❶ 賓士、奧迪除了價格優勢還有什麼明顯優勢
除了價格優勢,賓士和奧迪還擁有著明顯的品牌優勢、汽車外形優勢以及內飾用料方面的優勢。
雖然賓士和奧迪推出了很多價格便宜的車型,但是在大多數人眼裡,賓士和奧迪基本上還屬於汽車領域的豪華品牌,正是由於賓士和奧迪擁有著與生俱來的高級感,所以很多人在選擇買車時,都會把目光瞄準賓士和奧迪。
也許很多低端汽車品牌在內飾和用料上,要比賓士和寶馬更有意義一些,但是在汽車選擇上,絕大多數人還是會更傾向於賓士和奧迪的車型,因為賓士和奧迪的汽車會讓使用者更有面子,因此憑借品牌上的優勢,賓士和奧迪才能夠在產品銷量上碾壓對手。
當然其他的汽車品牌產品也有可取之處,只不過賓士和奧迪的諸多優點,使得消費者在選擇上會更傾向於賓士和奧迪的產品,如果其他的汽車品牌想要趕超賓士和奧迪,就必須要在產品內容上多下一些功夫。
❷ 女孩子是不是都喜歡賓士為什麼
我覺得並不是所有的女孩子都喜歡賓士,首先喜歡這種東西本來就是蘿卜青菜各有所愛,根據個人的品味不同,喜歡的車肯定也是不一樣。有很多的人可能會覺得女生買車子就是為了買一個顏值好的車子。不會去考慮車子的性能和性價比,但是我覺得其實現在很多的女性買車子的時候也是會看車子的綜合能力的,不會像大家想的那麼莽撞。但是不管怎麼說,我覺得總有人是喜歡賓士,也總有人是喜歡寶馬的,所以說不能絕對的判斷女生是都喜歡賓士。只能說賓士是作為一個物品,有人愛,有人不愛。非常果斷的判斷,女生都喜歡賓士,這個說法是我完全不認同的。
(以上內容僅代表個人觀點,不喜勿噴,圖源網路,侵刪致歉)
❸ 最值得購買的豪華SUV,是賓士還是寶馬為什麼
最值得購買的豪華SUV是賓士還是寶馬,這就要看個人的需求,職業和年齡等各方面因素來判斷。還有平時在不在意地調這些問題,往簡單里說就是年紀偏小一些可以考慮入手寶馬,更成熟的建議優先選擇賓士。到了一定的段位,打比方要選擇百萬左右的SUV,要從空間大不大,配置高不高,內飾豪不豪華,舒適性好不好,性能怎麼樣進行綜合考慮。
所以說選車和買車也是另外一種藝術,到了一定的年齡有了一定的經濟基礎再也不會隨便選擇一輛小車,而是需要一輛撐得起場面的車。豪華SUV不僅標志著人的成熟更是社會地位的彰顯,買車不僅僅是個人的喜好,更重要的是事業上的需求,家裡有老人和孩子的,還有考慮照顧到老人和孩子。當然選車時千萬不能從單方面來考慮,更要看到所選的每款車的優缺點再進行合理的比較,其次是品牌的延伸價值還有選擇的車適不適合自己。
❹ 40萬預算 我為何會選擇賓士C級
自2014年換代以來, 賓士C級 ( 查成交價 | 車型詳解 )的銷量在北京賓士旗下屬於第一梯隊,僅次於 賓士E級 。此前上市的2020款 賓士 C級,有傳承自S級的 優雅 ,也有不拘於傳統的創新。“小S”外觀設計、新增的的雙屏聯動、三重高效空氣凈化濾芯和多重安全輔助技術等配置,賓士骨子裡的豪華在C級車上一覽無遺,大氣、優雅還彰顯身份。
筆者此次將賓士C級與它的老對手 寶馬3系 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 奧迪A4L 放在一起和大家叨叨,筆者在預算40萬的時候為什麼推薦賓士C級。2020款賓士C級官方指導售價區間為30.78-47.48萬 元 ,我們此次的選擇的實拍車型為2020款賓士C260L運動版,其加裝了賓士A MG 運動套件,官方指導售價為34.68萬元。 寶馬 實拍車型選擇的是2020款 325Li M運動套裝版,官方指導售價34.69萬元。 奧迪A4 L實拍車型為2019款 40TFSI 時尚型,官方指導售價33.58萬元。
一、30多萬買“S” 級轎車
經歷了中期改款的賓士C級並沒有在外觀方面做過多的改變,僅在延續家族式外觀設計的基礎上,進行了更加精妙出色的細節處理。其“小S級”的稱號很好地傳達了賓士品牌對豪華的定義,也塑造了更加運動時尚的C級轎車。
前臉描述上我們放了賓士C級普通版車型和S級圖片對比,雙方沒有太大區別。賓士C級“小S級”的稱號很好地傳達了賓士品牌對豪華的定義,也塑造了更加運動時尚的C級轎車。賓士C級鍍鉻橫條幅裝飾的中網上方是賓士立標,品牌調性可見一斑,中網兩側是造型犀利的LED高性能大燈。
