⑴ 開GLC300去西藏自駕要注意哪些問題
是現在去嗎？一是下雨不要走，二是帶防滑鏈，三是輪胎要放氣上面氣壓高，四是不要開太快險路，五是帶身份證，六是買袋裝氧氣用完衛生院可以充，七是買點丹參丸，八是多拍視頻，九是道路千萬條，安全第一條，十是玩的開心，我去年7月去過一回用時15-20天帶的老婆孩子一起我開的寶馬525沒有問題還有就是樓主從蘇州出發全程12000公里做好思想准備，油費應該1萬左右過路費3000左右，三到四天就到了川藏線，泥石流的點很多2000多處，所以下雨不要走，現在那裡還在下雪最好是78910月去
開GLC300自駕西藏需要注意什麼？
GLC300具有全時四驅功能，雖然是2.0t排量的發動機但功率扭矩表現不俗，各項參數包括空間、離地間隙等對自駕進藏只要不是下路越野攉車走常規路線完全沒問題，GLC畢竟是一台SUV。具體的車倆數據在此亦無需多述。下面詳細說說需要注意的地方更實際。
首先對GLC需要加95#汽油，除219新藏線時有時無之外，滇藏線、川藏線、青藏線均沒有問題，油品跟內地也是一樣的，只要是國字型大小的油站這些都完全有保障，也無需使用燃油寶之類的添加劑，西藏的國字型大小油都是從青海、新疆或四川拉過去的，你說會有差別嗎？
需要特別注意的是GLC的輪胎問題，GLC300配置了20吋大輪轂45低扁平率的防爆輪胎，且沒有後備胎，這配置對於跑長途非常不利，尤其是自駕西藏地區。進藏路上或藏區道路落石較多，即使是非常好的鋪裝油路面也經常有小碎石頭很容易扎到輪胎，特別是象GLC300這種低偏平率的輪胎扎破的機率要比其他50以上偏平率的SUV大，在此我有個建議，直接到維修店臨時租用一套GLC低配車型的輪胎輪轂及備用輪胎輪轂。低配版的是19吋55偏平率的，即使出現需要換胎在沿途也比較容易找到維修店更換，而20吋的話，據我了解，西藏能換這么大尺寸輪轂的地方只有林芝、拉薩、山南、昌都這幾個市區。
另外如果是走青藏線的話特別需要注意的是遠看很好的路面會有很多被大貨車壓出的坑，如果車速過快不注意紮上了很容易直接導致破肽報廢，特別是象GLC這么低扁平的輪胎。
出發前的車輛檢查是必不可少的，主要針對剎車系統、油液管系統這些。而對於人來說一些防高反葯物、防感冒、腸胃葯、退燒葯、充足的飲用水、食品高熱量零食等等也要准備充足以防半路堵車充飢。
目前幾條成熟進藏路況都還不錯，作為一款中型四驅SUV來說，走目前的包括川藏滇藏新藏線在內的這幾條經典進藏路線自駕游，車輛本身條件很優越，2.0T的排量，動力性能完全夠用，GLC300這款車型屬於渦輪增壓進氣方式，高海拔地區渦輪增壓發動機車型的表現好於自吸發動機車型；180mm的底盤高度，也是比較不錯的了，優於進藏路線上很多底盤較低的家轎；使用95號汽油，這幾條成熟進藏路線還是能保障供應的，需要注意的是，遇到加油站，隨時補滿油箱。
