賓士eqc350慢充要多少時間

⑴ 賓士EQC350電池更換標准

EQC國內版本的數據已經發布了，基本的數據如下：

EQC海外版本電芯

這款電芯為55.5Ah（可能是56Ah），能量密度為235Wh/kg。

小結：從電芯供應商選擇戰略上來說，接下來戴姆勒有SK、LG、CATL和孚能，在同等的軟包電芯的規格上具有競爭，看上去這個選擇是必然的，不去強行切換到方殼電芯。

⑵ 賓士EQC 350上市，純電SUV，續航415公里

全新EQC3504MATIC首次採用專為賓士電動車設計的「電動藝術」風格造型前臉，並可選配帶有藍色輻條的20英寸EQ風格輪轂。內飾部分，其中控屏和儀表屏均為10.25英寸，而且是連在一起的，和程序員都用兩台顯示器感覺很相似，兩個屏同時進行不同的工作。在智能駕駛輔助方面，EQC和大多數賓士高度同步，很全面，有帶跟停功能的全速域自適應巡航、車道保持輔助、自動智能轉向、緊急制動等功能

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士新增純電動車EQC 350，續航里程415公里，豪華感十足！

今年6月份，賓士EQC家族新增加了一款車型——EQC350。雖說是350版本，但續航里程實則為415公里，比起續航里程同為415公里的EQC400車型，售價相差了8萬元，那麼350車型的實力究竟如何？下面就讓我們一起來看看。

EQC350配備了雙交流非同步電機，最大功率為210kW，峰值扭矩為415Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s。同時EQC350同樣擁有節能、舒適、運動及個性化四種駕駛模式。

喇叭哥點評：對於一台電動車來說，EQC或許續航里程稍微短了一些，空間也沒有那麼大，但是賓士式的豪華以及精緻在這台車型中展現的十分到位。作為梅賽德斯賓士品牌的首款純電動車，EQC已經做到了最好，不知各位消費者們如何認為呢？

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⑷ 全新梅賽德斯-賓士 EQC 純電 SUV 怎麼充電

全新EQC純電SUV可採用交流電和直流電兩種方式進行充電，當採用直流電時，僅45分鍾就可充至80%的電量。
作為梅賽德斯-賓士EQ純電動車型的開山之作，全新EQC純電SUV一同推出的是針對中國國情打造的全方位無憂服務生態系統——「Mercedes me賓士充電服務」。 這一生態系統包含五大「星」級充電服務：賓士充電星管家、賓士充電星隨行、賓士充電星護航、賓士充電星驛站、賓士充電星助理。從家用充電牆盒、公共電樁、城市熱點地區代客充電服務、到道路救援充電服務以及梅賽德斯-賓士專屬充電平台，我們的服務幾乎覆蓋了全部使用場景，實現上線下線無縫銜接，不再有里程焦慮。

⑸ EQC 350終於將賓士電動車的購買門檻拉低到50萬元以下了

[汽車之家新車圖解]?在粵港澳車展上，賓士帶來了EQC系列的新產品——EQC3504MATIC，相比之前推出的400系列，新車動力上有所降低，但續航里程不變，同時更重要的是，價格終於進入到50萬元以下區間。

編輯點評：

EQC系列是賓士在電動車領域的一次嘗鮮，也是為了後面的電動車產品做了探路工作。也許這輛電動SUV不能評價為完美，但它依然保持了很多賓士的特徵，比如精緻的細節以及高級的用料。而在續航方面，則是賓士在未來逐漸增強的部分。新的EQC350進一步降低了購買門檻，而廠家為了吸引你購買還推出了三個優惠政策。對於有自己的獨立車位，並且並沒有長途需求的用戶來說，是可以考慮買一輛電動車體驗下新鮮感的。（文/汽車之家祁子鑫圖：粵港澳車展前方報道團隊）

⑹ 不到50萬買豪華新能源SUV賓士EQC 350不要錯過

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