消費市場的年輕化影響了車企對汽車設計風格的走向,賓士C級還推出了AMG運動套件,中網從原來的橫幅型鍍鉻中網變成了滿天 星 式中網設計,單幅鍍鉻飾條加上碩大的賓士標點綴,年輕運動的氣息鋪面而來,對於現在標榜時尚弄潮兒的年輕一代來說簡直就是帥到不行。雖說普通版的立標也是典雅大氣,但是年輕人眼裡,只有與眾不同才能彰顯個性。
相比較之下主打運動的寶馬3系依舊是經典的雙腎設計和天使大燈。現款3系在繼承了上一代 3系“寬+扁”的基調上,強調運動,前臉線條變得更為厚實、飽滿。
同樣, 奧迪 A4L依舊是標志性的大嘴設計,兩側時尚的大燈搭配多邊形格柵在視覺上拉長了前臉的寬度。
賓士C級經典的雙腰線設計,塑造優雅有力的側面線條。就像是我們對於身材的追求,不論男女總是在講究線條美,對於汽車來說不外如是。加長後整體線條更加舒展,也符合其豪華品牌的調性。
不過,比較之下寶馬3系一直遵循著短前懸設計,所以這也讓側身看上去多了一絲圓潤。
奧迪A4L因為“前驅血統”造成發動機艙短促,駕駛員座位遷移,缺少了一種“半躺著開運動車”的跑態。在視覺體驗上兩者都略輸C級。
來到C級後方,“小S級”外號不是白來的,承襲了S級的尾部設計加上了貫穿車尾的鍍鉻飾條裝飾,車尾更有層次感。尾燈也是採用的LED光源,內部的雙C型結構在點亮後預計將帶來不錯的視覺效果,這也是象徵C級身份的一個標志了,細節之處的高追求讓賓士品牌屹立百年依舊地位穩固。
寶馬3系尾燈組遵循了最新的家族化設計,L型尾燈設計降低視覺重心,加強了寶馬的運動屬性。
奧迪A4L車尾線條較為簡潔,尾部視覺效果得到很好的中和,更顯時尚。
二、搭載領先科技
大家天天說豪華級的享受,其實更多的是一種便利而有品質的生活。除了外觀套件的大滿足,在內裝黑科技上賓士C級也沒有吝嗇。賓士C級升級了12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏幕,整個內飾的科技應用保持領先。但是賓士的大屏設計也沒有拋棄原有的物理按鍵,內置的交互系統邏輯清晰,操作簡潔,所以很容易上手。
寶馬3系在內飾科技屬性的營造上,12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸摸屏並沒有遜色多少。
但是奧迪A4L採用的是12.3英寸的液晶顯示屏 +8.3英寸屏幕(低配甚至縮水到7英寸)。
不僅僅是大屏更爽,C級搭載的COMAND信息娛樂系統集信息娛樂、導航和通信系統於一身,還升級到了S級相同的5.5代,支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及無線充電功能,給駕乘人員提供了豐富的解壓選擇。現在年輕人出行手機成為必備,恨不得所有的活動能一部手機解決,CarPlay聯接和無線充電功能完全能達成需求。
寶馬3系在功能性及多媒體配置上,全系標配了iDrive 7.0系統+Carplay映射的哈曼新款車機系統,GPS導航、Apple CarPlay、語音識別皆能滿足 。
奧迪A4L則採用的是MMI系統,不僅與C級和3系一樣支持Apple CarPlay,奧迪提供網路網路CarLife服務。
展開餘下全文(1/2) 2 內飾、動力和主被動安全技術對比 回頂部
三、娛樂享受
此前和同事談到用車感受,大家覺得現在汽車已經脫離了單純的交通工具范疇,其還是車主的另一個私密空間。在這里沒有工作和家庭的干擾,他們可以擁有一段簡短的,只屬於自己的時光,盡情釋放自我,所以更多的人性化設置顯得尤為重要。
賓士C級 擁有同級別最強64色氛圍燈,光燈光選擇就能做到兩個月不重復。 賓士 C級的64中顏色選擇滿足更多用戶的需求,提供用戶不一樣的奢華享受。
奧迪A4L 的提供的是32色氛圍燈, 寶馬3系 則為6種線型氛圍光帶構成11種色調組合的智能動態環境氛圍燈,雖說選擇上略有不足,但是根據實際體驗來說,每一款車型在車內環境營造上都有其出色的地方。
賓士還搭載了三重高效空氣凈化濾芯,家人再也不用擔心空氣不好了。賓士的三重高效空氣凈化濾芯,三層過濾不僅可以去除毛發等大顆粒物質,還可以有效去除甲醇、甲苯等車內有機化學污染物,凈化空氣,塑造健康綠色的車內空間。對於現在家用出行來說極為貼心,家長擔心孩子的身體健康,家裡擺上各種加濕器,空氣凈化器,那麼賓士C級的三重高效空氣凈化濾芯讓家長對孩子的保護又多一層。
