賓士c230為什麼沒有手剎

㈠ 新款賓士c260直接掛擋沒有手剎嗎

有。根據查詢相關資料顯示，賓士c260手剎是電子手剎，在自動變速桿左邊那個有個圓圈的P字標志就是賓士c260的手剎，踩住剎車以後掛P擋拉上該按鈕即是為拉起手剎鎖住車輪。賓士C系都是電子手剎，不用手動操作，息火關閉車門即自動駐車，拉緊手剎。

㈡ 賓士沒有手剎嗎

有，以C級為例，位置在轉向柱左側，上面有標示P字的按鈕即是電子手剎。

賓士C級都是電子手剎，不用手動操作，息火關閉車門即自動駐車，拉緊手剎。如果要手動操作，在方向盤左下方標示有P字樣的按鈕，按下即拉手剎，拉起則鬆手剎。

電子駐車制動系統（EPB:ElectricalParkBrake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

㈢ 為什麼有些豪車看不見有手剎，有的話在哪裡 賓士打開前蓋的開關在哪裡

以賓士為例，手剎是用腳踩的，在左手邊儀錶板下。還有些車子是電子手剎，排擋桿附近按個P字按鈕，就手剎了。
賓士的前蓋開關也在左手邊儀錶板下。

㈣ 賓士C手剎在哪裡

賓士 C手剎是電子手剎，在自動變速桿左邊那個帶了個圓圈的P字標志就是賓士C的手剎，踩住剎車以後掛P擋拉上該按鈕即是為拉起手剎鎖住車輪。電子手剎對比於傳統手剎，首要任務是在科技感上方便了十分多。

除此之外在空間上也有了一定的節省，給中控台比較大的空間，是當前絕大多數汽車型號一般都有的配置，除此之外，電子手剎倘若匹配了自動駐車系統，那對使用車輛來說更加的有好處。

電子手剎工作原理：

現在越來越多車型都配備了電子手剎，其實就是傳統手剎的升級，變傳統手剎的手拉為電動，一個小小的按鍵就能啟動和關閉手剎功能，是不是很方便？不過很多愛操控感的人都吐槽發明了這個手剎，沒辦法，大勢所趨！其實，這個電子手剎工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。通過一個按鍵來啟動或者關閉手剎功能。

（圖/文/攝： 梁科欣） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

㈤ 賓士沒有手剎嗎

賓士有電子手剎。以下是關於賓士汽車的介紹：1、賓士的簡介：賓士（德國豪華汽車品牌）一般指梅賽德斯-賓士。梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。2、賓士的品牌歷史：梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是一個世界頂級的豪華汽車品牌被認為是世界上最高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

㈥ 賓士車、熄火停車需要按手剎嗎

不需要了，賓士車是自動手剎。
都是默認自動設置開的，電子手剎在左腿膝蓋處，按一下是拉上手剎，抬起來是放下手剎。

剎停後不管有沒有踩出hold，只要你不進p檔，在其它任何檔位熄火都會自動手剎，同時自動N檔。如果熄火之前進p檔，就不會自動手剎。所以每次我都是直接熄火，就算在斜坡上也是這樣操作，因為在除P檔的任何檔位熄火時它都會自動手剎的同時進入空檔。所以停在斜坡上也不會損壞變速箱齒輪，熄火後拉開車門才自動p檔。

㈦ 賓士手剎在哪裡

賓士C級都是電子手剎，不用手動操作，息火關閉車門即自動駐車，拉緊手剎。如果要手動操作，在方向盤左下方標示有P字樣的按鈕，按下即拉手剎，拉起則鬆手剎。在掛P檔熄火時，儀表盤自動出帶P字元號，即為自動掛上電子手剎。

如果是臨時停靠，可以掛N檔，手動按電子手剎。另外如果是在紅綠燈等車，可以深踩一腳剎車，儀表盤自動會出現auto hold字樣，直接停住(相當於踩了剎車)，想前進直接踩油門即可，非常方便。

注意事項：

1、不能拉的太緊：機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。正確的做法是，拉起手剎直到後輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就行。

2、避免長時間在坡道使用手剎：駐車後先用手剎固定，然後找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，待車輪固定牢靠後，釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎。

㈧ 賓士C級轎車手剎在什麼位置怎麼操作

我朋友新買的車連剎車在什麼位置都不知道，有哪位朋友知道的我朋友新買的車連剎車在什麼位置都不知道，有哪位朋友知道的 P檔在哪裡啊，紅燈和停車都不用拉嗎？ 剎車當然有啊哪個車沒剎車。。我15款短軸四驅反正只有電子手剎 手剎是自動的，熄火自動啟動。按鈕在方向盤坐下。 賓士的一般不需要你手動的。停車按p擋就可以了。 電子手剎開關在方向盤左下面停車開車自動操作 教練說不拉就對車子不好磨損，真的這樣嗎 停車就按P，不用按電子手剎，自動會剎住的，我一般情況下就Autohold，真的很方便 手剎是多麼自動的每次放P檔熄火它自己就啟動了所以樓主不必多慮 亮了就說明手剎啟用了，停車掛P熄火後，自動電子手剎的，不需要去按 電子手剎在你左手方向盤的下面。加好友我來教你操作。 賓士C是自動駐車（手剎），如果非要自己操作，在方向盤左下面有一個「（P）」的金屬開關，告訴你朋友試試。其實，不用操作的，只要踩剎車用點力，就能看見中控台顯示「HOLD」，就是駐車（手剎）的意思。 所以你每次是把手剎關了。啟動直接走就可以了，手剎會自動開 二種方法：首選AUTOHOLD，不管自動啟停開沒開，很好用；其次按停車擋P，車子會自動上剎車，沒必要按電子手剎。 左腳踩什麼？左腳沒任何東西可以踩不知道你說的哪年的車 怎麼有些人說有剎車而你說沒有呢 是自動手剎。也可以手動@方向盤左下哪個開關，摳一下試試。 就是autohold呀，車子剎停後再踩一腳，會出現這個功能，然後起步踩油門直接走，不用按其他的 左側腳下面踩下去就行了吧，松的時候拉大燈開關下面的拉手 停車也可以不掛P檔！直接熄火走？ 亮了就是手剎啟動了。。。這個車熄火了自動手剎的 @2019

㈨ 賓士有沒有手剎

1、一般的c級，或更高級別。通用電子手剎。符號（p）在方向盤左側位置或中央扶手前便可找到（根據車型不同位置有所差異）。

2、一般的賓士車，也存在機械剎車，一般位置在左腳邊上。俗稱「腳剎」。

3、如果是按鈕式的駐車則在停好車之後對駐車按鈕按一下看儀表盤是否駐車燈亮起即可。同時也有高端系列的產品有自動駐車功能，這種車是不需要進行駐車操作的，車輛在你停下來的時候會自動進行駐車，即停即走，十分的方便。

(9)賓士c230為什麼沒有手剎擴展閱讀

1、電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。

2、目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。

3、拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線，所以它只是早期應用的一種過渡產品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統。

4、該系統用電子按鈕、電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控製件。電動機組件被集成到了左右後制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。