盡管GLC300這款車型屬於全時四驅驅動方式車型，理論上來說對冰雪路面的駕馭能力不錯，但鑒於進藏路線路況狹窄，絕大部分路段是兩車道，在寒冷季節的特殊性，尤其是海拔較高的埡口地區，會覆蓋有冰雪或是暗冰，這樣的路段，什麼樣的車行駛都很危險，主要就是在上坡路段車輪的空轉造成的車身擺動和下坡路段小小制動力車輪抱死造成的滑走，再加上進藏路線多處臨水臨涯，路面狹窄，車輛的這些行駛狀況都是比較危險的事情，操作上的稍有不慎都可能出現悲催事情，所以建議不要在路面可能會覆蓋有冰雪的寒冷季節自駕進藏。
再就是不建議雨季自駕進藏，目前這幾條成熟的進藏路線，七八月份雨季，每年因為暴雨造成的沿線山體滑坡路基塌陷等情況時有出現，而且概率很大，自駕過程中，一旦遇到，可能會是一個不確定時間的等待過程，少則半日，多則無期，將是對出行快樂體驗大大折扣。所以建議，如果時間可以選擇，還是盡量避開雨季自駕進藏遊玩。
在時間上選擇避開七八月份，還有一點就是七八月份的景色沒有五六月份春季萌艷，也沒有九十月份斑斕。五六月份是進藏路線的春季，九十月份是進藏路線的秋季，這兩個時間段，少雨且景色優美，遊人較少，屬於進藏遊玩的最好時間段，餐飲住宿方便，費用相對低廉。
沿線賓士寶馬這樣的車型，並不多見，維修處所很少，所以車輛一旦遇到故障，維修可能不是那麼方便。出發前一定要對車輛做全面檢查維護保養。包括發動機潤滑油冷卻系統冷卻液制動系統的剎車片和各傳動銷軸等。該添加的添加該更換的更換。
輪胎狀況如何，做一下正確評估，進藏路線路況幾乎全程鋪裝路面，對輪胎的磨損按照平原地區評估就可以，自駕進藏一趟，這一圈下來至少五六千公里以上，輪胎在內的各個磨耗部件易損部件能否堅持下來，做一下理性分析。
隨車的備品備件要齊全，包括備胎和備胎更換工具，救援繩，氣泵，千斤頂，防滑鏈等。
切記不要疲勞駕駛，建議每台車配備兩名以上司機，遵守交通規則和各種限速規定。高海拔地區行車，可能會出現高反等身體不適症狀，切記一定要停車休息或是更換駕乘人員。
進藏路線坡大彎急，不要盲目超車。高海拔地區功率不足時不要超車，彎路不要超車。
沿線可能會遇到牛羊阻路，應選擇避讓等待，擇機通過。
駕駛人員駕駛證，身份證和車輛行駛證缺一不可。
到西藏去自駕游，開賓士glc300，這輛車是全時四驅越野車，加95號汽油，屬於轎跑類型的SUV，車子性能一流，去西藏沒問題，要注意的問題，就是這輛車沒有備胎，賓士全系以及寶馬全系的車輛，都用的防爆胎，是沒有備胎的，只是走川進青出，問題不是很大。
如果要走，219新藏線，阿里地區，新疆，那麼就要考慮到備胎的問題，因為西藏很大，所去到的地方不一樣，准備也不一樣，只是從成都出發走個川進青出，富富有餘，這一路上95號汽油基本上都能加的到，部分地區沒有95汽油，可以稍微加點添加劑，也能糊弄過去，阿里地區就沒有95號汽油了，所以要去阿里地區到新疆，就要多帶一些燃油添加劑，至於其他人說的，給輪胎放氣，這些都是瞎說，我們現在用的輪胎都是低壓輪胎，輪胎胎壓可以在2.1到3.2之間，輪胎都是安全的。
