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a級賓士有哪些擋把

發布時間:2023-01-25 23:58:09

⑴ 賓士都有什麼檔

賓士 車檔位有P、R、N、D、M、S、W檔,其中P是停車檔位;R是倒車檔位;N是空擋;D是前進檔位;M是手動模式;S是運動模式;W是雪地模式。如果需要倒車,可以直接往上撥到R檔,但是必須在車停穩以後才可以掛上;如果想要掛上P檔,需要在車停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔。

1、P(Parking)泊車擋,啟動擋:當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

2、R(Reverse)倒車擋:倒車時用,自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至“R”檔。在車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“R”檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

3、N(Neutral)空擋:暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

4、D(Drive)前進擋,也稱驅動擋:D檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用於一般道路行駛。

5、S(Sport)表示運動模式:掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會,會造成油耗加大。

(圖/文/攝: 李苑麗) @2019

⑵ 哪款賓士a級配有檔把

及2012款以前的老款賓士·A級,應該都是有檔把的

⑶ 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推
寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可(其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D) 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下
賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動
最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法

現代汽車越來越人性化,為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受,購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋,很多人都說,那還不簡單嗎,不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎?事實上,由於自動變速器是一個非常精密的總成,比手動擋復雜很多,因此,一旦發生故障,維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是:

常規路面的正確駕駛

啟動發動機前,應將自動變速器操縱手柄置於P(正常前進擋)位或者N(空擋)位,才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時,不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話,可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上,這樣可以節省一些汽油。加速時,應慢慢地加大油門,特別是排量較小的自排車,更是急不得,如果沒有特別的需要,不要急加油門,應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後,慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時,操縱手柄還在行駛擋位置,此時轉動點火開關是無法啟動發動機,最好是先將汽車停下來,然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位,才可以啟動發動機;另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位,然後啟動發動機,再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時,可在超車前先猛踩油門,並且踩住不放,此時,汽車會有一點抖動,這是自動變速器自動下降了一個擋位,可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後,應立即松開油門,使自動變速器自動升一個擋位,恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大,所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行駛時,可將操縱手柄置於D擋位,用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛,當汽車上坡後車速慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於2擋位,然後加油門繼續行駛就可以了;如果駛過一段坡後,車速又慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於1擋位,再繼續行駛。

汽車在下長坡時,最好將選擋桿放在1擋或L擋位,並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進,車速會由於汽車的自重而增加,如果選擋桿在D擋位,就要頻繁地使用制動,從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效,這在汽車下坡時是極其危險的。

在泥濘路面上行駛時,如果操縱手柄置於D擋位,當驅動輪打滑時,應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快,自動變速器就會升高一擋,從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位,甚至L擋位,來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時,可在汽車完全停穩後,把操縱手柄置於R擋位,松開剎車,不需要加油門,以怠速慢慢地倒車;如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時,應緩慢地加大油門,而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門,並且立刻踩剎車控制車速。

⑷ 賓士A200有檔桿在中間的嗎

賓士A200有檔桿在中間的。

賓士A200L擋位使用說明書圖解:
①P駐車擋:進入這個擋位時,變速箱鎖止機構開始工作,因此需要在車輛停穩後才能掛入。
②R倒車擋:倒車擋在停車擋後方,需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
③N空擋:空擋位於倒車擋之後,掛入空擋後車輛發動機動力無法傳遞,一般用於短時間停車。
④D前進擋:車輛前進時使用,前進擋在空擋下方。

不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,建議用D-降速升扭。有些坡道坡度不大,此時擋位太低造成動力浪費,要及時使用D+進行升擋。假設坡道陡峭,手動降擋還是不夠動力,就要使用S擋了。
②下坡:應該使用D+升至2/3擋,發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況,也要通過D-對車輛進行減擋控制。

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