賓士有哪些電動車型

『壹』 賓士油電混合動力suv車型有哪些

1、賓士GLE

級別：中大型SUV。

賓士GLE是一款由德國生產的進口車，集品質、奢華、穩重、舒坦、實惠於一身，是成功人士的身份象徵。賓士的品牌使得GLE註定能被更多消費者關注到，中控台使用了矩形出風口和雙拼色搭配非常大氣，充裕的裝備能夠讓駕駛變得輕松。

2、賓士GLS

級別：大型SUV。

賓士GLS是賓士發布的車型，霸氣十足的外表在人群中就能收獲不少回頭率，表現的氣魄是有的，但並不唬人，與對手對比，它算很有親和力的了。全新賓士GLS的內飾運用了最新的家族式內飾設計，貫穿式屏幕無須多言，內飾中的實木材質也出色的完成了提高了奢華質感的工作，這款車造型上跟低一級賓士GLE沒有本質區別。

主要車系：

A（緊湊型車）

B（緊湊型旅行轎車）

C（中型車）

CLA（緊湊型轎跑車）

CLS（中大型轎跑車）

E（中大型轎車）

G（越野車）

GLA（緊湊SUV）

GLB（緊湊SUV）

GLC（中型SUV）

GLE（中大型SUV）

GLS（大型SUV）

『貳』 賓士純電動車有哪幾款

賓士純電動車有賓士eqc，其定位為中型suv。純電動車沒有發動機，由電動機和電池、車載充電器、蓄電池、控制裝置等代替，用充電的電池電力代替汽油驅動汽車行駛，不搭載了汽油發動機，因此在行駛的過程中完全不排放廢氣，與汽油汽車相比噪音及震動都較低。以2020款賓士eqc為例，其車身結構是五門五座，車身尺寸是：長4774mm、寬1890mm、高1622mm，軸距為2873mm。

『叄』 賓士純電動車有哪幾款

賓士純電動車有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款，純電動汽車是以車載電池為動力輸出，用電機驅動車輪行駛的汽車，這種汽車是未來的趨勢。

電動汽車是世界汽車行業的一種大趨勢，在各種大企業都相繼發布電動車型之後，賓士也坐不住了，在近日的巴黎車展上，梅賽德斯賓士展出了旗下一款純電動車E代表Electric(電力)，Q代表Intelligence(智能)，這輛車代表了賓士未來汽車的發展方向，即電動化、智能化。這是一輛純電動SUV，首先還是得先看顏值。

外觀方面，乍一看，好像也沒啥特別的。作為一款概念車，EQ整體比較前衛，但並不過分誇張。融合了SUV和轎跑車設計，這種流暢線條、溜背式的造型設計，能將賓士EQ的空氣阻力系數降到最低。前臉採用LED光源模擬的格柵，並與大燈融為—體。賓士標志鑲嵌其中顯得更霸氣。

車的尾部有紅色帶狀尾燈，與前臉造型相互呼應。外後視鏡設計得極為概念，拋棄了傳統的鏡面設計，以兩個攝像頭取代。除此之外，還採用了透明車頂和內藏式雨刮器。甚至連車門把手也不見了蹤影，採用感應或內部觸摸方式開啟。減少車身可見零件數目，讓車的造型整體感更強。同時也秉承了賓士—貫追求空氣動力學的特性。

lEQ採用純電力驅動，動力系統將由兩台電動機和鋰電池組構成。其中，兩台電動機的綜合輸出功率將達300kW，峰值扭矩為700Nm，電池組電量為70kWh。0-100km/h加速時間不超過5秒，性能相當出色。

內飾方面，相較於外觀，EQ的內飾造型則更具科技感。採用黑、白、藍配色，給人舒適、干凈的感覺。其中藍色的LED光帶環繞車身內部，滿滿未來感、豪華感。中控台上的24英寸懸浮式液晶屏最吸引眼球，全部信息集於一體，兼具傳統儀表盤和中控屏幕的功能。

配備了三輻多功能方向盤，同時在方向盤上還配有兩個OLED觸摸板，用戶可以直接用大拇指控制車內大屏。

電池方面是車輛的核心，它的電池組位於底盤，容量為70kWh，滿電續航為500公里，支持快充和無線充電。最最關鍵的是快充系統充電5分鍾，就能行使100公里，未來甚至能達到160公里!當然，對於EQ這樣—輛概念車而言，自動駕駛的功能肯定少不了。

據了解，最新發布的EQ會告訴司機附近的充電點，沒電了還會警告你可能到不了目的地。並將採用HERE提供的高精度地圖信息，可以知道道路的曲率、精確位置和交叉路口，並能自動調整車速和動力。皮卡中國網整理。