唯一要說的就是，賓士這類車，他的電子系統比較多一些，不適合去無人區，也就是說出現一點小問題，全部都是電子化，不好修理，如果全部走鋪裝路面，完全可以，冬天的時候不論是四驅車，還是其他車，都要帶防滑鏈，同時要做冬季保養，出發之前要做好保養，檢查好輪胎，基本上就可以出發了。
一定要開車去嗎？西藏的海拔是比較高的，如果是第一次去一定要備好高原反應的葯品和氧氣，畢竟安全最重要。去之前的話看一下天氣，如果是雨天要注意。西藏夏天去比較好一些，如果是冬天記得帶好防滑鏈，防凍液。西藏的天氣比較多變，此時是晴空萬里，下一秒可能就是陰雨連綿。西藏目前的溫度是-2度-12度，中午的時候比較曬，但是早晚溫差也比較大，建議各位帶一件羽絨服以備不時之需。再就是一定要了解清楚路況，在去西藏的路上，地形復雜多變。有蜿蜒的山脈和陡峭的峽谷。它看起來像一個壯麗的風景，但它也是一個潛在的危險。如果有大雨和冰川被凍結，將很容易產生泥石流，山體滑坡也有可能發生。西藏有些地方在途中加油站不多，見到加油站就一定要把油箱加滿。
如果是第一次去西藏建議乘坐火車，隨著開車也可以慢慢適應高原氣候，但坐車總比開車安全。如果第一次非要體驗一下駕駛的快了，也不要一輛車去，呼朋喚友一起會更好。
注意安全！沒有備胎是最大的問題。
和開五菱宏光的注意事項一樣
西藏很多地方是沒有95的汽油，這個要注意不然只有92的
夠嗆，都是柏油路還行，碰上修路呢？這可是常態化！冰雪的話也麻煩。
⑵ 賓士v260l商務車是哪裡產的
福建。福建賓士是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地，生產車型有賓士V2601商務車，威霆，凌特。賓士改裝車等，賓士V260L商務車是根據國內客戶的使用需求，進行了全方位的改裝升級並支持個性化定製，是真正為中國高端消費者度身打造的百萬級高端商務車。
⑶ 賓士glb可以去西藏嗎、走318
可以，別說GLB了，五菱宏光都一樣走川藏滇藏。按道理來說，賓士車的性能更適合走川藏跟滇藏線。可以幫到您。
⑷ 賓士原裝進口商務車都有哪些
進口賓士商務車分別有羅倫士VS500L、羅倫士VS550L、羅倫士VS560L三款車型，它們的配置如下：1、進口賓士羅倫士VS500L是一款七座無隔斷商務車，中排座椅根據航空頭等艙設計的電動座椅具有（升降腿托，前後滑動，靠背調節，升降頭枕，座椅通風，加熱，氣動按摩，記憶功能）中部花樣打孔+局部馬丁紋的設計，使航空座椅彰顯擋次高端；2、進口賓士羅倫士VS550L整車採用七座全隔斷設計，保證了後艙的私密性。全新的內裝採用米白色簡約搭配，地毯採用了豪華雙色羊毛地毯拼接，通過裁剪拼接而成，典雅高貴。進口賓士羅倫士VS550L後艙中間是有43_電動升降的曲屏液晶電視隔斷；3、進口賓士羅倫士VS560L雖是不帶電視隔屏的車型，但在正副駕駛座椅靠背處均設有10.1_全彩娛樂觸控屏及可折疊收藏式桌板，為中排乘客路途上的辦公、娛樂帶來便捷。後排依然採用寬大的三人聯排座椅，乘坐舒適感毫不遜色於中排航空座椅。
⑸ 西藏日喀則哪裡有賓士救護車賣
西藏日喀則是沒有賓士救護車賣的.
