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賓士車檔怎麼用

發布時間:2023-01-26 04:27:44

Ⅰ 賓士檔位如何操作

賓士很多車型採用了懷擋的設計和一些使用傳統檔桿和電子檔桿的車型不同,所以接下來就跟著我一起來看看如何操作賓士檔位的吧!

Ⅱ 賓士檔位如何操作

賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側撥桿,啟動引擎,直接把懷擋往下撥,可以掛上D檔。

需要臨時撥入N檔時,直接往上推即可,需要倒車時,可以直接往上撥檔桿到R檔,如果想要掛P檔,直接在停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔即可。

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立於1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。

梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世,除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-賓士為戴姆勒(Daimler AG)旗下的一個部門。

Ⅲ 賓士車怎麼掛擋 這3種掛擋方式最常見

賓士車掛擋也要分懷擋、直排式、階梯式這三種,掛擋方法如下:

1、懷擋

賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側的撥桿,也就是我們傳統車型的雨刷器撥桿的位置。首先啟動引擎,直接把懷擋往下撥,就可以掛上D檔,然後踩油門走就可以了;如果在等紅綠燈時需要臨時撥入N檔,那麼直接往上推,撥動到N檔就可以了;如果需要倒車,可以直接往上撥檔桿到R檔。但是必須在車停穩以後才可以掛上;如果想要掛上P檔,那麼直接在車停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔。

2、直排式

換擋時前後移動即可,擋桿上有個按鈕,只有按住按鈕並踩住剎車的情況下才可以進行D擋(前進擋)、R擋(倒車檔)、P擋(停車擋)的切換。

3、階梯式

階梯式檔位又稱蛇形檔位,每一個擋位都是在一個獨立的階梯面上,所以不容易掛錯擋位。掛擋時只需踩住剎車使車輛保持在靜止狀態下就可以自由切換D擋、R擋、P擋。

Ⅳ 賓士檔位如何操作圖解

可操作步驟如下:

1、賓士檔桿設計並不在傳統的位置上,而是採用了懷擋的設計,也就是在我們傳統的雨刷器的位置,如下圖所示

3、先說點火,在檔桿處於P檔時,踩住剎車然後插入鑰匙旋轉點火,如下圖所示

4、如果要起步,這個時候我們只要撥動檔桿到D,然後直接踩油門走就可以了,如下圖所示

5、如果需要倒車呢,首先需要把車子停穩,(行駛中是無法掛R檔的)然後撥動檔桿到R,然後直接踩油門走就可以了,如下圖所示

6、除了檔桿可以操作以外,在中控下方區域,車子還配備了駕駛模式的選擇給我們使用,如下圖所示

(4)賓士車檔怎麼用擴展閱讀:

1、懷擋這種結構,最早還是來自於美國。早期的很多汽車都是使用懷擋的,但後來地擋的優勢非常明顯,慢慢懷擋就慢慢少了起來。

2、直到上世紀七、八十年代,美國處於黃金經濟期,汽車業發展也是得天獨厚,自動擋汽車相當普及。有的車為了在第一排布置三個座位,有的車為了給前排多騰出儲物空間,檔桿就被移到了方向盤後,反正自動擋桿結構簡單,在方向盤後布置也很方便。而且美國人開自動擋就是懶,車動了就不換擋了,懷擋也不會造成什麼使用不便的問題。當然,確實也有過不少懷擋手動車型,但最後保留到現在的懷擋車型,都是自動擋的。

3、美國人對懷擋的熱愛情況,到目前都依然沒有消減,甚至為了適應美國這個曾經的賓士第一市場,賓士也把很多車型設計成懷擋銷售。不過因為習慣傳統擋位的人容易在開雨刷時誤操作擋位,因此懷擋的手感一直不能做得太順暢,直到後來電子技術進步,懷擋基本上都改成電子式後,情況就好多了。

Ⅳ 賓士s350檔位怎麼用

賓士S350L,採用電子懷擋設計,檔桿在方向盤右側,懷擋與地擋的操作步驟是相同的,只不過因為位置不同、操控空間不同,導致操作動作方向有所區別。啟動後往裡按就是P擋位置,通過方向干預進行向上掛R擋(倒擋)、向下掛D擋(前進擋)、在中間位置就是N擋(空擋)操作。要停車的時候,踩剎車掛入P擋。

(5)賓士車檔怎麼用擴展閱讀:

S350的標准配置為:

帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、後排外側乘客安全帶收緊器/帶力限制器、COMAND控制和顯示系統、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。

參考資料:

