北京賓士和進口賓士維修費哪個貴

Ⅰ 從質量的角度來看，北京賓士和進口賓士哪個好

現在很多人都對於外國進口的東西覺得質量非常好，實際上這是一個錯覺，因為外國進口的東西實際上也有很多的局限性，甚至在質量方面問題更多一些。北京賓士是國產賓士之一，也是合資的汽車，實際上更適合中國的國情，也適合中國的道路交通。

因此對於中國人來說，購買北京賓士自然是更好的選擇，而且在平時的維護中也更加的好一些，也更加的方便。進口賓士做不到這一點，一旦出現零部件損壞，那麼必須要等好幾個月甚至一年，這對於使用汽車的人來說非常不方便，而且進口賓士對於中國的路況也不適應，經常會出現毛病，所以我們還是要選擇進口賓士，這才是明智的選擇。

Ⅱ 進口賓士和國產賓士有區別嗎

1、售價不同

國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同了。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅，在經過一層層的中間商賺的差價，到你手上就要貴上十多二十萬，這大家都應該知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京賓士為了迎合我國消費喜歡「大」的特點，就在國產後把軸距加長了，這就出現了所謂的「長軸」版，這種做法很常見，奧迪寶馬也這么乾的；

3、部分配置不同

比如車門部件、內飾這些小物件，很多都是國產的，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產的，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產的，雖然它們之間的零件來源不一樣，看上去沒什麼區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯的，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平是與國外相差很多的。

4、維修保養不同

進口車的維修保養貴這是大家都知道的，根據中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會發布的《汽車零整比系數研究報告》，北京賓士C級的零整比系數是670％，而進口C級竟然能夠達到1200％。如果一不小心某個重要部件壞了，要修的話還找不到零件，不僅費時還費力，而國產車型就比較少出現這樣的情況。

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購買進口車注意事項

1、車輛來源

進口車輛來源一般都較為復雜，渠道多種多樣，然而在這些通過各種渠道進入國內的進口車並不是完全適合中國的情況。也有很多是海關罰沒的車，這些出雖然已經不全了手續，但總體來源並不可靠，因為它至少被罰沒過，手續可能是通過一些不正常的渠道補上的。

這樣就沒有質量保證和售後保證，或許後續會面臨一些意想不到的麻煩。因此，購買進口車時，一定要好好考察好汽車的來源，從正規的地點買進，也可以直接將電話打到這個品牌的在華辦事處，來確定你所選擇的商家是否正規。

2、商家選擇

在很多港口城市，都分布著為數極多的進口車經銷商，以天津為例，這座中國著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進口車進入國內的通道，因此，這里的經銷商墮入牛毛。

但實際上質量與能力，評價與服務是參差不齊的。建議各位車友們在選擇經銷商時可以先上網查詢一下各個經銷商的口碑，服務年限等。

3、只圖某一特性

商家在為進口車做宣傳時，往往會很刻意的突出此車的一個重要屬性，例如價格便宜，刻意自選配置或擁有什麼樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費者趨之若鶩。

但我想說的是，雖然每一個消費者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買的車的整體，因此對於車一定要綜合考察各個方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日後帶來麻煩。

Ⅲ 賓士b200進口車維修費用高嗎

進口車，維修成本肯定貴。但是故障率倒是很低。注意保養就好了！也不會輕易就壞了的

Ⅳ 進口賓士比北京賓士貴多少

進口賓士比北京賓士貴10萬元。根據參考購車網站太平洋汽車網上公布的以賓士C級汽車價格為例，進口的賓士C級汽車的售價為32.52萬-57.48萬元，而北京賓士C級汽車的售價為29.78萬-47.48萬元，比較其最高端的版本可以得知，進口賓士比北京賓士貴10萬元。

Ⅳ 想買一輛C級的賓士，賓士修車保養是不是比較貴

其實也不像說的那麼嚴重，因為是賓士，所以保險費中的車損險會高些。保養費肯定高很多，看你買賓士的哪一款車了。如果是50萬或者以上，常規保養費大概每次在2000以上。還有就是有什麼小擦掛之類的，要做鈑金，做漆，肯定會很貴，但應該還是沒有到讓你懷疑人生的地步。至於換個配件，也許以你的經濟條件，也可以承受。但是，（一般情況下，但是之前的話，都是廢話）所有這些合起來，你就應該懷疑人生了！如果不是家底厚實，如果不是要做生意蹦個面子，真沒有必要去買它！

【內飾】同級別沒得比

【性價比】賓士的性價比就不在探討的范圍內了，同級別，他家最貴，最拽

Ⅵ 賓士和北京賓士哪個貴

賓士。
1、賓士是出口的，而北京賓士是國內生產的。
2、賓士是出口的原因導致關稅、運輸成本很高，而北京賓士就沒有這些費用，賓士比北京賓士更貴。

Ⅶ 進口賓士和北京賓士區別是什麼

進口賓士和北京賓士區別如下：,1、在材料的選擇使用方面，進口賓士的使用材料都是賓士主廠統一選擇訂購。而北京賓士的材料大多自己的合作廠商，畢竟主廠的材料要貴得多，而且還要面臨高額的關稅，這樣整台車的成本就會很高不劃算。,2、北京賓士還存在減配問題，其實這不是賓士一家的毛病，很多的合資車輛都存在。就比如說ACC自適應巡航系統在進口賓士E級是標配，而在國產賓士E級變成了標配定速巡航，即使是頂配車型上都沒有見到自適應巡航的身影。,3、在後期維修保養方面，進口賓士和北京賓士也存在很大的差別。大家都知道汽車在長時間使用之後，汽車的一些零部件需要進行更換，因為他們都有使用壽命。對於北京賓士來說更換零件很簡單，全國各地的4S店基本上都能找到所需要的配件，而且費用也不會太高。但是進口賓士則不同，它的配件很多在國內沒有，需要從原廠訂購，還要面臨關稅，這樣下來一個零件的成本就要貴不少。不僅如此，零件進口也需要時間，所以在時間上也要耗費更多。

Ⅷ 賓士進口和北京賓士有什麼區別

賓士進口和北京賓士的區別如下：1、產地不同：北京賓士的產地和代工都是在北京，而且只有5個車型；而進口賓士則不同，雖然大多進口賓士的原產地在德國，但有少數車型是在美國，澳洲或非洲等地。2、技術不同：賓士是一個德系豪華品牌，能做到今天全靠技術的嚴謹，即使不是在本土生產，但質量必須是前提條件，所以北京賓士除了一些配件在國內代工生產，發動機和主要部件均和德國總工廠保持一致，所以進口賓士和北京賓士質量都相差不大。3、外觀設計和內飾不同：外觀設計上，北京賓士會根據國內消費者的需求和愛好稍加改造，這一點其實影響不大；主要是內飾上的區別，內飾進口賓士用的都是上等的材料，而北京賓士就會適當的做一些簡配。4、價格不同：進口賓士比北京賓士貴很多。

Ⅸ 十年的賓士s和賓士e維修哪個貴

十年的賓士 s和賓士e維修還是賓士s貴。賓士s作為賓士的頂級車型，是原裝進口的，它的定位更高，價格也更高，它的零配件也要比賓士e高，維修費也更高。