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本田繽智和賓士glb哪個好

發布時間:2023-01-25 16:10:52

1. 2019說再見,五款重磅SUV有錢MM逐一盤點

國內SUV市場在經歷了黃金十年以後,2018年增速急轉直下至歷史最低點。不過雖然遭遇車市寒冬,2019這一年各家車企依然發布了超過40款新車,其中不乏一些重磅車型。年終總結,給大家盤點一波。

1、賓士GLB——豪華品牌同級別唯一5+2座SUV

官方指導價:31.48-35.48萬

總結2019年的SUV市場,來得比以往更加嚴峻。SUV總發布數量依然不少;在最火爆的10到15萬元區間里,向來以低價換取市場的自主SUV,不斷遭遇以大眾為主的合資品牌來自上層的擠壓,市場格局面臨重新洗牌;而隨著新能源補貼退坡,諸如領界ev和理念VE-1等合資自主車型,以及一些邊緣車型面臨無人問津的窘境。展望2020年,開年大戲勢必就是中級SUV市場,前有皓影,全新RAV4,後有銳際和威蘭達,一場好戲即將上演。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 賓士glb怎麼樣

賓士glb挺好,值得選擇。

賓士GLB雖然是緊湊型SUV,但其豪華本質依然沒有任何改變,整個車頭很方正,並沒有很多元素點綴,但很震懾人。車側部分的線條屬於比較平直的設計,用在其他車身上可能有人會說古板,但在它身上卻詮釋了一種另類的氣質。

中控台上堆疊了大量的黑色和金屬亮色的飾品足以詮釋了豪華感,入眼便是滿滿的豪華強調,再配合上儀表中控屏的雙聯屏的設計,在科技感上也有了很好的表達。

賓士glb的配置

賓士GLB 2022款,GLB 180動感型標配方向盤4向手動調節、語音識別控制系統、疲勞駕駛提示、外後視鏡加熱、主駕安全氣囊、無鑰匙啟動系統、主駕4向腰部支撐調節、發動機啟停技術、自動駐車、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕4向高低調節、主動剎車/主動安全系統、全車車窗一鍵升降、後排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置,基礎配置可以說相當全面了。

GLB 180動感型增加了外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡鎖車自動折疊以及外後視鏡電動折疊等配置,細節配置進行了調整,主要是增加了座位數。

3. 【車主點評:賓士GLB 不會後悔的選擇】

#選車理由 選擇這款車的理由也比較簡單,自己工作也好幾年了。確實也應該買一款車了,畢竟沒車,現在特別的不方便。朋友比較推薦這款車,說是各方面的,性能還不錯。價格也比較合理。自己去看了一下,覺得真的特別的漂亮,很讓我心動。所以就買了下來。#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀了,整體的外觀設計看起來年輕時尚。非常的有運動氣息,尤其是前臉的設計,讓人看著就很大氣,辨識度很高。#最不滿意 減震的話略微有一些偏硬,不過在市區里行駛問題不大。#空間 空間還是沒有問題的,我身高1米七八,無論是坐在前排還是後排都非常的寬敞。腿部也可以活動自如,車內的儲物空間也很多。各種東西都可以放進去,後備箱的容量對我來說也是完全足夠了。#外觀 外觀是我最喜歡的一點,第一次看到這款車就被外觀打動了。整體的設計非常的時尚年輕,充滿了運動氣息。很符合年輕人的審美,開在路上還是很拉風的。#內飾 內飾的設計也很不錯,看起來特別的時尚,中控大屏相當的好用。操作起來非常的流暢,整體的科技感還是不錯的。做工和用料都挑不出毛病。#動力 動力的話,應付家用是足夠了,畢竟買車就是為了代步。我也不喜歡開快車,整體的動力感受不錯就好。起步不會有肉的感覺,平時超車也很輕松。#操控 操控的話我覺得要誇獎一下。真的是特別的舒適。方向盤很輕,而且沒有虛位。指向特別的精準,剎車的表現比較線性,車身也很穩定。#舒適性 整體的舒適度還是蠻高的,座椅的包裹性好。而且支撐性足,平時跑個長途也沒有感覺到特別累。就是減震的話有一點偏硬,對顛簸的過濾不是很好。不過也是能夠接受的。#油耗 油耗我還是比較滿意的,目前我的平均油耗在8.5左右。這個油耗還是比較符合我的預期的。

