賓士標豎起來比不豎起來的哪個貴

❶ 賓士「立標」和「大標」有什麼差別，背後暗藏了什麼玄機

對於BBA三強之一的賓士，稍微留意就可以發現，賓士的車標是有兩個形式的，一個是立起來的標，一個是嵌在車上的大標，但大家是否知道兩種形式的車標有何玄妙之處？

說到這里，賣個關子，給大家講個故事。前段時間網上有位女網友吐槽（花式炫富），說丈夫有一輛賓士S680，她覺得這款賓士前臉的立標實在是不怎麼好看，又發現閨蜜的賓士C200三叉星輝標志比自己丈夫的那輛更大氣時尚，於是就跟丈夫說要跟閨蜜的車換來用，沒想到丈夫不但沒有答應，還罵這位女網友傻，為啥會這樣呢？

隨著時代的發展，買車不再只是身份的象徵，汽車開始大量進入平常百姓家，審美觀念也發生了變化，賓士後來為了符合年輕人特地開發了個平面大標，加上自從賓士在華推廣大標的C級之後，C級的總體銷量立馬有了提升，這點在賓士E級上也有所體現。這種變化，更多是順應從市場的考慮，很多購買賓士的年輕人都喜歡張揚、高調，在現代人眼中，簡約、扁平化的車標比起360度環視的立體車標更要有吸引力的，民間也就出現了「大標撩妹，立標談地位」的說法。

❷ 賓士立標和運動哪個貴

賓士立標的貴。大車標的賓士是更加年輕化的，類似於寶馬的M系，主打運動年輕風。車輛行駛起來除了有高端的感覺，還會有更加強烈的運動感，令駕駛者更加的有激情，所以這款車比較適合年輕的駕駛者，整體風格更加時尚化。

賓士立標配置設計

而立標的車看起來更加的穩重，這種汽車一般都是更加適合成熟人士的，多被用於行政車首選。這駕駛輛車行駛在路上不僅能夠給人尊貴的感覺，還會讓駕駛員有更多的成就感，是屬於全球車，全球市場都有銷售，唯獨北京賓士C級獨此一份，屬於特供中國市場車型，立標的賓士通常都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等，這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車。

❸ 賓士的為何有「大標」和「立標」大標賓士真的「低人一等」嗎

在德國車中，除了奧迪，寶馬以外，賓士的新車也非常有辨識度，車標形非常大，很容易識別。但是不少人發現賓士除了大標以外，在其他車型上還看見過立標，這在奧迪，寶馬的車型上都沒有，那麼賓士的大標和立標到底有何不同呢？

而在國內的汽車市場，大標賓士非常的常見，因為我們不管靈魂和血統，只要是賓士車標就可以了，而且在很多車主眼裡，大標的賓士更加張揚高調，因此在國內大標賓士特別的受青睞，而立標賓士太過於成熟低調，並不適合我們。那至於想要買賓士的朋友，其實不用糾結大標和立標，他們的質量都差不多，關鍵還是要根據你用車的需求來決定。

❹ 賓士的大標和立標有啥區別

嚴格意義上來說，賓士的大標和立標並沒有本質上的區別，但是如果非得說出一個不同來，那麼只能從他們的外觀入手了，大標的外形偏向運動和時尚，而立標的外形則比較偏向於商務與豪華。

❺ 賓士立標和大標哪個貴

賓士立標更加保值。

內行人表示，賓士一開始的車標其實是立標，因而立標也代表著賓士純正的血統與傳承，這種代代相傳的貴族式的優雅與高貴正契合了一些商務人士的需求，而且採用立標的車型一般也是賓士旗下的高端系列，比如賓士S系，這一系列的車型一般都偏商務風，故而買立標賓士的可能以商務人士居多。

但隨著年輕人這一消費群體的崛起，大標賓士可能因此應運而生，而且大標賓士的定價比立標賓士更低，比如賓士C系，這一系列的車型上雖然商務感減弱，但時尚感與運動感增加，比較貼近年輕人的需求，較之於立標體現出來的嚴肅風格，大標可能更具活力與張力，因而受到很多年輕人的追捧。

