1. 賓士E300L的安全性
預防性安全系統(PRE-SAFE®)
PRE-SAFE®預防性安全系統能夠在事故發生前大約200毫秒內被激活並自動做出響應,從而確保了安全帶和安全氣囊在發生車輛碰撞時發揮最大功效。
一旦感知事故風險,如嚴重轉向過度、轉向不足、突然的轉向移動、驚慌失措的制動或緊急制動等情況,相關防護裝置將瞬間激活:自動關閉天窗和側窗、收緊安全帶,並將電動座椅調節到一個更合適的位置,從而降低了作用於頭部和頸部的沖擊力。
危險解除後,側窗會自動打開,安全帶將自動釋放,座椅位置也將自動還原至用戶預定狀態,並在必要時再次立即發揮作用。
注意力警示輔助系統
標准配備的駕駛員注意力警示輔助系統,在車速達到80-180公里/小時時將被自動激活。系統通過七十多項預設程序,持續性監測並自動判斷駕駛員是否處於疲勞或者走神的狀態,一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低,即會發出聲頻警示信號,並在儀表盤顯示屏上閃現「請休息片刻」的提示信息。
梅賽德斯-賓士為駕駛安全所開發的此項前瞻性創新技術,使全新長軸距E級轎車獨具了「感知」功能,確保行車安全。
安全氣囊
以整車被動安全為核心,全新長軸距E級轎車堅持為用戶提供更全面的安全裝備。
一旦發生事故,九個安全氣囊將在數毫秒內展開,其中包括兩個自適應安全氣囊(駕駛員和前排乘客)、一個膝部安全氣囊(駕駛員)、前排和後排座椅靠背中的四個側面安全氣囊以及在發生側面碰撞時從A柱延伸到C柱的兩個大型車窗安全氣囊。
2. 賓士e300l前擋風玻璃反光儀表台音響密密麻麻的很影響視線安全隱患
汽車擋風玻璃反光處理方法
①換膜
選膜反光率低的隔熱膜,反光率在9%及以下的是屬於反光率低的。如下圖紅框內所示,外/內可見光反射率,數值越小越好。
②不換膜
儀表台放置避光墊可以降低干擾。
③用避光墊
如果要說是不是膜的問題的話 那麼膜是有一定的不良影響的,但不全是。車玻璃的方向本身就是傾斜的,即使不貼膜,也是有倒影存在的!很多人不知道有一種東西叫避光墊!我就用的避光墊 一種很多人看起來認為丑 但是非常實用 非常關鍵的東西!
總結:汽車在貼膜的時候前擋膜是比較關鍵的,反光高的膜一般情況隔熱會好一點,能被商家賣個好價錢,所以商家會強烈推售。另外,玻璃本身大概會有8%-9%的反光率,這個是無法避免的,也就是不貼膜也會反光,反射影像,這個不全部是由膜造成。所以車友們也不能為了反光低就不貼膜,畢竟膜有隔熱的作用和防爆防二次傷害的使用。
3. 賓士e300l下雨天會打滑嗎
不會。剎車踩不動是防滑功能起作用。賓士防滑系統在車輛啟動後是默認自動啟動的。