賓士車標哪個好看

㈠ 賓士車標志圖片有幾種

賓士標志有兩大種。1、分大標和立標，大標是運動車型，立標是商務車；2、這兩種車標的具體區別是外觀設計風格的不同，其他的如車身底盤技術等都是差不多的；3、賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。 車標代表了賓士的高端豪華和優雅品味，符合商務人士和成功人士的氣質。車標代表標致直立在賓士和引擎蓋上，以及勞斯萊斯的小金人、捷豹的捷豹及其別克或凱迪拉克等。，非常顯眼。該標志專門用於賓士E級和S級車型，象徵著其尊貴地位和商業性質。如果細分，賓士標志和業務是有聯系的。不知道大家有沒有聽說過「大招女生，大招談生意」這個說法，不過大招看起來比較成熟穩重。大logos和普通車上的不一樣。賓士顯然需要大一號，看起來很獨特，給人一種時尚的感覺。

㈡ 賓士有大標和立標哪種車標更有檔次

賓士作為高端汽車品牌，在車標設計上非常獨特，彰顯高貴氣質。「三叉戟星」的形狀有更好的含義。三顆鑽石針代表陸地、星星和海洋，意思是在佔領陸地的同時征服星星和海洋。關於賓士車標和站標，哪種車標更上檔次？有句話叫「大出價泡妞，站出價談生意」。站標強調尊嚴和奢華，大標體現運動和時尚。

賓士的車標和車標，其實賓士的所有車型很早就使用了車標。後來時代越來越年輕，然後logo慢慢出現。比如賓士c、E、G以大標為主，我們看到的S級就是標配，極其尊貴。現在，這與新車型的設計有很大關系。比如開SUV然後掛個牌子就不倫不類，影響整體美觀。在當代人眼裡，簡約扁平的logo比360度環繞的立體logo更有吸引力。

在很多人的印象中，車標是非常高貴的，所以在很多人的心目中，都有一種對賓士車標敬佩的感覺。一般來說，這種車的司機都是成功人士或者有商業需求的人，有一種代表達官貴人的感覺。如果你選擇買個logo車型自己開，別人可能會覺得你是在替別人開。有句話說「坐賓士開寶馬」。一般來說，車標不適合開車。

總結:無論是招牌還是大牌，都是為了契合當代模特的氣質而設計的。招牌在商業氛圍上更穩定，代表地位象徵，大招牌則代表年輕時尚，上次的風格凸顯運動感。上檔次，絕對是一個標志，但關鍵是看個人選擇買車需要什麼。

㈢ 賓士有大標和立標，哪種車標更有檔次

賓士的大標和立標哪個顯得更有檔次？這個問題怎麼說呢！賓士車不論大標還是立標，都挺有檔次的，只是車型定位不同，所以車標做的略有差別。有一句話可以說高度概括了賓士車標的定位，這句話就是「大標撩妹，立標聊商」。

大標的賓士，一般都是賓士系列較低端的車型，比如賓士A級、C級等，或者是SUV、越野車等運動感較強的車型，比如賓士大G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位就是年輕、運動，購買的主要人群也是以年輕人為主。年輕就要張狂嘛，買了賓士車，自然就希望別人遠遠的就能看得到，所以就安裝了一個極為誇張的車標，使該車型的辨識度極高。很多小妹妹別的車可能不認識，但是賓士車幾乎沒有不認識的，並且也都知道開賓士車的一般都有錢，自然也趨之若鶩。所以說，賓士的大標，對小妹妹還是有一定殺傷力的。

而立標的賓士，一般都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等。這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，所以也是很多大老闆和權貴的最愛。在高端的商務圈中，沒有一輛頂級的賓士S級轎車，都不好意思跟人打招呼。擁有這樣車型的人，其實已經不需要用 汽車 來給自己撐場面了，只要這款車安全、舒適、並能彰顯自己的尊貴身份，還可以安全可靠的把自己帶到目的地，就已經足夠了。並且這樣的車型很少有老闆親自駕駛的，一般都有專用的司機。所以這樣的車型並不需要特別高的辨識度，一個小小的立標，就已經彰顯出這款車的尊貴大氣了。相反，如果使用一個超大的、誇張的大標，反而顯得特別的low，就像某些人穿衣服還要把商標露在外面一樣。所以，這種立標的賓士更多的用來商務接待、商務談判等場合使用，尊貴而不張揚，豪華而不外露，正符合一些大老闆低調內斂的風格。