4. 賓士GLb怎麼樣呢

賓士glb這款車整體不錯:

1、在豪華品牌緊湊型SUV市場,競爭是非常激烈的,主要原因還是在於這個級別在傳統印象中,就是最便宜的豪華品牌SUV;

2、原來賓士GLA和寶馬X1,稱得上是一對老對手了。在這兩款車型的對比中,GLA在空間方面並沒有太大的優勢,掀背的造型,對於後排空間的表現其實並不理想;

3、賓士的話,是汽車發明者,擁有著最悠久的歷史,也是最具影響力的豪華汽車品牌之一,雖然去年被「西安女車主」哭訴了一下,但還是取得了不錯的銷量成績。品牌,或許算得上是賓士GLB的優勢吧。畢竟GLB那個外觀,車頭的賓士大標實在太顯眼了;

4、賓士GLB有一個比較特殊的優勢,就是它擁有七座版本可以選。在傳統印象中,七座版本的車型只有在中型SUV以上這個級別才有的,在緊湊型SUV這個級別中,並沒有七座這樣的選擇。賓士GLB的出現,填補了30-35萬這個價格價格區間,豪華品牌七座SUV的空白。正所謂,有沒有是一回事,有沒有用,就是另外一回事了。

5. 【車主點評:各方面都還過得去的賓士glb 家用車的合適選擇】

#選車理由 選車的時候,其實我看了很多車,像什麼三系a4Q5那些都有看過,但是還是覺得這一款賓士glb會好一些,空間大,外觀好看,最主要的是內飾方面我個人最喜歡,所以就選擇了他,而且價格優惠也是讓我心滿意足。
#最滿意 內飾方面我最滿意,我覺得賓士在營造豪華感這一點上做的最出眾,而且雙聯屏真的很漂亮,氛圍燈也是非常的不錯。外觀也比我想像中的要好看多了,方方正正很大氣。
#最不滿意 動力是這輛車的缺點吧,因為排量不大,所以在爬坡的時候感覺挺慢的。高速上動力表現也沒有那麼的出色。
#空間 空間對於我來說完全夠了,5座的車型不管是前後排的座椅還是後備箱的空間都足夠的給力。特別是第2排,完全不用擔心會擁擠。
#外觀 方方正正的外觀挺不錯的,非常的大氣,也能給了很好的視覺沖擊感,看起來就覺得非常的大。
#內飾 賓士的內飾做的是真的厲害。雙連屏看著特別的舒服,而且64色的氛圍燈在晚上使用的時候非常的酷炫。
#動力 動力比較一般,就我個人感覺是有一些肉的,不過平時市區代步還是足夠了,就是在高速上表現沒那麼出色。
#操控 我也開過了許多不同類型的車子,覺得賓士的操控非常的厲害了,特別是轉向精準,而且非常的輕盈。而且主動剎車功能真的很實用。
#舒適性 車子在舒適性方面也有所欠缺,第2排座椅偏硬,而且發動機的噪音也是蠻大的。
#油耗 油耗我覺得比預想中的要好很多,都沒有超過百公里9個點。而且平時我都是在市區行駛,這個油耗已經非常的低了。

6. 賓士glb真實口碑

賓士GLB的口碑還不錯,它的外觀非常好看,車頭比較大氣,整個車身造型看著也有豪華氣息。

1、外觀

前臉設計大氣,側面線條比較流暢,尾部也比較圓潤比較耐看。大燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出冷峻的設計風格,細節精緻,炯炯有神。

