立標賓士和賓士大g哪個貴

1. 大奔貴還是大g貴

一般賓士s級大摡70萬左右起步，而大g2.0T的都需要加價，而且都是150萬左右的，所以是大g貴。

2. 賓士和大奔哪個貴

分析如下：
大奔是一個賓士s級以上車型的統稱，其實大g也是屬於大奔裡面的，一般的大奔，比如賓士s級，是肯定沒有大g貴的，一般賓士s級大概70萬左右起步，而大g，2.0T的都需要加價，而且都是150左右的了，所以大奔和大g誰貴，答案肯定是大g更貴了。

3. 賓士大標和立標的區別是什麼

賓士大標和立標的區別體現在定位、檔次和分布上。以下是賓士大標和立標的區別：1、定位不同：大標的車型主要面向成熟穩重事業有成的中年人士而立標車型受眾群體則面向追求時尚、運動的年輕人群。由於中年人財務相對自由立標的車型相對貴一點而年輕人經濟不寬裕大標車型則相對便宜一些。2、檔次不同：最低檔次的時尚型都是使用大標而中高檔的經典型優雅型使用的是立標比如像賓士最高級的S級車型中幾乎清一色的都是使用立標因此從檔次上來看立標代表高檔次大標代表低檔次。3、分布不同：西方國家大標賓士很少見與之形成鮮明對比的是在國內汽車市場大標賓士非常常見。立標賓士主要分布在西方國家而大標賓士在國內市場銷量遠遠高於立標賓士。

4. 賓士有大標和立標，哪種車標更顯檔次

賓士 的車標有大標和立標兩種，那麼這兩個車標有什麼區別呢?哪一個顯得更有檔次呢?這個問題怎麼說呢!賓士車不論大標還是立標，都挺有檔次的，只是車型定位不同，所以車標做的略有差別。有一句話可以說高度概括了賓士車標的定位，這句話就是「大標撩妹，立標聊 商 」。

大標的賓士，一般都是賓士系列較低端的車型，比如 賓士A級 、 C級 等，或者是SUV、越野車等運動感較強的車型，比如賓士大G、 GLA 、B、C、E等。這些車型的定位就是年輕、運動，購買的主要人群也是以年輕人為主。年輕就要張狂嘛，買了賓士車，自然就希望別人遠遠的就能看得到，所以就安裝了一個極為誇張的車標，使該車型的辨識度極高。很多小妹妹別的車可能不認識，但是賓士車幾乎沒有不認識的，並且也都知道開賓士車的一般都有錢，自然也趨之若鶩。所以說，賓士的大標，對小妹妹還是有一定殺傷力的。

而立標的賓士，一般都是賓士系列較高端的車型，比如 賓士E級 、 S級 等。這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，所以也是很多大老闆和權貴的最愛。在高端的商務圈中，沒有一輛頂級的 賓士S級 轎車，都不好意思跟人打招呼。擁有這樣車型的人，其實已經不需要用汽車來給自己撐場面了，只要這款車安全、舒適、並能彰顯自己的尊貴身份，還可以安全可靠的把自己帶到目的地，就已經足夠了。並且這樣的車型很少有老闆親自駕駛的，一般都有專用的司機。所以這樣的車型並不需要特別高的辨識度，一個小小的立標，就已經彰顯出這款車的尊貴大氣了。相反，如果使用一個超大的、誇張的大標，反而顯得特別的low，就像某些人穿衣服還要把商標露在外面一樣。所以，這種立標的賓士更多的用來商務接待、商務談判等場合使用，尊貴而不張揚，奢華而不外露，正符合一些大老闆低調內斂的風格。

總體說來，賓士的大標和立標相比，還是立標顯得更有檔次一些。現實中的年輕人更喜歡大標的賓士，而上了年紀的成功人士更喜歡立標的賓士。開大標賓士的見了開立標賓士的，可能會挑釁一下，而坐在立標賓士車裡面的人可能只是淡淡地一笑，說一句「小年輕的，太輕狂了」，然後輕踩油門，發動機發出低沉有力的轟鳴，把大標賓士遠遠地甩在後面，任其在風中凌亂!