『肆』 賓士新能源suv車型有哪些

目前賓士旗下在售的純電動車型只有一款,那就是賓士EQC,定位為中型SUV,下面我們就來介紹一下這款車。 全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC和全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC創世代1886限量版。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435[1]），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

『伍』 賓士電動車有哪幾款

賓士電動汽車有幾款如下：

1、賓士EQA

外觀方面，EQA概念車採用了EQ系列概念車的家族式前臉設計，前臉採用發光的六邊形外圈加上內部單橫幅設計，並且配上兩側的LED頭燈內部採用多重三維螺旋設計，整體效果科幻而犀利。

在行駛過程中可以顯像多種樣式的格柵造型，動力方面，EQA概念車採用前置電動機+前輪驅動布局，電動機最大功率為199kW，最大扭矩為500Nm，動力電池將採用一塊容量為60kWh的鋰離子電池，最大續航里程可達400km，0-100km/h加速時間小於5秒，快充模式下，充電10分鍾就可續航100km。

2、賓士C350e

賓士C350e（W205）插電式混動動力車在北美車展全球首發，新一代賓士C級插電混動版的外觀與普通版的車型並沒有太大區別，同樣有兩種不同風格的外觀可選。最大的不同在右側尾燈下部的充電口有一個充電單元介面。

同常規的賓士C級車相同，賓士C350e提供了五種駕駛模式，包括個性化（Indivial）、經濟（Eco）、舒適（Comfort）、運動（Sport）以及運動+（Sport+）。

3、賓士GLC350e

賓士GLC350e定位中型SUV，作為GLC的插電混動版車型，動力系統由一台2.0T發動機和電動機組成。此外，新車還採用賓士最新的外觀與內飾設計語言，並擁有最新的安全輔助系統。動力部分，賓士GLC350e搭載由2.0T發動機和電動機組成的混動系統，其綜合最大功率為235kW（320PS），配備7速自動變速箱。

『陸』 賓士最便宜的電動車

賓士最便宜的電動車是新款EQA基於現款GLA的基礎打造而來，和EQB同屬MEA EVA II平台。

內飾採用雙10.5寸屏幕，內嵌MBUX交互系統，不僅支持3D導航，還能搜索沿途充電站。中控屏下方的三個出風口則採用類似航天引擎的設計，造型非常亮眼。

動力為雙驅動電機，最大功率分別為150kW和70kW，攜帶的三元鋰蓄電池容量為66.5kWh，可以保證約486公里的續航。

賓士純電動汽車：

賓士EQC。賓士EQC將於2019年底正式登陸中國市場，成為首款在北京賓士本土化生產並採用國產電芯的梅賽德斯-賓士純電動車型。到2022年，梅賽德斯-賓士將在全球范圍內帶來超過10餘款純電動車型，其中多款車型將在中國進行本土化生產。

作為梅賽德斯-賓士EQ電動出行品牌的首款純電動車型，梅賽德斯-賓士EQC擁有許多開創性的前衛設計元素和EQ車型專屬的色彩設計。全新EQC擁有肌肉感十足的車身比例（長/寬/高：4761/1884/1624毫米），軸距達到2873毫米。

『柒』 賓士新能源suv車型有哪些

目前賓士旗下在售的純電動車型只有一款，那就是賓士EQC，定位為中型SUV，下面我們就來介紹一下這款車。

全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC和全新梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 400 4MATIC創世代1886限量版，廠商建議零售價格分別為人民幣579,800元和622,800元，購買全新EQC純電SUV的客戶還可享受購置稅全部減免，並在購車時額外享受到人民幣16,000元的國家新能源補貼。

全新EQC純電SUV的上市標志著其成為中國市場首款國產豪華純電車型，它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流、每一項服務，都描繪出賓士為了實現重新定義豪華電動出行願景所付出的努力。

賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。

『捌』 很多車企都開始步入純電動的領域，賓士電動車有哪幾款

隨著汽車的普及，很多車企都開始進入純電動的領域，越來越多的汽車品牌都在發展純電動汽車，像是特斯拉、大眾、豐田等都在努力推動著這一趨勢以及電動汽車的普及。而賓士作為汽車巨頭之一，也在電動汽車方面投入了很大的精力。我們可以看到之前比較常見，但是今年很多傳統車企都開始進軍電動汽車行業了。那麼賓士電動車有哪些呢？

賓士 GLC EV車型採用了全新設計的前格柵，配合中間的大燈組，整體十分協調。尾部是充滿了立體感和層次感的尾燈組，與車身完美的融合在一起。此外該車擁有比較大的尾門寬度以及隱藏式設計。賓士 GLC EV採用兩種不同動力架構的驅動形式，其中純電動車續航里程為510 km,純電動續航里程為620 km。