四、48伏高性能輕混發動機
賓士C級搭載了48伏高性能輕混發動機技術,這套系統不但能夠提高車輛自啟停的供電能力,其嵌入發動機的設計結構能夠直接助力發動機,使發動機運行的效率更高,油耗降低5-10%,這樣一算,省錢不是一點點。
再說賓士C級的發動機,燃油直噴能產生更大的壓縮力,從而實現更高的效率,也為車主省錢。
寶馬 3系搭載的依舊是型號為B48的2.0T發動機,近年來小改不斷,大改沒有。
奧迪A4 L採用的是 2.0T發動機,在動力輸出上能夠滿足大多數的駕駛需求。
賓士採用了自主創新的9速自動變速箱(9G-TRONIC),能夠與原廠發動機實現更完美的動力搭配,實現更完美駕駛體驗。對比7速自動變速箱,齒比范圍更大燃油經濟性更高,換擋更為順滑。
考慮到國內的政策情況(國內限速120km /h以內沒法使用第9擋),賓士對其9速自動變速箱進行了合理調配,國內的C級可以實現擋位的跳躍式切換,在時速100km/h以下的時候可以掛入9擋,同時,發動機轉速會保持在一個相對經濟的情況,大大提高實用性。
得益於9速自動變速箱的使用,賓士C級有運動、經濟和舒適三種駕駛模式選擇,換擋過程快捷平順,令人幾乎無法察覺。9個擋位可將發動機轉速保持在較低水平,不僅降低了燃油消耗,而且使噪音情況得到進一步的改善。
寶馬3系匹配的是8擋手自一體變速箱,換擋的流暢性方面沒有什麼大問題,動力處理也較為平順。
奧迪 A4L匹配的是7速濕式雙離合變速箱,就其實際體驗來說對比C級動力處理略顯激進。
五、多重安全駕駛輔助技術
駕駛安全輔助系統現在也是眾多用戶選車的一個重要考核對象,在行車過程中,完備的駕駛輔助功能不僅僅是行車安全的保證,也能降低用戶駕車疲勞,給用戶提供更加舒適的駕駛體驗。
賓士C級搭載了盲點輔助系統,該系統可監測車輛的盲點區域,關閉點火開關後的三分鍾內依舊能夠使用,其在探測到危險時發出聲音進行警告。這一功能對身高不具優勢的駕駛員來說非常友好,他們的視野盲區較大,在行駛過程中行人不遵守交通法則沖出,駕駛員未觀測到,極易造成交通事故,此時若有盲點監測進行輔助,提醒駕駛員,將避免意外發生。
主動式車道保持幫助行車安全,系統通過脈沖震動方向盤的方式提醒駕駛員行車路線的偏移,大大降低由於駕駛員精神不集中帶來的交通事故率。
預防性安全輔助和主動式制動輔助系統,這兩個系統在行車過程中遇到危險,對於汽車和汽車內人員即將面對危險,系統將預見性的開始自主啟動應急設備,激活車內人員保護措施。例如提前收緊安全帶,盡量的將車內人員固定在座椅上,保證車內人員與汽車中控台的最遠距離,同時減少面對碰撞時乘客頭部和頸部面對的沖擊力,從而保障車內人員安全。
奧迪A4L也提供了主動車道保持輔助,車速范圍為60-250km/h時系統工作,奧正安全駕駛,其他主被動安全駕駛保障技術例如:倒車影像、後部橫向交通監控,定速巡航等也沒有缺席。所以單就安全駕駛方面來說,三家都盡最大努力維護了用戶的行車安全。
總結:
對於消費者來說,買車買好,我們精挑細選想要的就是一輛不論是外觀科技、內飾體驗還有駕駛體驗都出色,或者說滿足自己需求的車型。豪華品牌序列中,賓士、寶馬和奧迪一直占據大半江山,幾位老牌競爭對手在競爭與合作中不斷突破。賓士C級在不斷的革新中始終堅守自己的特色,老牌豪華的地位保證了其品質,加上對舒適度和駕駛體驗的高標,准塑造了現在的傳奇C級。同時,新款C級車憑借久經考驗的產品力,及更新的豐富配置,在當下實現了對於豪華品質與性價比的統一。寶馬3系堅持運動,奧迪A4L也逐步改變,在這個市場決定一切的時代,只有更加優秀才能脫穎而出。(圖/文/攝: 楊雅琪) @2019
❺ 買車需要講究面子,為什麼身邊人都在勸我買賓士寶馬奧迪
國內家用汽車已經基本普及,但隨著消費水平的提高,高檔汽車也逐漸成為新的「寵兒」。BBA(賓士、寶馬、奧迪)是豪華汽車一線品牌,在國人心中已經根深蒂固,但也有人買車後後悔不已。例如,很多初學者買車,他們只重視豪華的氛圍,對汽車的質量不太了解,所以聽到「開賓士坐寶馬」的話,第一印象是買賓士寶馬。事實上,梅賽德斯-賓士寶馬的豪華感確實很強,但其質量價格比率不高,因此國內汽車圈有句話說:「選擇梅賽德斯-賓士寶馬的人大部分是為了面子。」但是真正懂車的人會優先選擇它!
