賓士人機交互有哪些內容

1. 賓士的MBUX智能人機交互系統，是怎樣的系統呢

賓士正式推出名為「MBUX Hyperscreen」的全新人機交互系統，MBUX是「Mercedes-Benz User Experience」（梅賽德斯-賓士用戶體驗）的縮寫。從COMAND到MBUX，命名上不難看出賓士思路的轉變，即重心從執行命令到提升用戶體驗。按照官方說法，這套系統將搭載於年內亮相的賓士EQS上。

可以看到，各家廠商在不遺餘力的加入這場「交互」狂歡，而這個「窗口」也是拉近人與車、與生活最直接的方式。MBUX hyperscreen身上可能沒那麼多「互聯網基因」，但高規格硬體的「堆砌」讓它有資格去擁抱智能化未來。

2. 賓士E級的人機交互系統幹嘛的

這個系統是COMAND APS ，車主可通過該系統把握車輛狀態信息，路況信息，藍牙電話、影音娛樂等功能。一切操控都可以通過扶手箱上的圓形旋鈕來完成，從液晶屏最上方的主菜單，共有導航、音響、電話、影像和車輛5個選項，可以通過旋鈕的旋轉或左右撥動來選擇需要調節的內容，然後按下旋鈕進入下一級菜單；很簡單，或者直接點解中控台上的相對按鍵，也可以完成上述功能。

3. CES2021：賓士MBUX Hyperscreen人機交互系統亮相

此外，MBUX還進一步升級優化多項功能，譬如「梅賽德斯-賓士出行網路」可綜合地圖和導航信息，為用戶提供沿途地標的信息，令出行更為便捷。

4. 搭載第二代MBUX智能人機交互系統 賓士S級轎車全球首發

9月2日，賓士官方在德國發布了全新一代梅賽德斯-賓士S級（W/V223）車型，據悉，新車將於2021年第一季度在中國上市，並傳聞會在今年廣州車展先行亮相。

語音交互方面，第二代MBUX配備「讀心語音助理」，自然語言識別功能支持多達27種語言，並且後排乘客也可使用「讀心語音助理」，系統能夠識別語音來自哪個座位，並通過閃爍的氛圍燈來響應相應指令。一些應用支持免喚醒，更加貼近自然對話。「智能感應助理」最多可識別20個控制需求，例如駕乘者可通過手勢來控制滑動式天窗。

此外，MBUX智能人機交互系統、數字儀表盤、駕駛輔助系統以及智能數字大燈等超過50項電子組件均可通過OTA在線升級進行軟體更新。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士汽車的智能互聯有必要麼

有必要，當今時代是一個互聯網的時代。

互聯網時代，每個品牌都推出搭載車載互聯的產品。而汽車的智能互聯就是互聯網時代下的產物，是名副其的「全球智能行政座駕」，它的身上有著自動駕駛、自動泊車、駕駛輔助系統、互聯系統等等多高科技，可以說是最智能的車型了。

4、主動式制動輔助系統

在車速高於30公里/小時的情況下，如果與前車距離不斷接近，且明顯低於安全范圍，該系統便會通過視覺警告、聲音警告甚至自主制動的方式，來避免追尾的事故發生。

5、預防性安全系統

一旦駕駛者有任何沖擊反應，比如實施緊急制動或進行危險的方向盤操作，該系統就會進行快速反應，對危險行為進行實質性干預，提高駕駛的安全性。

6. 賓士MBUX系統是什麼意思賓士MBUX人機交互系統有多厲害

隨著科技水平的提升，如今在一些高端品牌的車型上採用了人工智慧技術，使得車型配置更加智能化，比如深受賓士車主們喜愛的「賓士MUBX系統」，那賓士MUBX系統是什麼意思呢?
MBUX是「Mercedes-Benz User Experience」(梅賽德斯-賓士用戶體驗)的縮寫，賓士MBUX系統即賓士的智能人機交互系統，支持指紋、面部以及語音識別等全新生物識別系統。
在第二代MBUX智能人機交互系統，不僅將現有的導航、語音識別、HUD平視顯示系統顯示內容進一步優化，還新增了生物識別、肢體控制、四屏聯動等新功能。其中現在主推的AR實景穿越導航便屬於MBUX智能人機交互系統的一部分，實景穿越導航能把導航信息投影在現實道路上(AR)。
全新的MBUX智能人機交互系統還分別設計了儀表盤標准模式、尊貴模式(全新S級獨有)、運動模式，以及極簡模式，在不同的主題下可以給乘客別樣的感官沖擊。
多座互聯娛樂系統

全新的MBUX智能人機交互系統還可以讓後排乘客自行設置導航等，並會直接反饋在前排屏幕上。同理，前排乘客也可為後排乘客設置相關功能，例如後排兩位乘客想聽不同的音樂，只需將音頻圖標拖曳到相應的乘客區域即可，非常智能化。
「裸眼3D」效果的數字儀表屏幕

可根據駕駛員的頭部位置精確調整，從而使駕駛員左右眼分別看到的是不同像素成像的儀表屏幕畫面，另外隱藏在顯示屏當中的攝像頭還能精確追蹤駕駛員目光，不斷調整3D成像，以確保視覺感受保持最佳。
在全新S級車上配有更加先進的語音助手，支持27種語言，且車內多個隱藏麥克風可幫助MBUX找出聲音位置，從而後排的乘客也可使用。另外還具備讀心語音功能，除了擁有Siri的功能之外，還可以通過識別車內乘員的說話和語氣，來進行相應的策略調整等。