總體說來，賓士的大標和立標相比，還是立標顯得更有檔次一些。不過已經開賓士了，對這一點應該也不會太在乎了吧，難道開賓士連這點自信都沒有？現實中的年輕人更喜歡大標的賓士，而上了年紀的成功人士更喜歡立標的賓士。

年輕買大標，年長買立標！至於檔次，我覺得差不多，E級分大標和立標，價格也就差幾千塊，你覺得貴了幾千塊就有面子有檔次了嗎？不存在，人們認為立標有檔次是因為S級，E級開出去就已經很有檔次了，立不立標的區別不大，在別人眼中，都是E。就像你問我，電動車是帶蓬的有面子還是不帶蓬的有面子，我肯定會聲嘶力竭的回答到，帶蓬的冬天有面子，不帶蓬的夏天有面子。主要是冷與熱、臉疼不疼的問題！但是你問我這兩玩意哪個有檔次，那TM就一個電動車，帶不帶蓬有個雞毛檔次啊！反過來講，都賓士E級了，開出去都有檔次，立不立標沒啥差別的！

賓士立標的肯定更顯檔次，只是立標車在碰撞行人後會對行人造成很致命的威脅，所以出於對行人的保護，很多原先立標的車型，都改用隱藏式的。不要只為了面子對他人造成人身威脅。很多人在購買一些豪華品牌車型後會加裝立標，也建議大家不要這樣做。

賓士作為一個高端 汽車 品牌，在標志的設計上就非常獨特，凸顯尊貴的氣質，「三叉星」的形狀具有更好的寓意，三個菱形針代表陸地、星辰和大海，寓意著霸佔陸地的同時也要征服星辰和大海。關於賓士大標和立標，那個種車標更顯檔次？有一個說話叫做「大標撩妹，立標談商」，立標強調尊貴和豪華，而大標則體現運動和 時尚 。

賓士大標和立標，其實在很早之前賓士的所有車型都運用的立標，後來時代變遷愈發年輕，才慢慢的出現大標。比如賓士C級、E級還有G級就以大標為主，而我們見到的S級就為立標，顯得尊貴無比。而且現在與的車型設計也有很大關系，例如駕駛一輛SUV然後掛個立標，就顯得不倫不類了，影響整體美觀。在當代人眼中簡約，扁平的車標比起360度環繞式的立體車標更有吸引力。

立標在很多人印象中都是非常尊貴的，因此在很多人心中對於賓士立標都有那股敬仰之情，開這種車的一般都是成功人士或者有商務需求的人，有一種代表權貴的感覺，如果選擇購買立標車型自己開，可能別人會覺得你是個給別人開車的，有句話叫做「坐賓士，開寶馬」一般來說立標是坐的而不適合駕駛的。

總結：無論是立標還是大標，它們都是為了契合當代車型的本身氣質，立標偏向商務大氣更加穩重，代表身份象徵，而大標則代表年輕 時尚 ，造型上回凸顯運動感，論檔次肯定是立標，但關鍵還是要看個人購車出於怎麼的需求而選擇。

賓士 汽車 的車標分為「立標&大標」兩種，哪種車標的級別更高一直爭論不休。其實這個問題有標准答案，但首先需要了解為什麼這個品牌叫做 戴姆勒·賓士·梅賽德斯 ，否則永遠也搞不清楚哪種車標的等級最高，下面來簡單了解一下賓士的見識。

1：發明內燃機的「卡爾·本茨」創了【benz】 汽車 品牌，釋義為正是今天廣泛稱呼的賓士。該品牌初期的經營是舉步維艱的，因為在這一階段還是電驅技術主導市場，參考愛迪生和亨利福特合作打造的電動 汽車 。而噪音只是比外燃機 汽車 小一些的內燃機車，其用戶體驗仍然是相當一般的，只有戰爭才給了燃油車機遇，但賓士 汽車 稍微早了一些。

