓士公司推出的第一款電動車,而且配置和性能也都要比其它品牌電動車要好很多,所以它的售價才達到了100多萬。但是因為這款車才剛上市,所以目前並沒有多少人購買,但是這款車造型卻非常好看,我相信以後肯定會有很多人想要購買這款車。
⑶ 賓士EQS SUV海外公布價格 三款動力配置/起售價約76.2萬元
易車訊 賓士EQS SUV日前公布海外價格,新車將推出三款動力版本,售價110658.1-135291.1歐元,約合人民幣76.2-93.2萬元,最快12月交付歐洲用戶。
⑷ 賓士EQS這台純電動車的魅力在哪性價比真的高嗎
價值來自新平台,賓士雖然不是第一個進入電動化賽道的汽車品牌,但也是電動化的先驅。 賓士EQC的問世,首次展現了豪華與電動的“碰撞”。 但不同的是,名為“s”,註定了全新的EQS的非凡。 在賓士詞典中,“s”表示高峰,很明顯賓士這次會做很大的工作。
各代s級的推出可以說標志著梅賽德斯-賓士開啟了新的時代,而EQS時代正是賓士開啟電動化進程的時代。 因此,賓士EQS當然不會像以往的EQ系列那樣,僅僅成為電動版的s級,而是甘於成為整個電動市場的s級。由此可見,賓士EQS的“出身”並不平凡。
它誕生於全新的EVA電動駕駛平台,是真正純電動平台打造的電動車,也是賓士第一次真正意義上的電動與豪華融合,此前,賓士EQS正式公布售價,共推出4款車型,售價區間為107.96-151.86萬元。如果說之前賓士發布的純電動汽車多少帶有油換電的陰影,那麼EQS實際上就是基於EVA純電動平台打造的電動汽車。 百萬以上的EQS到底厲害嗎?
⑸ 賓士EQS正式上市 售107.96-151.86萬元
易車訊 12月17日,賓士EQS正式上市,售價107.96-151.86萬元。新車定位賓士旗艦純電動轎車,採用了賓士EQ家族式的設計風格,並在車內配備了MBUX Hyperscreen系統。續航方面,最高續航可達849公里(CLTC標准)。
充電方面,基於400伏高壓電池系統,EQS在110千瓦直流充電模式中,可在48分鍾內將電量由10%補充至80%;在特定充電功率條件下(充電功率達到145千瓦)最快可在37分鍾內將電量由10%補充至80%。
⑹ 新款賓士EQS正式上市 售107.46萬元起
易車訊 我們從梅賽德斯-賓士EQS配備了111.8千瓦時的動力電池,EQS 450+CLTC工況下續航里程可達813公里及849公里,EQS 580 4MATIC+CLTC工況下續航里程可達720公里。並且車輛還採用了賓士自研電池管理系統,電池管理軟體可進行OTA遠程升級,在車輛全生命周期內保持更新;熱管理系統基於導航和充電信息對電池預熱/預冷,保持最佳工作溫度。
根據易車App「豪華車熱度榜」數據顯示,賓士EQS日均關注度為7435,位列排行榜第14名。如需更多數據,請到易車App查看。
⑺ 推薦450+先鋒版 2022款賓士EQS購車指南
綜合各車型的配置以及售價來看,小編認為入門版的450+最值得推薦。雖然推薦車型為最低配車型,但通過配置對比來看,該車駕駛輔助、主被動安全系統均與兩款中配車型一致,同時數字大燈、1.41米超連屏、空氣懸架也都沒有缺失,可完全滿足我們日常駕駛。更重要的是,該車的續航里程在全系車型中達到了最優,然而這也是購買新能源車型消費者最為看重的一點。另外,推薦車型還有豐富的選裝配置,為消費者提供更多個性化選擇機會。
那麼小編為什麼沒有推薦其他車型呢?高一檔的450+ 豪華版,僅比推薦車型主要多出了HUD平視系統、外觀運動套件以及後排屏幕。總的來說,豪華版車型在配置方面確實有了一定提升,但是高達11.4萬的差價確實有些不值。對於更高一檔的特別版來說,為了體現其特別之處,特意增加了星雲灰色織物車頂內襯、Burmester柏林之聲音響等,但這些提升就日常使用而言,沒有實質性的提升。
綜合來看,賓士EQS450+先鋒版動力水平與中配車型完全一致,但該車續航更長,配置也絕對夠用,在性價比方面的表現相對更好,在購買時可優先考慮。
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⑻ 107萬起百萬級純電大奔上市,大佬們會買賬嗎
電動汽車到底能有多高端?梅賽德斯-賓士用EQS為全球汽車公司提供了一個例子。今天,梅賽德斯-賓士旗艦純電動汽車EQS在中國推出,共四款配置,價格區間為1079600 ~ 1518600元。107萬年!數以百萬計的純電視大笨鍾上市,大傢伙會買嗎?
在價格方面,EQS入門車型的價格已經超過了保時捷的Taycan coupe和寶馬的旗艦全電動SUV iX(兩款車的起價都在80萬美元以上)。賓士,這款汽車的發明者和豪華汽車的領導者,顯然對其旗艦電動汽車充滿信心。目前,特斯拉Model S/X是百萬級純電動市場持有量最大的兩款車型(市場上沒有其他車型可購買)。隨著賓士EQS、寶馬iX等百萬級豪華純電動車型的推出,您認為BBA能否在高端市場東山再起?
⑼ 賓士EQS正式公布國內售價,對此你怎麼看
作為電動版S級的存在,EQS的內飾也是豪氣滿滿,其搭載了全新MBUX Hyperscreen系統,這是一款貫穿整個儀表台的OLED大屏,內部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕。
作為賓士真正意義上的首款電動車,EQS在外觀的設計、內飾的豪華感以及動力續航等方面,都展示出了賓士作為豪華品牌的調性。但是對於EQS接近108萬的售價,也不知道會不會像EQA、EQB等一樣,後期進行打折銷售。所以對於未來EQS有著什麼樣的表現,還是拭目以待吧。
⑽ 賓士EQS SUV將於2月14日國內亮相 EQ家族旗艦SUV
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