賓士寶馬上路多少錢

㈠ 賓士和寶馬跑車最低多少錢一輛

寶馬120的只要25萬多塊賓士C180也要30萬左右點呵呵賓士要貴點至於安全問題么就要看你雜開拉

㈡ 賓士c級上路最低多少錢

賓士c級的價格區間為31.08萬-48.68萬元。有很多不同的型號，主要看你個人需求。有2018和2019新款中期小改款，老款和新款一起賣。優惠力度也不一樣。如果你日常在城市出行，建議你買2019款48V光混系統。賓士c級公路最低需要23萬。主要參數：1。外觀方面，賓士C63經過AMG專家的重新設計，使用了大量時尚的LED燈元素和其他光學二極體。大燈有SL風格，連尾燈都是LED設計。此外，新設計的18英寸強烈支持輪胎，新裝飾的元素——紅色制動卡盤緊跟運動和時尚潮流。2.除了外觀上的改進設計，動力上的精心投入也一直是AMG改裝的重中之重。這次AMG為其配備了6.2L排量的V8發動機，而不是原來的5.5L渦輪增壓發動機，輸出馬力約451匹，峰值扭矩603n-m；3.未來有可能在2012年為它推出一款動力可顯影的套裝組合。預計輸出馬力將提升至481馬力，在此基礎上最高時速將從原來的250km/h提升至280km/h，這些升級套裝還包含了內飾部分的升級組件，碳纖維後擾流板，紅色制動卡鉗和14.2英寸前盤式制動器。

㈢ 寶馬賓士多少錢一輛

其實你問的太籠統了，無論什麼牌子的車都有不同系列的不同價格，至於賓士寶馬也是如此，賓士從最便宜的A系(二十多萬)到最貴的G系(二百多萬都有)這里邊還不說賓士的跑車以及高端車邁巴赫，而寶馬也是有從最便宜的二十多萬的BMW118到1繫到二百萬左右的七系都有，一句兩句說不完，只能跟你籠統的這樣讓你理解一下。
如果覺得有幫助望採納，或者你也可以繼續追問。

㈣ 賓士寶馬奧迪大眾價格分別是多少錢一輛

他們的車型眾多，而且跨度很大，你要的是哪一款？反正在中國賓士的價格區間在498000（C200K)——2200000(新S600)，寶馬為308000（320i)——1996500（760Li),奧迪為283400（A4
1.8T手動基本型）——1900000（A8
W12
6.0)，大眾為68800（高爾4門基本型)——1655000（輝騰W12
6.0)。

㈤ 寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC，第一輛車，推薦哪一款上路大概多少錢

人生第一輛車，寶馬X3、奧迪Q5和賓士GLC，首先排除掉奧迪Q5。就品牌價值而言，在國內，奧迪已經落後了賓士寶馬一個身位。前些年作為官方指定座駕，躋身一線豪車之列，但是，隨著國民經濟發展，這些年開始，在越來越多的路人眼裡，奧迪屬於是鄉鎮企業家的專屬座駕。

動力經濟性，寶馬X3 28i豪華版全面優於賓士GLC260豪華版。

外、內部配置/防盜配置與座椅配置方面，賓士GLC260豪華感更強。除了天窗是分段是開啟、座椅是仿皮的，這兩個方面不如寶馬X3
28i豪華版，其他的運動外觀套裝、電動後備箱位置記憶功能、遠程啟動功能、方向盤位置電動調節、方向盤換擋功能、方向盤記憶功能，都為其駕乘體驗，加分不少。多媒體/燈光配置方面，寶馬X3 28i豪華版用的是16喇叭曼哈卡頓音響，賓士GLC260豪華版配的是7喇叭普通音響，音質感受天差地別。

綜上所述，寶馬X3與賓士GLC都是豪車中的流量擔當，都是好車，各擅勝場。如果你對操控駕駛性有更多的追求，可以選擇寶馬X3，如果對面子更看重，內心滿足感需求、自信心更需要被澆灌，則可以選擇賓士GLC。