2：由於經營不善所以賓士沒有獨立經營很長時間，在上世紀初期就與「戴姆勒·梅賽德斯」合資。理論上母公司是戴姆勒，梅賽德斯和賓士以及後期的商用車可理解為獨立品牌，或者合並成的「梅奔」。至此賓士 汽車 在一步步的走向了 汽車 行業的第一陣營，但是這與立標與大標的分級有什麼關系呢？

很多人認為「梅賽德斯」有是一個有美好寓意或者其他什麼含義的拉丁文單詞，然而這真的是想得太多了。梅賽德斯是奧匈帝國領事 埃米爾·耶利內克 的小女兒的名字，以人名命名的 汽車 品牌並不少，但是這個小姑娘似乎既沒有什麼特殊的貢獻，也沒有什麼流傳於後世的文學、藝術或者音樂作品，這就是個普普通通的小姑娘——但是她爹不普通。

由於戴姆勒梅奔初期的經營也很夠嗆，但是內燃機必然會有一段 歷史 ；耶利內克預測到了內燃機車的未來，所以一次性就訂購了30台戴姆勒 汽車 ，這在當時已經是非常大的訂單了。而且耶利內克同時獲得了奧匈、法國與美國的戴姆勒代理許可權，但條件就得用他女兒的名字命名，所以賓士是賓士、梅賽德斯是梅賽德斯，真實對賓士品牌有情節的消費者會選擇立標車。

一般理解為使用立標的「E/S」級賓士（benz·賓治）為正統賓士 汽車 ，三叉星車標代表的是海陸空的全面機械化，體現的是一種大氣和格局。所以只有立起來的三叉星才能體現這種寓意和氣質，於是商務人士往往會選擇E級或S級。

大標賓士沒有什麼寓意，其實只是因為車輛尺寸等級不夠氣場撐起這枚車標；同時處於碰撞安全的考量，綜合特殊設定立標的偏高的製造成本，於是這些級別較低的選項普遍採用大標。不過那些賓士的超跑車不用立標倒是個例外，因為這些車要嚴格計算空氣動力學，任何會增加風阻系數的設計都是不被允許的哦。

關於賓士的車標就聊這么多，選擇賓士最終還是會用到立標車，大標車屬於年輕人。

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開賓士，登喜路！無論是立標還是大標，獨立應用就顯得單調，形單影只，枯調乏味。如果匹配登喜路商標，就顯得尊貴榮耀、高貴大氣、脫俗不凡、生機勃勃

當然是立標經典， 當年的虎頭奔霸氣側漏，立標猶如點睛之筆

這個就是屬於品牌印象范疇的概念了。

一般情況下，多數人會認為立標賓士更加尊貴。因為豪車比如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等也是立標的。

真實情況是，立標和大標其實差別不大，相反，立標更容易損壞。

賓士還是選立標有品位，大標看起來不夠行政端莊，但是大標看起來很張揚，記住真正的有品位的人喜歡低調奢華。所以立標還是很有逼格的。

立標有檔次，看S級就知道了，這是它家旗艦。主要看什麼年齡開，大標適合年輕人，立標適合年齡偏大一些的。

㈣ 賓士有大標和立標哪種車標更顯檔次

賓士有兩個標識:大標識和豎標識。這兩個logos有什麼區別？哪個更有檔次？這個問題怎麼說！賓士汽車相當有檔次，無論大logo還是豎logo，但車型的定位不同，所以logo略有不同。有句話高度概括了賓士logo的定位。這句話是「投標泡妞，設標談生意」。

大賓士一般是賓士系列的低端車型，比如賓士A級和C級，或者SUV、越野車等運動感比較強的車型，比如賓士G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位是年輕運動，購買的主要人群以年輕人為主。年輕的時候，你會自高自大。買賓士的時候，自然希望別人從遠處看，所以安裝了非常誇張的車標，使得車型極具辨識度。很多小姐姐可能不知道別的車，但是幾乎沒有不知道的賓士汽車，她們都知道賓士司機一般都很有錢，自然也很渴望。所以賓士車標對小姐姐還是有一定殺傷力的。

