4s店買的賓士為什麼上不了牌

『壹』 4s店為什麼不給新車上牌子

四s店為什麼不給新車上牌子。你這個問題。什麼情況？如果是新車還沒有出售的。那就不能上牌子？一旦給車輛落戶。別人再買車的話那就是二手車了。所以新車到四s店是不能上牌子。只能是賣出以後。誰買有誰來上牌照。

現在的新車。客戶買車後。四s店可以幫助。辦理上牌照的事情。但是這都是收費的。有很多四s店。蘇軾提供免費上牌照服務。其實。這些費用都直接打在車款里。還有一些什麼大禮包之類的。都是同樣的在車款裡面。買車的你永遠精不過賣車的。

客戶購買車輛以後。完全可以自己到車管所去給車輛辦理落戶手續。程序也不是很復雜。一般的情況下一天基本全部能搞定。

新車落戶首先購買車輛以後。要給車輛上交強險。商業險可以先不買。上完交強險以後就要給車輛辦理。納稅手續。到就近的。稅收機關。將車輛購置稅交完。就可以將車開到。車管所進行驗車。驗車完畢後就可以辦理牌照。然後到指定的地方去取牌照。牌照費是100元。現在的新車都是。免檢。整個洛谷辦完後。費用也就是二百多元

『貳』 賓士車子兩年沒上牌

市民徐先生向「幫儂忙」反映，自己拍到車牌後，購買的梅賽德斯賓士GLC竟然無法上牌！車管所系統顯示車輛合格證「待核查」，不能辦理注冊登記。而銷售方利星賓士4S店給出的答復是：車架號疑似被盜用，消費者應自行報警。店方以只對「商品本身質量負責」為由，拒絕解決任何問題。車輛無法上牌，4S店真的就能把責任推得一干二凈？就此，新民晚報記者展開調查。
消費者
上牌遇阻4S店拒開證明
徐先生表示，2020年10月在延安西路1339號利星賓士4S店購買了一輛梅賽德斯賓士GLC，價格為426800元。賣方是上海利星汽車維修有限公司。同時，他還支付了2000元上牌服務費。2022年1月，經過一年多的努力後，徐先生終於通過拍賣獲得了滬牌額度。2月中旬，他和4S店服務人員來到中山北路2907號車管所辦理上牌手續。意外的是，車管所系統顯示，賓士車的車輛合格證處於「待核查」狀態，不能辦理注冊登記。車管所工作人員明確表示，只要系統信息顯示「待核查」，就不能上牌。
隨車文件齊全，為什麼上不了牌？手上的「車輛合格證」出了什麼問題？徐先生心急火燎地找到利星賓士4S店。店方稱，大概率是「車架號在外地被盜用」，建議消費者自行報警。徐先生希望4S店能出具「車架號被盜用」的書面說明，對方卻拒絕提供。此後，徐先生多次撥打賓士客服熱線反映問題。但得到的回復始終是：車輛本身不存在質量問題，鑒於高度疑似是車輛信息「被盜用」，所以需要消費者去報警解決，4S店不會報警。對於這樣的說法，徐先生實在無法認同。他表示：因為店方出具的車輛合格證存在問題，導致最終無法上牌，4S店的交付就沒有完成。責任在於賣方，而不是買方。現在要求消費者自己去報警解決問題，這完全是「甩包袱」推卸責任的做法。
4S店
先是不願擔責後又鬆口
記者來到利星賓士4S店了解情況，詢問店方：到底從哪些信息判斷出徐先生的車架號疑似「在外地被盜用」？對此，一名嚴姓負責人稱，不便透露。而對於應該如何妥善解決問題，對方回應，需要徐先生去報警，4S店不會報警，但肯定會配合警方問詢調查。這名負責人反復強調，在店方看來，無法上牌是消費者或車管所存在問題，4S店只負責「商品本身質量」，不需要為由此衍生的車輛上牌等承擔進一步責任。
記者隨即表示，上不了牌的根本原因是車輛合格證無法通過審核，而確保其「狀態正常」「驗審合格」是4S店應承擔的責任和義務，如果完全讓「不明就裡」的消費者負責，存在著極大不合理性。一番溝通後，該名嚴姓負責人改變說法，他表示，現在4S店能報警，還可為車管所提供購車證明，至於後續怎麼處理，只能「走一步看一步」。對此，徐先生認為，在翻來覆去的交涉過程中，自己明顯感覺到賓士品牌方對於消費者的訴求態度十分冷漠，先是一直不願開具相關證明，之後又始終沒有拿出完善的分步解決方案。「後續，我將通過司法途徑維護自身的權益。」