⑹ 妻子的浪漫旅行第六季是什麼商務車
妻子的浪漫旅行第六季是賓士v級商務車。《妻子的浪漫旅行第六季》是芒果TV自製的夫妻觀察治癒節目，由陶晶瑩擔任節目主持人，共十二期。《妻子的浪漫旅行6》首播：模式升級，四對夫妻開啟全新旅程，行程安排豪華v級商務賓士去西藏，。
⑺ 請問開賓士威霆去西藏適合嗎
很榮幸回答您的問題！
賓士威霆車身長度為5370mm，成就了其寬敞的乘坐空間和出色的裝載能力，是一款深受車友們喜愛的出行利器！
賓士威霆的動力為2.0T渦輪增壓發動機。
青藏高原海拔高，氣壓低，大氣氧含量也大大降低，自然吸氣發動機在高原吸不到足夠的空氣維持燃燒，動力會顯著下降，乃至熄火。而渦輪增壓用鼓風機很容易在進氣歧管維持超過一個以上大氣壓的氣壓水平，發動機也保持較為正常的動力水平。因此，高原上用渦輪增壓發動機更適合，自然吸氣發動機會感覺沒勁
進藏旅行需攜帶大量行李物品，賓士威霆的後尾箱寬大，完全可以勝任此項工作。如出行人員不大於3人，即第三排座椅閑置的話，還可將其向前翻折以獲取更大儲物空間
現如今，進藏的公路越修越好，賓士威霆進藏是沒有問題的。但應注意兩個問題：
第一，威霆的底盤離地間隙略低，約為149mm，和轎車相仿，不宜離開公路去肆意撒歡；
第二，威霆需加註95#汽油，藏區的油品參差不齊，宜隨車攜帶燃油寶等油路清洗劑以備不時之需。
希望對您有幫助！
只要沿公路開，別下主路，完全沒問題，每箱油都加一箱巴斯夫快樂跑。
沒問題的 這幾年走過青藏線川藏線滇藏線，路況一年比一年好了。只要你車況好沒毛病，那就啥都不用擔心。
實事求是的說，有滇藏線，奇瑞的QQ都可以。剛從西藏回來，我們走的是214和318國道，路上看到很多幾萬元的車，有奇瑞，長安，還有五菱之光，BBA真的很少看見。只有車況好，什麼車都可以，包括摩托車！
不太合適的，雖然這款車作為商務車有不錯的空間和澎湃的動力，但是路況復雜，不建議走邊緣的小路，如果是走好一點的路是沒問題的。當然如果是沒有車衣的話別去了，容易有劃痕。
沒有去不了西藏的車，只有去不了西藏的人。
賓士威霆，作為中型MPV，提供7到9座版本，而且從車身尺寸來說，足夠兩三個人在車里過夜睡覺了，也足以裝下一大堆行李。而且賓士的舒適性也不錯，即使沒有旅店，必須在車里睡，賓士威霆也能讓你睡得舒服。
不過，賓士威霆的2.0渦輪發動機，211馬力推動這樣一台大傢伙，平原上動力也談不上充沛，高原上好在有渦輪，動力衰減不會太嚴重，而且再裝上一大堆行李，動力也只能勉強夠用，更何況賓士只能加95，西藏也不是每一個加油站都能加到95的。而且車內電子配件太多，在高原上出問題就不好辦了。
總之，如果只想走走青藏線川藏線這種鋪裝路面，威霆還是可以的，但是車況要好，沒有大的故障。而且開著這台車，你也只能中規中矩的開它，畢竟離地間隙和動力也不行，就不要想著走爛路或是一路超車那種了。
適合開日系車去
⑻ 西藏拉薩賓士4s店聯系號碼
可以的。
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。
⑼ 寶馬賓士庫存車那個城市便宜
過年絕對是天津自貿區最便宜的。如果你有條件，不妨實際去看看。我們去天津保稅港區看看吧。如果是正規的4S，南方便宜，北方、河北、山西便宜。在德國買寶馬是最便宜的。這家店沒有可以分期的樓盤，手續簡單，優惠幅度大，比如奧迪、大眾、別克等等。三哪裡買寶馬最便宜？二手車市場或玩具店哪裡買寶馬最便宜？相對來說，北京是省會城市，車輛更新更快。因此，從趨勢和宏觀政策來看，北京的價格便宜，當然，只針對豪華車。下一個一定要買藍天白雲~ ~ ~買寶馬寶馬哪裡最便宜？你好，想買寶馬嗎？不知道你想要什麼樣的寶馬。搜搜購車網有很多便宜的寶馬車型。你想要新車還是二手車？新車比二手車貴，低價買二手車也是不錯的選擇。畢竟，新車不會在一兩年內保值。現在中國哪裡買寶馬最便宜。賓士廠家區域保護非常嚴格，比如說北京便宜，你是石家莊的，那你去北京買只能上北京牌，你回石家莊上牌人家是不賣的。也就是說你可以去別的地方買，在你們那上牌的前提是你們那沒有賓士4S店。這樣就導致全國價格優惠程度差別不大，你總不能為了幾千一萬塊錢跑去外地買，然後上個外地牌吧！這樣算下來也不劃算啊。