㈠ 買寶馬5系好,還是賓士e好,哪個比較經濟劃算
肯定5系更經濟 兩者價格差不多 空間5系稍大一點點 舒適度E級好一些 操控5系稍好一些 保養費用E級是5系1.5倍左右 維修費用E級也比5系貴
㈡ 單論保養成本,寶馬5系和賓士E系哪個要更低一些
操控感都不錯,5順暢 e粘手 感覺各不相同,賓士有可變轉速比,寶馬有後輪轉向, 5好開點,e感覺是有司機開的話,坐的人會感覺更穩一點。這點同上面一點,賓士適合,穩穩的不急加速的開。
在平直路段車身很穩,就算有小小的彎道,也不會感到車身有傾斜或者抖動現象,換擋器手感很不錯,掛擋非常靈活,讓你盡享駕駛快感。寶馬5系日行燈採用LED燈,外觀大氣。國產寶馬5系是對進口寶馬5系的強化升級,是長軸距版的,其外觀酷似寶馬7系,相當霸氣。
我是將近30年的老司機了,依然比較怵踩賓士的剎車,點頭是經常的,你不知道這腳下去那個點就是接觸到了近乎急剎了,咣一下,車里的人嚇一跳。賓士車的變速箱(現款不知道)頓挫感相比寶馬的感覺大很多,有時候急加油變速箱頓挫感明顯。所以有些車評人說開賓士點頭哈腰的不是開玩笑。
最後要說明一點的是,盡量買進口原裝版。國產車型為了迎合國內土豪的臉面,去掉了了很多實實在在的設計,改裝面子選項,包括加長。剛開始我也覺得不錯,但開過了看久了就會感覺越來越俗不可耐,且很多去掉的設計都是必要的。
㈢ 寶馬5系和賓士e級哪個好
這兩款車屬於同一檔次,品牌不同,發動機不同,外觀和內飾設計也不同。
全新寶馬5系的改款可以說是完成了。這款車對自己的定位非常明確。新款寶馬5系官方指導價42.69萬,賓士E級官方指導價42.58萬。
外觀方面,兩款車均採用了各自品牌的家族式設計理念。寶馬的設計比較中庸,整體外觀看起來比較年輕。相對來說,賓士E級轎車看起來更商務化,總體符合歐洲傳統豪華理念。
寶馬5系車身尺寸5087*1868*1500mm,軸距3108mm,賓士E級車身尺寸5056*1860*1484mm,軸距3079mm。相對來說,寶馬長軸版車身尺寸更長,後排空房間更寬敞。
新款寶馬5系匹配的是改進後的8速自動變速箱,配備了一個2。t渦輪增壓發動機,發動機型號為B48B20C,賓士E級依舊採用賓士已經普及的9速變速箱,配備1.5T發動機,發動機型號為246915,依舊採用賓士獨有的臂式換擋機構。
㈣ 寶馬5系與賓士e級對比
今天,邊肖告訴你關於汽車的知識。汽車是每個人每天都會用到的,所以我們經常會遇到各種各樣的問題,比如寶馬5系和賓士E級的對比。如果你想知道,請閱讀邊肖的介紹,希望能幫助你。
這兩款車是一個檔次的,品牌不同,發動機不同,車的外觀設計和內飾設計也不一定一樣。
全新寶馬5系的改變可以說是徹底的。這款車對自己的定位很明確。全新寶馬5系官方指導價為42.69萬,賓士E級為42.58萬。
外觀方面,兩款車基本都採用了各自品牌家族的設計理念。寶馬的設計相當中庸,整體外觀看起來相當年輕。與上一年相比,賓士E級轎車看起來更加商務,符合傳統的歐洲豪華理念。
5系寶馬的車身尺寸為5087*1868*1500mm,該車軸距為3108mm,賓士E級的車身尺寸為5056*1860*1484mm,該車軸距為3079mm。與去年同期相比,寶馬長軸車型的車身尺寸更長,後排空間更寬敞。
全新寶馬5系匹配改進的8速自動變速箱,配備2。t渦輪增壓發動機,發動機型號為B48B20C。賓士E級依舊使用賓士早已遍布全國的9速變速器,搭載1.5T發動機,發動機型號為246915,依舊使用賓士獨有的換擋機構。
㈤ 寶馬5系和賓士e級哪個好
賓士e級好。
賓士E級,首選肯定是選擇立標的版本,因為立標的賓士E級,更有大哥賓士S的氣勢,這樣在對於日常的商務接待中,賓士E級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件,來營造更純粹的運動感,但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些。