注意：

賓士c級c200是立標，c級具體車型有c180k、c200L等。賓士c級從外形設計，尤其是最關鍵的車頭設計而言，分為兩個版本，第一款就是立標版，僅從車頭而言就是類似於百萬級大哥旗艦s級的那種大氣十足官氣十足的氣場，這就是立標版。

大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅型）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

❻ 賓士e260是立標和大標哪個貴

賓士e260是立標和大標價格差別不是很大，立標偏貴一些。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

❼ 賓士e300l大標貴還是立標貴

沒有區別。賓士立標的車更加優雅尊貴和豪華，大標的更加運動時尚，價格上沒有區別，立標的賓士通常都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等，這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，大標的賓士，一般都是賓士系列較低端的車型，比如賓士A級、C級等，或者是SUV、越野車等運動感較強的車型，比如賓士大G、GLA、B、C、E等，這些車型的定位就是年輕、運動，購買的主要人群也是以年輕人為主。

❽ 賓士c260l大標和立標一樣價格嘛

2021款運動大標賓士C260L指導價34.68萬，立標會更貴。賓士的標志分為立標和大標是為了更好的區分兩者的不同，立標代表的是尊貴的地位，熟悉賓士的朋友可以了解到，賓士老款的車型大部分都使用的立標，而大標是近些年才開始流行的，立標代表著年輕、運動、時尚。賓士立標大部分裝載在商務范車型上，比如賓士E級、賓士S級等，這類車型的價格較高，一般來說這種車型所追求的是豪華感與商務感，具有很強的商務氣息，購買這些車型的朋友一般都是商人或者是高消費群體。賓士大標，目前使用的車型也比較廣泛，像賓士的SUV車型、賓士C級、賓士E級等符合年輕人口味的車型，大標志非常霸氣，具有很強的運功風格，由此可見，大標賓士主要是為了迎合年輕的消費者，畢竟年輕人才是消費的主力軍。

❾ 賓士有大標和立標哪種車標更顯檔次

賓士有兩個標識:大標識和豎標識。這兩個logos有什麼區別？哪個更有檔次？這個問題怎麼說！賓士汽車相當有檔次，無論大logo還是豎logo，但車型的定位不同，所以logo略有不同。有句話高度概括了賓士logo的定位。這句話是「投標泡妞，設標談生意」。

大賓士一般是賓士系列的低端車型，比如賓士A級和C級，或者SUV、越野車等運動感比較強的車型，比如賓士G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位是年輕運動，購買的主要人群以年輕人為主。年輕的時候，你會自高自大。買賓士的時候，自然希望別人從遠處看，所以安裝了非常誇張的車標，使得車型極具辨識度。很多小姐姐可能不知道別的車，但是幾乎沒有不知道的賓士汽車，她們都知道賓士司機一般都很有錢，自然也很渴望。所以賓士車標對小姐姐還是有一定殺傷力的。

標準的賓士一般是賓士系列的高端車型，比如賓士E級和S級。這些車型端莊典雅，豪華典雅，是頂級商務車，因此也是很多大老闆和達官貴人的最愛。在高端商圈，頂級賓士S級轎車都不好意思跟人打招呼。擁有這種車的人其實不需要車來養活自己。只要這輛車安全、舒適，能夠展現自己尊貴的身份，並且能夠安全可靠地把自己帶到目的地，就足夠了。而且這樣的車型很少是老闆親自駕駛，通常都有專門的司機。所以這種車不需要特別高的辨識度，一個小小的標志就已經說明了這款車的高貴大氣。相反，如果你使用了一個超大的、誇張的標志，它會特別低，就像有些人穿衣服時不得不暴露標志一樣。因此，這款標准賓士更多用於商務接待、商務洽談等場合。尊貴不張揚，奢華不暴露，符合一些大老闆低調內斂的風格。

總的來說，與標准站相比，賓士的標准站更有檔次。現實中，年輕人更喜歡大尺寸的賓士，而年長的成功人士更喜歡標准版的賓士。當大logo的賓士遇到大logo的賓士，可能會激怒你，而坐在大logo的賓士里的人可能只是淡淡一笑，說一句「年輕，太輕浮了」，然後輕輕踩下油門，發動機發出低沉有力的轟鳴聲，把賓士遠遠甩在身後，風中凌亂！