網路-賓士S350

Ⅵ 賓士檔位如何操作圖解

賓士一般採用懷擋,即汽車變速桿於方向盤下方。其擋位排列模式與普通自動擋的相同,往上面扳依次是N擋和R擋,往下扳是D擋,按P按鈕就是停車擋。

懷擋操作起來和傳統雨刮撥桿以及燈光撥桿相似,往上面撥一下是R擋(倒車擋),R擋的位置往下撥一下是N擋(空擋),N擋的位置再往下撥一下是D擋(前進擋)。無論處在哪個檔位,只要直接按下撥桿右邊的按鈕就是P擋,也就是駐車擋。

注意:

懷擋興起於美國,之所以會出現在作為德國車的賓士上,主要還是由於當時的賓士將美國作為第一大市場。為了迎合美國市場的需求,賓士就把懷擋用在了很多車上。再加上之後戴姆勒並購了克萊斯勒,把這一美系基因傳承了下來,變成了自己的特色。

懷擋是因換擋時將變速桿往懷中撥。汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種,汽車變速桿位於方向盤右下方的,稱之為懷擋。美國車懷擋較多。

擋位排列模式與普通自動擋的相同。常見的懷擋幾乎都是自動擋。懷擋一般都是自動擋,中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等;德國賓士也多有採用懷擋的,比如C、E、R、S、ML、GL等系列;英國勞斯萊斯品牌下的三款在售車型(幻影、古思特、魅影)採用的也是懷擋。

Ⅶ 賓士檔位如何操作圖解

賓士檔位操作圖解:

1、駐車檔:只有車停了,才能放進去。要退出該選檔桿位置,踩下制動踏板並打開點火開關。

2、倒檔:當車輛需要倒車時,掛倒檔。請注意,車輛需要先停下來,然後才能掛檔。

3、N空擋:空擋位於倒檔之後,車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。

4、前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作,駕駛員只需控制加減速即可。

5、換檔撥片的使用:At「D」檔位,踩剎車,然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」;挑選代表升檔。「-」;撥片的意思是降檔。手動模式雖然繁瑣,但在轉速和扭矩合適的情況下,可以准確控制換擋。



6、不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐,建議使用「d-」;加速和減速。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」;升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡:用「d+」;直到D2或D3,發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時,要注意切換到1級。同樣的情況,如果車輛越跑越快,你也應該超車「d-」;對車輛進行降檔控制。

Ⅷ 賓士怎麼掛檔

首先看懷擋和平時的自動擋檔位都差不多,都是由P,RN,D四個基本檔位組成,它們的作用想必車主都知道。

1、懷擋上的按鈕為P擋

在懷擋的搖桿處有個按鈕,只要按一下它就可以切換成P擋了,非常方便。

2、把檔桿輕輕向上或向下切換成N檔

在駕駛時如果需要切換成空檔,只要將懷擋輕輕的向上或者向下一打就可以切換成空檔了。

3、用力向上切換成R擋

需要倒車的時候,可以把懷擋往上邊稍微用點力一撥,那麼就可以切換稱R擋進行倒車了。

4、用力向下切換成D擋

在平時行駛的時候,可以把懷擋往下邊稍微用點力一撥,那麼就可以切換稱D擋進行駕車了。

總結:

其實看著換擋挺難,操作起來還是挺方便的,不過的確初次駕駛賓士可能會不習慣這種換擋模式,這也是不少車主都出現過情況,多開幾次就好啦。

Ⅸ 賓士怎麼掛檔位

賓士掛檔位方法如下:

原始位置是N擋(空擋),N擋往下一撥就是D擋(前進擋),N擋往上一撥就是R擋(倒車擋),最右邊,凸起的部分,按下去,就是P擋(駐車擋)。通常情況下,儀表盤會有檔位顯示器,可以顯示掛到哪是什麼擋位。

賓士大都採用懷擋設計,和雨刷控制擋平行。懷擋的擋位排列模式與普通自動擋的相同,僅僅只是更換了擋把的位置,不符合我們以往的操作習慣而已。懷擋之所以稱之為懷擋,是因為換擋時要將變速桿往懷中撥,所以稱之為懷擋。

雙手不離開方向盤就能操作,非常方便,可以提高切換行駛模式的效率;懷擋可以很好的節約車內空間。這里要注意的一點是,使用懷擋,就像用雨刮器一樣,輕柔一些,輕輕的就可以掛到自己想要的檔位,停車檔按一下就可以了,千萬不要用力過猛。

賓士

梅賽德斯·賓士(德語:Mercedes-Benz)是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。

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