賓士c和摩卡汽車哪個更值得買

⑴ 眾多年輕人追捧的賓士C級，值得我們購買嗎

現在很多年輕人都喜歡購買豪華品牌旗下的車子，比如賓士C級就是不錯的選擇，該車型在市場中一直都有著不錯的口碑，它的銷量也算是名列前茅的。我覺得眾多年輕人追捧的賓士C級是一款值得購買的車子。下面就來說一說它的具體優勢與獨特之處。

大空間成就高舒適度

賓士C級的空間也比較大，這款車子的軸距已經達到了2954mm，這樣的數據在同類型車子里屬於比較少見的，因為空間大，所以乘坐感受很不錯，寬松舒適，視野開闊。總體來說，賓士C級的表現不錯，值得購買。

⑵ 新款賓士C級轎跑車上市，哪一款更值得選

梅賽德斯賓士旗下的新款賓士C級轎跑車正式上市了，新車共兩款車型，售價為34.68萬元和36.68萬元。新車放棄了2.0T動力，但是在配置方面進行了優化，如今只剩下1.5T動力的賓士C級轎跑，不知道還是不是你的菜？

動力方面，新車沒有了2.0T動力系統，只剩下1.5T發動機和1.5T+48V的動力系統，匹配的是9速手自一體變速箱。40萬買一款1.5T的賓士C級轎跑，實際上有些不夠體面，畢竟是轎跑車型，2.0T才能體現其豪華的品質，不知道新車對於大家而言又是如何看待的？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士c級性價比高嗎

你好，C級的性價比還是挺高的，而且這個價位就可以享受到賓士的服務和品質挺不錯的，望採納

⑷ 賓士C級，值得購買！

首先來說一下，就目前賓士C級的市場定位，以及自身的表現來說，能夠為之買單的消費者，大多都是顏控。而且更多的傾向女性消費者多一些。那些喜愛機械及操控或者中規中矩的消費者早就去選擇了寶馬3系or奧迪A4L了，肯定還是不會考慮到賓士C的。

⑸ 賓士哪一款車最值得入手

1、第一款，2015款C200L運動型廠家指導價：36．90萬元；在外形方面成功借鑒了全新S級的設計，帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵，搭配兩側全新風格的大燈，在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣，側面線條從前至尾漸漸交合，車身比例也沒有因為加長而造成失調，尾部做了運動化的修飾，搭配全LED的尾燈，視覺效果出眾。

2、第二款，改款E200L廠家指導價：42．90萬元；國產加長之後得E級，在空間表現，尤其是對後排乘客的照顧上，相比大哥S級已經沒有太大區別了，這就是為什麼部分原有S級用戶，會選擇全新E級作為座駕，不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現，E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC時尚型廠家指導價：31．98萬元；GLA主打年輕消費者群體，作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型，GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界車型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價：44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言，變得更為圓潤，也更加討好國人的審美，家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。

5、第五款，C260用上了1．5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統，取代了原有的2．0T低功率版發動機。外觀更加動感，外觀新款C級的前臉並沒有改變多少，分為立標和大標兩種風格，前臉線條比較柔和，勾勒出比較運動的前臉效果，主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍，而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外，可選裝19英寸輪圈。

⑹ 賓士C級值得買嗎性價比怎麼樣

C級是賓士最走量的車型之一，據"乘用車市場聯席會"公布的數據顯示，在剛剛過去的2019年，C級一共賣出159180台。這個銷量成績位於高端轎車累計銷量排行榜第二，僅次於第一名的寶馬5系。賓士C級好歹也是掛賓士LOGO的標准中型轎車，尺寸完全拿的出手，同時賓士C級也是一款有"歷史"的車型，屬於經典產品。

從視覺上看，賓士C級這款"准"賓士能塑造濃厚的"小資情調"。雖然不像S級、E級那樣氣場強大，但它那有設計感的外形、顯眼的LOGO、時尚的內飾，與同尺寸的帕薩特、雅閣停一塊，能賦予足夠的"自豪感"。但不太優秀的動態表現和舒適性一般的座椅，又能給你一種"中看不中用"的"受騙感"。所以，如果真的想要入手賓士C級，強烈建議先去仔細試駕一番。如果真的能包容它的缺點，那麼值得購買。另外還要提一下它的價格，30.78-47.48萬元的售價，目前終端還有一定的折扣，所以說價格上也比較實惠，還是非常值得購買的。