選擇梅賽德斯-賓士寶馬的人大部分是為了面子,但真正了解車的人會優先選擇它新奧迪A4L還升級到了裝修,重新設計的中央控制台看起來非常舒適,車上的黑色軟包裝材料也更加精緻,雙色儀表盤充滿了技術感,高解析度10.1英寸觸摸屏搭載了全球最新一代的MI智能系統。此外,還融合了Slain套件、Toon運動座椅、Connect定製2.0、奧迪虛擬吊艙加固板等高級設計,整體氛圍不僅能進一步刺激用戶的駕駛樂趣,而且還配有同級照明、通風面積最好的全景天窗,讓消費者的所有旅行都能感受到舒適和舒適。
❻ 大街上到處是賓士、寶馬,現在人為什麼都喜歡開這種車
車輛的logo也能體現出這款車的價格。賓士寶馬在轎車方面是高端車企,所以價格也比較貴。但也有人發現大街上到處都是賓士寶馬,主要是中國人好面子,就說盡量買一些名車。但是賓士寶馬在國內消費者中認可度很高,所以很多人會選擇購買這兩個品牌的車,賓士寶馬也會推出一些中檔車。除此之外,這些品牌的二手交易也很活躍。所以在街上比較常見。
還有一些男青年喜歡開一些高檔車出去見女孩子。畢竟很多女生寧願在寶馬里哭也不願意在自行車上笑。再加上開寶馬奧迪出去,總覺得自己的身價好像不一樣了。所以這種人開豪車,就是為了炫富,為了證明自己的高貴地位,為了證明自己的不同檔次。我小的時候,那時候家裡很窮。一般來說,很少有人買得起汽車。此外,許多人處於溫飽狀態,他們根本沒有錢購買其他東西。而且那時候道路不發達,大家買了車以後都很難用。然而,隨著社會的發展,我們的生活越來越好。很多人錢比較多,買得起豪車,也很有用。
❼ 為什麼有些人有點錢再低配賓士都要買一輛呢
這是一種自卑心理的表現,賓士是車中的大品牌,只要開這樣的車,就會讓人高看自己一眼,最根本的就是心虛,要裝出來那種感覺。其實很累的這樣
❽ 買車你會選擇賓士還是寶馬呢什麼原因呢
其實大部分的人都會聽到別人這樣問自己,在買車的時候,到底是會選擇賓士還是選擇寶馬。因為賓士和寶馬相當於在汽車當中是非常頂尖的存在,他們自己在選擇的時候肯定是會有一些糾結的。因為許多人他們自己在買車的時候,如果資金充足的話,也會去做一些深層的考慮。那麼就我個人而言,在買車的時候是會選擇寶馬的,因為寶馬的車型是比較嬌小的,非常的適合女孩子來開。
在買車的時候就一定要注意到這樣的一些方面,最好能夠去像一些相關的專業人士做一些打聽,這樣才能夠保證自己買車的時候不會吃虧。大家買車要根據自己的喜好來選擇,這樣也會幫助自己開的更加舒服。
❾ 為什麼消費者都喜歡選擇購買賓士e級轎車呢
消費者喜歡選擇購買賓士e級轎車的大部分原因是這款車的外觀很吸引大眾的眼光,而且這款車的商務屬性很強。用來接待朋友,客戶都十分有面子,這也是這款車銷售量很好的原因。下面我們一起來看看這款車的整體配置方面吧。
在動力方面,梅賽德斯-賓士E級搭載2.0升渦輪增壓發動機,代號m264,最大功率197馬力,峰值扭矩320 n·M,傳動系統匹配9檔手動變速器,懸架為前後多連桿獨立懸架,這是標準的豪華車配置。
總體來說,這款車滿足了消費者對各個方面的需要,這也是很多人選擇這款車的原因。