內飾表現上對於這次的兩輛車的換代後,差距也變得更突出了。賓士E通過兩個iPhone20般大小的屏幕,將儀表盤和中央液晶屏幕連接到了一起。而寶馬5系雖然也運用了業績儀表和中央大屏,但設計感上就不像賓士E級那樣的富有科技感和豪華感了。
賓士E級和賓士S級外觀十分相像,修長的車身加上柔美的線條,讓賓士E級整體看上去豪華感十足,雖然賓士E級有過三次小改款,但是在外觀方面變化不是太明顯,而全新一代的寶馬5系在外觀上更加註重運動,尤其是搭配了M套件版本的寶馬5系,更顯戰斗氣息。
賓士E級的內飾設計得更加商務,E級最突出的地方就是兩塊超大的液晶屏,空調的出風口也是家族式的設計元素,車內的座椅包裹性也非常出色,而寶馬5系的內飾則更加符合當前年輕人的審美,雖然5系中控整體變化不是很大,但是細節和配置卻有所增加。
㈥ 寶馬5系和賓士E系價格差多少
感謝提問!我是知識問答網路,我來為您回答這個問題:
寶馬5系的官方指導價為43.69-65.99萬元,賓士e的官方指導價為41.98-62.98萬元,指導價相差不太大。
而且基本上都沒有什麼優惠幅度,像2018款改款的賓士e不僅沒有優惠,小編地區還需要加價3000-4000不等才能買車。題主不妨看一看奧迪a6l。
不過還是看個人喜好,看中性價比的話寶馬和賓士都不是第一選擇,如果就是喜歡寶馬賓士的話,就去買吧。希望我的回答可以幫助到您!
㈦ 寶馬5系和賓士e級對比
寶馬5系和賓士E級相比,區別在於外觀、內飾、動力和保養費用。
一.外觀:
寶馬5系的外觀設計更動感,看起來更時尚,也更符合年輕人的風格。
賓士的E級設計更穩重,更有商務氣息,更符合成功商務人士。
二、內飾:
雙方內飾風格不同,但基本都講究工藝,內飾布局大致相似。
兩側基本都採用懸浮式中控面板,寶馬5系採用鍍鉻飾條裝飾,檔次感更高。
賓士E級擋位區的按鍵採用旋鈕式設計,比寶馬5系的雞腿手柄好看。
總的來說,寶馬5系的風格更加年輕化、運動化,與其外觀一致。
第三,權力:
寶馬5系更注重車輛的操控性,在速度方面的表現症狀更好。
賓士E級更注重車輛的穩定性,更注重動力的梳理。車輛行駛更加平穩,乘坐更加舒適。
四、燃料消耗和維護費用:
賓士的油耗會比寶馬5系低,因為賓士的發動機採用了閉缸技術。
後期的維護費用也差不多。如果不對等,賓士E級會低一些。
最後,()邊肖很榮幸地向大家介紹。以上是關於寶馬5系和賓士E級對比的問題解答。希望你看完能有所幫助!如果有必要,邊肖在這里等著你的來訪。
㈧ 寶馬5系、奧迪A6L和賓士E級,這三款車哪個性價比最高呢
奧迪A6L,首先奧迪給出的優惠是最大的,其次是奧迪的四驅是最牛的,再者是奧迪的落地價是最低的。
一、首先奧迪給出的優惠力度是最大的
首先對於奧迪汽車而言,一直給出的優惠力度是最大的,這種優惠力度在賓士,寶馬,奧迪中尤為顯著,畢竟奧迪的汽車一把都是中年男人才開的汽車,所以奧迪汽車為了更好地吸引到年輕的群體,會選擇性的將注意力放到年輕的群體身上,並且還會給出足夠多的優惠力度,所以在汽車市場上大家常常可以看到奧迪汽車的銷量雖然不是最好的,可是給出的優惠程度往往最高。
購買奧迪汽車的好處:
可以獲得更多的汽車優惠,對於很多的車主而言他們需要的不僅僅是汽車的顏值,更需要有內在實力的汽車,剛好奧迪可以滿足。
㈨ 買寶馬5系好,還是賓士e好,哪個比較經濟劃算
上面那個回答的真™愚蠢,你怎麼不說買不起s的就不要買賓士???
我推薦5系,目前行政級轎車的標桿,尺寸比賓士奧迪大,內部空間不亞於上一代7系,後驅比奧迪的好,發動機比賓士的好,目前2,5排量的還是6缸鎂鋁合金發動機,賓士要e260才6缸,雖然說現在通過增壓技術4缸發動機的動力也非常好,但是從使用的穩定性和平順性,無疑還是6缸的發動機要好很多,,而且寶馬2.5的發動機,我實際跑就10.5l一百公里,油耗我很滿意,保養也便宜的,一萬公里保養一次,小保養2.5的1150元,你賓士敢來比比??