圖說：徐先生的新車上不了牌 受訪者供圖
律師
賣方附隨義務沒有完成
上海道朋律師事務所律師秦仲嘉指出，車輛只有在辦理上牌後才能合法上路，除了車輛本身的質量合格外，賣方還要提供車輛合格證等相關隨車文件，確保消費者能夠正常、順利地辦理上牌手續。
秦仲嘉表示，車輛無法上牌，消費者購車目的就沒實現。即便購車合同中沒明確約定上牌事宜，賣方仍有附隨義務，應確保提供給消費者的證明文件可讓車輛正常上牌。從目前事態發展的進程來看，尚沒明確證據證實「車輛信息被盜」，而無法上牌的原因確系合格證存有瑕疵。那麼，如果真的查出「車架號被盜用」，4S店就能撇清責任了嗎？對此，秦仲嘉認為，即使「車架號被盜用」情況屬實，也不能排除是4S店在售車過程中因保管不嚴導致信息泄露。許多相關責任的劃分，有待更多證據披露後，進一步查實。即便信息被盜是第三人所為，4S店不存在責任，第三人的加害行為到底侵犯消費者還是4S店的權益，存在一定爭議。從4S店立場來看，他們認為實體交付後，風險就已轉移到了車主徐先生身上；而站在消費者角度來看，雖得到了商品實體，但附隨的牌照問題還沒解決，車輛合格證的交付並沒完成。「實體交付和權利交付，是兩個問題。4S店有義務提供一系列合格隨車文件，只有完成車輛上牌，才能代表銷售合同的履行完畢。」

『叄』 在賓士4S店全款購車因沒指標不能上牌又不讓我提車怎麼辦

就近去4s店進行檢查，安全第一！
1.先咨詢下相關的售後服務人員了解下情況。
2.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員查看。
3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
4.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也會比較到位。

『肆』 簽購車合同後,4s店告知上不了牌,怎麼辦

法律分析：汽車店如果不幫忙上牌照的話是可以去工商局進行投訴的，也可以自己去車管所上牌。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》

第三條 經營者為消費者提供其生產、銷售的商品或者提供服務，應當遵守本法；本法未作規定的，應當遵守其他有關法律、法規。

第四條 經營者與消費者進行交易，應當遵循自願、平等、公平、誠實信用的原則。

第七條 消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產安全不受損害的權利。

消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。

『伍』 外地買賓士車為什麼不能上海南的車牌

目前賓士是實行經銷商銷售區域管控的，不能異地銷售，那麼就是說你在上海買的賓士是不能去上異地牌照的，或者你可以通過變通的辦法先上滬c再轉到你想上的地方，當然這個可能你就要去對比一下上海跟你們那邊區域的價格，如果差距不大就沒有必要這么弄了，畢竟車子已經變成二手車了
上海賓士車比較便宜，原因是大城市的市場較成熟，銷量穩定，各品牌車型競爭較激烈。自然價格比較有優勢。同時銷售渠道訂貨的價格也較低。上海的車價比其他地方便宜那麼多誰都去那邊買回來再上本地的牌照了，除非你有正規的渠道或關系可以上到牌，否則就別想了!另外還有個問題就是沒有牌照的車子是無法上路的，你的車子怎麼從上海運回南京?如果叫貨車運送光運費和過路費也要不少，還有現在4S店都是施行區域保護政策的，也就是說你的車在哪買的在保修期內就必須回哪兒保養維護，這個也是個異地買車本地上牌會遇到的問題點。

『陸』 在沈陽賓士4S店買賓士，賓士SUV，GL350回大連上車牌，能上嗎有人說上不了牌。

不能上牌，不然大家都去外地買便宜車了。。。不行，我朋友爸爸就是北京大眾的頭，我還想在那買呢，由於不能在本地辦牌照就沒買，各地車價都不一樣，所以有這個規章制度！

『柒』 我買了新車，賣車4s店一直拖了一個多月沒給我上牌理由上不到牌，我應該找什麼部門處理

首先你要弄清楚是什麼原因上不到牌，除了個別幾個城市牌照限量，正常情況下不會有上不到牌的情況，是不是因為新車的上牌手續不全導致上不了牌，那麼這就是4S店的責任了，不要聽他們胡說，如果是手續不全無法上牌，你可以要求限期提供入戶手續，否則要求退車。