@2019

5. 賓士有大標和立標，哪種車標更有檔次

賓士的大標和立標哪個顯得更有檔次？這個問題怎麼說呢！賓士車不論大標還是立標，都挺有檔次的，只是車型定位不同，所以車標做的略有差別。有一句話可以說高度概括了賓士車標的定位，這句話就是「大標撩妹，立標聊商」。

大標的賓士，一般都是賓士系列較低端的車型，比如賓士A級、C級等，或者是SUV、越野車等運動感較強的車型，比如賓士大G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位就是年輕、運動，購買的主要人群也是以年輕人為主。年輕就要張狂嘛，買了賓士車，自然就希望別人遠遠的就能看得到，所以就安裝了一個極為誇張的車標，使該車型的辨識度極高。很多小妹妹別的車可能不認識，但是賓士車幾乎沒有不認識的，並且也都知道開賓士車的一般都有錢，自然也趨之若鶩。所以說，賓士的大標，對小妹妹還是有一定殺傷力的。

而立標的賓士，一般都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等。這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，所以也是很多大老闆和權貴的最愛。在高端的商務圈中，沒有一輛頂級的賓士S級轎車，都不好意思跟人打招呼。擁有這樣車型的人，其實已經不需要用 汽車 來給自己撐場面了，只要這款車安全、舒適、並能彰顯自己的尊貴身份，還可以安全可靠的把自己帶到目的地，就已經足夠了。並且這樣的車型很少有老闆親自駕駛的，一般都有專用的司機。所以這樣的車型並不需要特別高的辨識度，一個小小的立標，就已經彰顯出這款車的尊貴大氣了。相反，如果使用一個超大的、誇張的大標，反而顯得特別的low，就像某些人穿衣服還要把商標露在外面一樣。所以，這種立標的賓士更多的用來商務接待、商務談判等場合使用，尊貴而不張揚，豪華而不外露，正符合一些大老闆低調內斂的風格。

總體說來，賓士的大標和立標相比，還是立標顯得更有檔次一些。不過已經開賓士了，對這一點應該也不會太在乎了吧，難道開賓士連這點自信都沒有？現實中的年輕人更喜歡大標的賓士，而上了年紀的成功人士更喜歡立標的賓士。

年輕買大標，年長買立標！至於檔次，我覺得差不多，E級分大標和立標，價格也就差幾千塊，你覺得貴了幾千塊就有面子有檔次了嗎？不存在，人們認為立標有檔次是因為S級，E級開出去就已經很有檔次了，立不立標的區別不大，在別人眼中，都是E。就像你問我，電動車是帶蓬的有面子還是不帶蓬的有面子，我肯定會聲嘶力竭的回答到，帶蓬的冬天有面子，不帶蓬的夏天有面子。主要是冷與熱、臉疼不疼的問題！但是你問我這兩玩意哪個有檔次，那TM就一個電動車，帶不帶蓬有個雞毛檔次啊！反過來講，都賓士E級了，開出去都有檔次，立不立標沒啥差別的！

賓士立標的肯定更顯檔次，只是立標車在碰撞行人後會對行人造成很致命的威脅，所以出於對行人的保護，很多原先立標的車型，都改用隱藏式的。不要只為了面子對他人造成人身威脅。很多人在購買一些豪華品牌車型後會加裝立標，也建議大家不要這樣做。

賓士作為一個高端 汽車 品牌，在標志的設計上就非常獨特，凸顯尊貴的氣質，「三叉星」的形狀具有更好的寓意，三個菱形針代表陸地、星辰和大海，寓意著霸佔陸地的同時也要征服星辰和大海。關於賓士大標和立標，那個種車標更顯檔次？有一個說話叫做「大標撩妹，立標談商」，立標強調尊貴和豪華，而大標則體現運動和 時尚 。

賓士大標和立標，其實在很早之前賓士的所有車型都運用的立標，後來時代變遷愈發年輕，才慢慢的出現大標。比如賓士C級、E級還有G級就以大標為主，而我們見到的S級就為立標，顯得尊貴無比。而且現在與的車型設計也有很大關系，例如駕駛一輛SUV然後掛個立標，就顯得不倫不類了，影響整體美觀。在當代人眼中簡約，扁平的車標比起360度環繞式的立體車標更有吸引力。

立標在很多人印象中都是非常尊貴的，因此在很多人心中對於賓士立標都有那股敬仰之情，開這種車的一般都是成功人士或者有商務需求的人，有一種代表權貴的感覺，如果選擇購買立標車型自己開，可能別人會覺得你是個給別人開車的，有句話叫做「坐賓士，開寶馬」一般來說立標是坐的而不適合駕駛的。