㈥ 寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC，第一輛車，推薦哪一款上路大概多少錢

一直以來，在國內豪華汽車市場，賓士寶馬奧迪的競爭可謂是相當激烈，從而演變成了"三足鼎立"之勢，長期霸佔著國內豪華汽車市場的銷量榜單，作為傳統一線豪華品牌，它們的影響力還是非常巨大的，如果說你有40多萬的預算，想要買BBA的中型SUV，卻不知如何選擇，那麼接下來小編就帶你們來對比一下寶馬X3—奧迪Q5L—賓士GLC。

寶馬X3的內飾布局更加強調實用性，大面積的軟性材質的包裹加上扎實的用料，顯得非常的有檔次感，奧迪Q5L虛擬座艙的設計理念，懸浮式的液晶顯示屏加上排列規整的按鍵，倒是提升了幾分時尚年輕感，賓士GLC繼續延續了家族式的豪華設計，圓形的空調出風口、木紋樣式的中控面板加上鍍鉻裝飾的運用，給小編的感受就是精緻舒適。

㈦ 寶馬車和賓士車一般都多少錢

不同級別的不一樣，一般最低的在30-40萬起步，最高至幾百萬的都有

㈧ 賓士c級上路需要多少錢

賓士c級車型很多，配置不同，最終落地價格也不一樣。不知道你具體提到的是哪一款，所以我選擇了其中一款，即2018款C 180 L時尚型車官方指導價現為32.38萬元。我查了一下資源價格，現在最大優惠5萬。這樣的裸車價格是27.38萬元。賓士c級上路50萬左右，但還是要看匹配：1。新一代賓士c級上市後，其與賓士S級相似的設計贏得了外界的一致好評。豪華優雅的外觀是新車給人留下的最深印象。加上賓士本身的豪華氣質，賓士c級有著非常強烈的氣場。雖然上市時間不短，但依然可以有非常高的回報率；2.內飾方面，與上一代車相比，賓士c級也有了明顯的變化。在強調豪華氣質的同時，新車的中控台採用了大劑量的弧線和凸起的波浪設計，使得層次感看起來非常清晰；3.內飾面板用料和旋鈕質感基本可以用精緻來形容，讓你充分體驗到來自賓士汽車應有的品質；4.賓士c級供應了1.6T和2.0T高低功率三款發動機，其中搭載2.0T低功率發動機的賓士C200是其主力車。新的9AT變速器也遍布全國各地的新車中，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，賓士c級採用前多連桿獨立懸架，後多連桿獨立懸架。

㈨ 寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC，第一輛車，推薦哪一款上路大概多少錢

如果你說的老款的q5的話，從實際成交價來說，的確在這三款車裡面更有性價比，不過我個人更推薦x3。

總之這三款車如果讓我自己選，先後順序是x3，glc，q5，我並不是說q5不好，只是這個車也太老了，便宜是有便宜的道理的，q5各方面的表現都很均衡，但是空間一般，內飾也已經明顯的落伍了，買車這種事，我對內飾的要求要高於外形，畢竟開車的時候是坐在裡面的，如果你覺得好看，那就當我沒說。以上僅代表我的個人看法，希望對您有所幫助。

㈩ 賓士gla200辦起上路多少錢

30W左右。

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，再上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於它有望被國產上市的消息，從價格方面就會有不小的優勢，這無疑對於消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位，只能看其國產上市後的表現。

賓士提前發布了旗下全新緊湊型SUV概念車GLA的官方圖片，該車亮相上海車展，量產版預計會在法蘭克福車展首發。

該車標志著賓士介入了第五款SUV車系。賓士GLA將充當賓士SUV產品線中入門級的角色，並將於2014年初開始正式上市。

以上內容參考：網路-賓士gla