⑺ 賓士C級AMG的性價比如何值得入手嗎

賓士C級AMG的性價比如何？值得入手嗎？還是值得入手的。從綜合性能來看，絕對是M3比較好，同價位左右性能差不多的車，C63，M3，ISF(國內沒有)，S4推薦C63舒適，舒適就不買了。M3相對價格最好，但M系列是最成熟的轎跑車系列，尤其是M3，經過四次改版，在性能上絕對比另外兩個S4更成熟。價格便宜，有可能提速。其實這些車一般行駛的油耗並不大，每百公里也就11、12公里左右。

來到4762毫米、1877毫米和1408毫米的側面，採用全線條，側面看起來很平靜，加上壁厚的輪胎，柔和的線條穿透了汽車的側面。車尾看起來犀利，而尾燈有時整體看起來大方犀利。來到賓士c   AMG汽車，賓士c   AMG汽車的內飾可以選擇黃色，功能豐富。這輛車的方向盤很符合裝飾風格，是真皮的。看起來有點深沉優雅。再看中控，加上10.25英寸的普通液晶屏，內飾設計層次分明，符合大多數消費者的審美標准。

⑻ 30萬預算，選國產Model 3還是賓士C

今天的話題貌似無需鋪墊，讓我們直抒胸臆直接開始。手握三十萬預算，選特斯拉的國產Model3還是老老實實買輛賓士C級？

那麼說了這么多，大家應該對國產Model3與賓士C級之間如何選擇心裡有數了，其實還是要看個人需求與真實處境，事實上這也是大多數人購車前需要考慮的問題。當然，如果拋開前面的一堆前提只看車，那麼我也必須說一聲：特斯拉國產Model3，真香！如果真能降價到25萬元，就更香了......

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⑼ 再一次讓人驚艷的小S，賓士C級值得購買嗎

頗受消費者歡迎的賓士C級再一次迎來了換代，全新的設計理念讓它在發布之初就收獲了不少關注度。

1、全新一代的賓士C級採用了賓士最新的家族式設計語言，辨識度依然非常足。外觀風格方面，該車系提供兩種風格的外觀設計，二者之間的主要差別體現在前格柵、前包圍、輪圈和後包圍等方面，兩種風格各有特點，消費者可以根據自己的喜好來進行選擇。

2、此外，該車的大燈造型很有設計感，給人不錯的視覺效果。該車遠近光燈均標配了LED光源，另外它還配備了自動頭燈、自適應遠近光、大燈延時關閉等功能。

9、新款賓士C級標配豐富，安全配置層面新車配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等配置。

10、最後，小哥覺得C 260 L 運動皓夜版也不錯，作為這個車系的頂配車型，它的各方面表現都是值得信賴的，如果您的購車預算比較充裕，或者想要追求極致的用車體驗，那麼小哥認為您可以考慮一下這個版本。

⑽ c級和cla哪個有檔次

賓士c級比cla級更有檔次。

賓士c級為中大型車，而賓士cla為緊湊型轎車，價錢這方面也相距了許多，賓士c級市場價31.08-48.6八萬，而賓士cla為23.78-35.9八萬。外觀設計層面，賓士c級更空氣，而賓士cla更健身運動。從車體側邊能夠感受到，賓士cla總體造型更激進派，無框汽車車門，尾端溜背更顯著，突顯轎跑車設計風格造型。而賓士c級總體造型更為雅緻，突顯時尚潮流空氣設計風格。

哪個車適合年輕人：

2款車的搭乘參與性也是有非常大差別，賓士cla更合適年輕人，懸架偏硬，後排舒適度一般。而賓士c級更合適家中或商業，應用性更高，後排更舒服。

君威GS，對於很多年輕人來說這個價格稍貴，但是對一些優秀的年輕人來說還是能付得起的。這款車的運動范十足，足以凸顯年輕人的性格。雖然內飾沒有太大的改變，但是紅色的標識同樣彰顯了車主的個性。這款車充滿了高科技，各種功能非常齊全，在動力上更是強勁。