總結：無論是立標還是大標，它們都是為了契合當代車型的本身氣質，立標偏向商務大氣更加穩重，代表身份象徵，而大標則代表年輕 時尚 ，造型上回凸顯運動感，論檔次肯定是立標，但關鍵還是要看個人購車出於怎麼的需求而選擇。

賓士 汽車 的車標分為「立標&大標」兩種，哪種車標的級別更高一直爭論不休。其實這個問題有標准答案，但首先需要了解為什麼這個品牌叫做 戴姆勒·賓士·梅賽德斯 ，否則永遠也搞不清楚哪種車標的等級最高，下面來簡單了解一下賓士的見識。

1：發明內燃機的「卡爾·本茨」創了【benz】 汽車 品牌，釋義為正是今天廣泛稱呼的賓士。該品牌初期的經營是舉步維艱的，因為在這一階段還是電驅技術主導市場，參考愛迪生和亨利福特合作打造的電動 汽車 。而噪音只是比外燃機 汽車 小一些的內燃機車，其用戶體驗仍然是相當一般的，只有戰爭才給了燃油車機遇，但賓士 汽車 稍微早了一些。

2：由於經營不善所以賓士沒有獨立經營很長時間，在上世紀初期就與「戴姆勒·梅賽德斯」合資。理論上母公司是戴姆勒，梅賽德斯和賓士以及後期的商用車可理解為獨立品牌，或者合並成的「梅奔」。至此賓士 汽車 在一步步的走向了 汽車 行業的第一陣營，但是這與立標與大標的分級有什麼關系呢？

很多人認為「梅賽德斯」有是一個有美好寓意或者其他什麼含義的拉丁文單詞，然而這真的是想得太多了。梅賽德斯是奧匈帝國領事 埃米爾·耶利內克 的小女兒的名字，以人名命名的 汽車 品牌並不少，但是這個小姑娘似乎既沒有什麼特殊的貢獻，也沒有什麼流傳於後世的文學、藝術或者音樂作品，這就是個普普通通的小姑娘——但是她爹不普通。

由於戴姆勒梅奔初期的經營也很夠嗆，但是內燃機必然會有一段 歷史 ；耶利內克預測到了內燃機車的未來，所以一次性就訂購了30台戴姆勒 汽車 ，這在當時已經是非常大的訂單了。而且耶利內克同時獲得了奧匈、法國與美國的戴姆勒代理許可權，但條件就得用他女兒的名字命名，所以賓士是賓士、梅賽德斯是梅賽德斯，真實對賓士品牌有情節的消費者會選擇立標車。

一般理解為使用立標的「E/S」級賓士（benz·賓治）為正統賓士 汽車 ，三叉星車標代表的是海陸空的全面機械化，體現的是一種大氣和格局。所以只有立起來的三叉星才能體現這種寓意和氣質，於是商務人士往往會選擇E級或S級。

大標賓士沒有什麼寓意，其實只是因為車輛尺寸等級不夠氣場撐起這枚車標；同時處於碰撞安全的考量，綜合特殊設定立標的偏高的製造成本，於是這些級別較低的選項普遍採用大標。不過那些賓士的超跑車不用立標倒是個例外，因為這些車要嚴格計算空氣動力學，任何會增加風阻系數的設計都是不被允許的哦。

關於賓士的車標就聊這么多，選擇賓士最終還是會用到立標車，大標車屬於年輕人。

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開賓士，登喜路！無論是立標還是大標，獨立應用就顯得單調，形單影只，枯調乏味。如果匹配登喜路商標，就顯得尊貴榮耀、高貴大氣、脫俗不凡、生機勃勃

當然是立標經典， 當年的虎頭奔霸氣側漏，立標猶如點睛之筆

這個就是屬於品牌印象范疇的概念了。

一般情況下，多數人會認為立標賓士更加尊貴。因為豪車比如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等也是立標的。