7. 本田繽智1.8L怎麼樣

自主SUV的翻身和崛起,我們講了很多。相比之下,合資車型受歡迎是理所當然的。作為小型SUV市場的領導者, 本田 繽智 在15萬級別市場擁有絕對的話語權。自2014年上市以來,在市場上積累了深厚的口碑和超強的認可度。縱觀小型SUV的銷量榜,各種自主車型,比如曾經銷量不錯的 哈弗H2 ,早已褪去光環,跌落神壇。而繽智在繼續領跑同級的同時,還需要與同價位的 現代ix35 、 捷達VS5 、 哈弗H6 競爭。市場形勢不容樂觀。

即便如此,賓至依然大行其道,其賣冠的地位早已像是在尋找什麼。新車外觀是典型的小型SUV風格,由於車身尺寸有限,很難營造出大氣的視覺感受。好在整車的設計水平還是很不錯的。以圓潤飽滿為主旋律,輔以一些時尚的運動套件點綴,繽智呈現的氛圍還是很有動感的,與年輕用戶的朝氣不謀而合。看起來小巧靈活,這將是繽智相比同級競品的一大優勢;進入車內後,大部分用戶都會對後排空的表現感到驚喜,腿部空,達到緊湊型SUV的水平。結合後排座椅可放倒的靈活性,充分發揮了整體空的擴展性和實用性,家用水平很不錯。

縱觀10-20萬SUV市場,能在內飾氛圍和設計上出類拔萃的車型少之又少,而繽智的表現遠談不上驚艷,但整體結構還是有創新的。三塊屏幕賦予了同級前所未有的科技氛圍。中控鋼琴烤漆面板結合純黑色內飾風格,視覺效果非常和諧,相比同級競品還是會有一定優勢的。配置方面,倒車影像、胎壓報警、上坡輔助、自動泊車、語音識別系統都是標配;就一款小型合資SUV而言,繽智的配置表現還是沒什麼可挑的。雖然在豐富程度上會缺少獨立產品,但在同級別同價位的情況下,在整個市場上還是有競爭力的。

動力方面,這是繽智的一大優勢。無論是1.5L自吸發動機還是1.5T渦輪發動機,動力性能和參數表現都會比同級競品更加出眾。最大功率分別為131馬力和177馬力,峰值扭矩為155牛·米和220牛·米。相比豪華品牌車型 賓士GLB 的1.3T動力,高低功率誠意十足;1.5L CVT適合預算略緊的用戶,但是爆發力和自吸CVT帶來的線性輸出非常強大,非常適合家用。1.5T CVT的動力和30萬級別的本田 冠道 是一樣的,在繽智的應用無疑是降維打擊。

此外,在市場反饋層面,雖然繽智銷量足夠大,但整體口碑和品質認可度依然呈現良好態勢,同級別市場認可度和影響力不亞於50萬級的一線BBA車型。自上市以來,繽智就獲得了 大眾 的認可,常年的銷量冠軍地位為其整體產品實力帶來了不少加分。

本田在汽車行業一直以發動機造詣著稱,繽智也不例外。雖然動力輸出很猛,但是油耗還是很到位的。整車油耗可低至6L,在實測的基礎上如果路況好會更低。每公里費用控制在40美分左右,所以家庭經濟極好。結合其50L油箱容量,滿油狀態下續航里程可達833Km。對於一款小型合資SUV來說,繽智的表現還是符合用戶預期和口味的。相比10萬的 哈弗 H6 、 長安CS75 Plus等車型的油耗表現,繽智的經濟性堪稱標桿。每公里4分錢的行駛成本,將是5-8萬級別家用車的日常油耗標准。所以,繽智能常年保持銷量第一,產品綜合實力還是很優秀的。50萬的品質,30萬的動力,8萬的油耗,12.78萬起的賓至,你會選擇什麼?

@2019

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