標準的賓士一般是賓士系列的高端車型，比如賓士E級和S級。這些車型端莊典雅，豪華典雅，是頂級商務車，因此也是很多大老闆和達官貴人的最愛。在高端商圈，頂級賓士S級轎車都不好意思跟人打招呼。擁有這種車的人其實不需要車來養活自己。只要這輛車安全、舒適，能夠展現自己尊貴的身份，並且能夠安全可靠地把自己帶到目的地，就足夠了。而且這樣的車型很少是老闆親自駕駛，通常都有專門的司機。所以這種車不需要特別高的辨識度，一個小小的標志就已經說明了這款車的高貴大氣。相反，如果你使用了一個超大的、誇張的標志，它會特別低，就像有些人穿衣服時不得不暴露標志一樣。因此，這款標准賓士更多用於商務接待、商務洽談等場合。尊貴不張揚，奢華不暴露，符合一些大老闆低調內斂的風格。

總的來說，與標准站相比，賓士的標准站更有檔次。現實中，年輕人更喜歡大尺寸的賓士，而年長的成功人士更喜歡標准版的賓士。當大logo的賓士遇到大logo的賓士，可能會激怒你，而坐在大logo的賓士里的人可能只是淡淡一笑，說一句「年輕，太輕浮了」，然後輕輕踩下油門，發動機發出低沉有力的轟鳴聲，把賓士遠遠甩在身後，風中凌亂！

㈤ 賓士車標志圖片

賓士車標圖片如下：

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。

1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

賓士：

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

㈥ 賓士有大標和立標，哪種車標更顯檔次

賓士 的車標有大標和立標兩種，那麼這兩個車標有什麼區別呢?哪一個顯得更有檔次呢?這個問題怎麼說呢!賓士車不論大標還是立標，都挺有檔次的，只是車型定位不同，所以車標做的略有差別。有一句話可以說高度概括了賓士車標的定位，這句話就是「大標撩妹，立標聊 商 」。

大標的賓士，一般都是賓士系列較低端的車型，比如 賓士A級 、 C級 等，或者是SUV、越野車等運動感較強的車型，比如賓士大G、 GLA 、B、C、E等。這些車型的定位就是年輕、運動，購買的主要人群也是以年輕人為主。年輕就要張狂嘛，買了賓士車，自然就希望別人遠遠的就能看得到，所以就安裝了一個極為誇張的車標，使該車型的辨識度極高。很多小妹妹別的車可能不認識，但是賓士車幾乎沒有不認識的，並且也都知道開賓士車的一般都有錢，自然也趨之若鶩。所以說，賓士的大標，對小妹妹還是有一定殺傷力的。

而立標的賓士，一般都是賓士系列較高端的車型，比如 賓士E級 、 S級 等。這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，所以也是很多大老闆和權貴的最愛。在高端的商務圈中，沒有一輛頂級的 賓士S級 轎車，都不好意思跟人打招呼。擁有這樣車型的人，其實已經不需要用汽車來給自己撐場面了，只要這款車安全、舒適、並能彰顯自己的尊貴身份，還可以安全可靠的把自己帶到目的地，就已經足夠了。並且這樣的車型很少有老闆親自駕駛的，一般都有專用的司機。所以這樣的車型並不需要特別高的辨識度，一個小小的立標，就已經彰顯出這款車的尊貴大氣了。相反，如果使用一個超大的、誇張的大標，反而顯得特別的low，就像某些人穿衣服還要把商標露在外面一樣。所以，這種立標的賓士更多的用來商務接待、商務談判等場合使用，尊貴而不張揚，奢華而不外露，正符合一些大老闆低調內斂的風格。

總體說來，賓士的大標和立標相比，還是立標顯得更有檔次一些。現實中的年輕人更喜歡大標的賓士，而上了年紀的成功人士更喜歡立標的賓士。開大標賓士的見了開立標賓士的，可能會挑釁一下，而坐在立標賓士車裡面的人可能只是淡淡地一笑，說一句「小年輕的，太輕狂了」，然後輕踩油門，發動機發出低沉有力的轟鳴，把大標賓士遠遠地甩在後面，任其在風中凌亂!

@2019

㈦ 賓士車標有幾種

【太平洋汽車網】賓士車標分大標和立標兩種。大標是運動車型，立標是商務車，這兩種車標的主要區別是外觀設計風格的不同，其他的如車身底盤技術等都是差不多的。