真實情況是，立標和大標其實差別不大，相反，立標更容易損壞。

賓士還是選立標有品位，大標看起來不夠行政端莊，但是大標看起來很張揚，記住真正的有品位的人喜歡低調奢華。所以立標還是很有逼格的。

立標有檔次，看S級就知道了，這是它家旗艦。主要看什麼年齡開，大標適合年輕人，立標適合年齡偏大一些的。

6. 賓士立標和大標哪個貴

賓士立標更加保值。

內行人表示，賓士一開始的車標其實是立標，因而立標也代表著賓士純正的血統與傳承，這種代代相傳的貴族式的優雅與高貴正契合了一些商務人士的需求，而且採用立標的車型一般也是賓士旗下的高端系列，比如賓士S系，這一系列的車型一般都偏商務風，故而買立標賓士的可能以商務人士居多。

但隨著年輕人這一消費群體的崛起，大標賓士可能因此應運而生，而且大標賓士的定價比立標賓士更低，比如賓士C系，這一系列的車型上雖然商務感減弱，但時尚感與運動感增加，比較貼近年輕人的需求，較之於立標體現出來的嚴肅風格，大標可能更具活力與張力，因而受到很多年輕人的追捧。

注意：

賓士c級c200是立標，c級具體車型有c180k、c200L等。賓士c級從外形設計，尤其是最關鍵的車頭設計而言，分為兩個版本，第一款就是立標版，僅從車頭而言就是類似於百萬級大哥旗艦s級的那種大氣十足官氣十足的氣場，這就是立標版。

大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅型）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

7. 賓士e260是立標和大標哪個貴

賓士e260是立標和大標價格差別不是很大，立標偏貴一些。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

8. 買賓士是選立標還是大標兩者有啥差別

隨著人民生活水平的進一步提高，路上的豪車也是隨處可見。尤其是賓士，這個品牌發展歷史久遠，品牌文化深厚，在中國非常有人氣，幾乎是成功人士的標配。但是，並不是所有賓士都是頂級豪車，在賓士車里還有三六九等。比如說，賓士的「立標」和「大標」，這些車都是賓士名下，但是產品氣質卻大相徑庭。那麼它們的區別到底在哪裡呢？

也有一些車主朋友們看到這樣的分層心中略有不滿，嚷嚷著要換車，但其實說來說去，這些車在性能方面都沒有明顯的不同。產生分歧主要是因為使用的差異和人們的成見，所以車主朋友們不必在意他人的眼光，只要挑選自己喜歡的且合適的就可以了。

9. 賓士大標和立標的區別是什麼

賓士車的立標跟大標的區別是風格不同：立標偏商務豪華一些；大標偏運動時尚一些。1、立標：懸掛立標的賓士一般代表著高端、奢華、優雅以及尊貴，這種車型一般更加符合商務人士、成功人士的品位以及氣質，是土豪老闆們最青睞的座駕之一。2、大標：大標顧名思義就是碩大的車標，大標賓士一般出現在賓士的SUV以及跑車等車型身上，碩大的三叉星鑲在車頭寬大的橫置中網上，懸掛大標的賓士一般代表著力量、時尚、動感、年輕、運動、活力，是非常符合適合年輕人審美的車型。立標賓士：賓士C級、E級和S級是立標，同時也有大標，立標偏向商務，大標更顯年輕動感。賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望，此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。大標賓士：賓士A級，賓士C級，賓士E級，賓士CLA級，賓士GLA，賓士GLB，賓士GLC，都是大標賓士。賓士是德國的汽車品牌，其旗下車型包括：賓士e級、賓士s級、賓士g級、賓士glc、賓士gls等。以賓士e級為例，其車身尺寸是：長5078mm、寬1860mm、高1484mm，軸距為3079mm，油箱容積為66l。

10. 賓士立標和運動哪個貴

賓士立標的貴。大車標的賓士是更加年輕化的，類似於寶馬的M系，主打運動年輕風。車輛行駛起來除了有高端的感覺，還會有更加強烈的運動感，令駕駛者更加的有激情，所以這款車比較適合年輕的駕駛者，整體風格更加時尚化。

賓士立標配置設計

而立標的車看起來更加的穩重，這種汽車一般都是更加適合成熟人士的，多被用於行政車首選。這駕駛輛車行駛在路上不僅能夠給人尊貴的感覺，還會讓駕駛員有更多的成就感，是屬於全球車，全球市場都有銷售，唯獨北京賓士C級獨此一份，屬於特供中國市場車型，立標的賓士通常都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等，這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車。