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賓士c怎麼樣

發布時間:2022-02-24 06:33:07

① 賓士車c 怎麼樣

您說的賓士車c應該是賓士c級車型吧,該車子總體來說個人認為優點是車子品牌知名度,舒適性方面比較好,缺點是車子維修保養成本偏高,車子價位偏貴。

② 我想買一台賓士C260,這款車怎麼樣誰能說說嗎

賓士C260可以說是賓士的商務車中的佼佼者, 性能和外觀設計都相當的優越,適合高端商務人士使用。

總而言之,賓士C260的各方面都挺好,外觀的設計大氣簡約,內飾空間科技感十足,價格也相對實惠,適合年輕職場人士使用,總體來說是值得購買的。

③ 全新的賓士C級怎麼樣

對於這樣的豪車,配置絕對是非常齊全的,自動的緊急制動的系統,變道的輔助系統,這是用的巡航控制等。而且在動力上的表現也是非常強勁的。全新的賓士c級確實很值得擁有,也難怪哥哥會把賓士c級當做自己的夢想,可是也不能為了一輛車把我嫁出去,用我的彩禮買車呀。

④ 賓士C好不好

不錯啊
賓士C級是和寶馬3系、奧迪A4L一個競爭平台的車型
C級比較適合年輕人駕駛
建議LZ買13款C260 時尚型
1.8T的動力在城市絕對夠用啦
C300售價過高 不推薦購買
呵呵 C300這個價格都可以買13款E260了

⑤ 賓士C級轎車怎麼樣

你好!!個人覺得自從北京賓士生產C級轎車以來,C級轎車價格就有了相對明顯的優勢!結合本人在賓士4S店上的經驗來看,C級轎車的故障率很低,特別是最近生產的新款才採用了藍色效能以來,動力相對以前增加了11%。搭載的新款271EVO直噴發動機,讓你感覺動力十足!!
外觀上來說,賓士C級轎車上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵,鑽石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等,讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴,蓄勢待發。
你是185CM,個人覺得不會太擠,因為我們單位的服務顧問190cm多,坐進去感覺都還可以!

⑥ 賓士c系怎麼樣

內飾精益求精 每當我們提起賓士時,似乎就會慣性地拿它與BMW的汽車去進行一番比較,而對於這種比較,賓士的工作人員自豪地告訴我:「新款C級轎車的誘惑力絕不僅僅是外表。因為從每一個按鈕的觸感,一直到坐椅對人體的乘托力度都是經過了無數次謹慎選擇的!」 新C級轎車的內部確實更加精美,坐進車內寬敞、明亮,優質皮革散發出了淡淡清香,德國人精湛的造車工藝使人在開啟車門的瞬間就能感受到。精細的做工不用多說了,倒是中控台的設計更加人性化,除了COMMAND操作系統集成了大量繁雜的按鈕,中控台上方配置的彩色液晶屏,可以同時顯示中文導航和音響功能等信息

⑦ 賓士C系列怎麼樣

賓士C是部好車
相比較而言
賓士的品質以及做工和人性化考慮都要在寶馬和奧迪之上
看一下價格就知道
您可以去看一下寶馬的方向盤有沒有電動調節?
而且賓士的安全理念可以說是最先進的了
你可以去4S店讓銷售顧問將給你聽
相信您會喜歡PER-SAFE系統的
賓士也並不是S為代表
E
才是經典和最新技術應用的典範車型

⑧ 賓士C260怎麼樣,值得買嗎

我個人覺得值得買,畢竟它的性價比很高。

賓士C260外觀大氣,漂亮,內飾精緻,故障率低。開著坐著都很舒服,特別是底盤懸掛避震舒適,提速超車都不錯,1.5排量184匹馬力夠用。綽綽有餘,完美家用車,最主要價格便宜,30來萬即可擁有。

賓士C260動力:

C260搭載一台1.5L渦輪增壓四缸發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩280牛•米。

之前,有相專人士做過測試,C260L,1.5T+9AT的動力總成在每次加速時,轉速都會避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工況下,引擎甚至會將轉速猛拉至3000RPM以上,變速箱才慢吞吞地升檔。

測試的1.5T引擎哪怕在渦輪介入後,卻很難感受到渦輪的介入點(因採用了尺寸/慣量均很小的渦輪組件),且沒有出現預期中的澎湃扭矩平台,有種2.0L自吸引擎+CVT變速箱的錯覺。總而言之,順滑程度佳,但動力表現拖後腿。

⑨ 賓士C級性價比高嗎它的銷量怎麼樣

優點:成為可以和特斯拉正面剛的選手之一

缺點:塑料感有不少這樣的地方,配置也太少了,舒適度不高。

外觀:外觀我非常的喜歡,霸氣的前臉,動感的車身,還有翹翹的屁股都非常的好看

內飾:除了大屏,好像沒什麼吸引人的地方了

空間:空間寬敞,坐著舒服輕便,後儲箱空間也寬敞

配置:這個配置配這個價格沒毛病啊,中規中矩

動力:不拉什麼重的東西,動力還是給力

操控:轉向精準度非常高,這點沒得說開起來也很舒適。

油耗:還是可以接受的,畢竟車重和排量動力放在這啊。

舒適:座椅舒適,開車坐著時沒有顛簸感,噪音很小

優點:國產車是越做越好了,特別是這些新品牌

缺點:價格有點偏高了,檔次不是很高,配置也不是很好。

動力:非常輕松,只要摸清了這小車的脾氣換檔還是特別平順的,轉向也非常輕松,動力自然也是不用多說的很夠用。

操控:由於車身比較短小精悍,開起來非常靈活,堵車的時候有優勢。

油耗:上下班代步用,百公里平均油耗也就是12,非常省錢的車子,基本上滿足了上班族的要求。

舒適:座椅帶來了一定的驚喜,皮質包裹觸感不錯

⑩ 賓士C級值得買嗎性價比怎麼樣

C級是賓士最走量的車型之一,據"乘用車市場聯席會"公布的數據顯示,在剛剛過去的2019年,C級一共賣出159180台。這個銷量成績位於高端轎車累計銷量排行榜第二,僅次於第一名的寶馬5系。賓士C級好歹也是掛賓士LOGO的標准中型轎車,尺寸完全拿的出手,同時賓士C級也是一款有"歷史"的車型,屬於經典產品。

從視覺上看,賓士C級這款"准"賓士能塑造濃厚的"小資情調"。雖然不像S級、E級那樣氣場強大,但它那有設計感的外形、顯眼的LOGO、時尚的內飾,與同尺寸的帕薩特、雅閣停一塊,能賦予足夠的"自豪感"。但不太優秀的動態表現和舒適性一般的座椅,又能給你一種"中看不中用"的"受騙感"。所以,如果真的想要入手賓士C級,強烈建議先去仔細試駕一番。如果真的能包容它的缺點,那麼值得購買。另外還要提一下它的價格,30.78-47.48萬元的售價,目前終端還有一定的折扣,所以說價格上也比較實惠,還是非常值得購買的。

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