Ⅰ 賓士車怎麼掛檔圖解
1、直排式
這是最常見的換擋形式,換擋時前後移動即可,動作流暢。擋桿上有個按鈕,只有按住按鈕並踩住剎車的情況下才可以進行D擋(前進擋)、R擋(倒車檔)、P擋(停車擋)的切換。
不足:匆忙時容易換錯擋。
2、階梯式
階梯式檔位又稱蛇形檔位,每一個擋位都是在一個獨立的階梯面上,所以不容易掛錯擋位。省去了直排式擋桿的按鈕,只需踩住剎車使車輛保持在靜止狀態下就可以自由切換D擋、R擋、P擋。
不足:掛檔動作沒有直排式那麼流暢。
3、懷擋式
相比於一般的地排擋,懷檔節省了中控部分的空間。國內目前常見的是賓士車型,還有一些MPV等車型也採用這樣的設計,而在美國,這種擋桿最為常見。
曾經的不足:老式的懷擋屬於機械式,換擋動作費勁(比如老GL8),而且也無法增加手自一體模式。但現在懷擋幾乎都改為電子懷擋了(比如賓士車型),換擋很輕松,而且也不妨礙增加手自一體模式(還能布置撥片)。
從前的換擋方式,無論是懷檔還是地排擋,原理都是機械式的,好處是簡單可靠。而現在出現了很多電子式換擋方式,比如賓士的電子懷檔、寶馬的「大雞腿」。
電子式換擋優點
1:防止誤操作。電子檔桿可以在駕駛員換擋時,先經過行車電腦進行判斷該操作是否會對變速箱造成損傷,從而更好地保護變速箱。
2:方便、舒適性強。例如停車熄火時,會自動掛到P檔,很方便。而且換擋時不需要像機械是那樣很用力。
3:利於布局;不需要布置復雜的機械結構,電子式換擋理論上可以設置在任何位置和任何方式,對廠家來說其實是很大的進步。
電子式換擋不足
1:成本較高,貴
2:發生故障車沒電的時候,電子式換擋的拖起來比較麻煩。
一些個性的換擋方式
1、旋鈕式換擋
這種也是電子式換檔的一種,比較少見,使中控部分看起來更整潔,B格十足。捷豹和路虎的車型上一般採用這樣的換擋方式,通過旋轉旋鈕即可變換檔位。
不足:換擋的時候得看著旋鈕的檔位,很難盲操作。
長安等自主品牌也有使用,另外,現在有些國產車型也採用了這種換擋桿,只不過是序列式(AMT)變速箱,沒有P檔,停車時需要掛空擋、拉手剎。
2、按鍵式換擋
同樣屬於電子式,這更是非常少見的一種換擋方式,完全省略了擋桿,更加節約空間,換擋只需按鈕即可,足夠有個性。目前林肯的車型是用這種方式。
不足:很難盲操作。
3、超跑的按鍵&撥片
法拉利的車內是沒有換擋桿的,只有撥片和按鈕。當你啟動發動機後,按下AUTO(這時為自動模式),
右手撥一下UP的換擋撥片,就可以起步了;
停車以後左右手同時撥動DOWN的換擋撥片和UP的換擋撥片,這時擋位會掛入空擋。
如需掛入倒擋,在車輛靜止狀態下按R的按鈕就可以。
4.手動擋掛倒擋
大眾系列車型在掛倒擋時,需要先把擋桿向下按;
還有一些手動擋的車型,則是在掛倒擋時需要向上提。
Ⅱ 賓士檔位如何操作
賓士很多車型採用了懷擋的設計和一些使用傳統檔桿和電子檔桿的車型不同,所以接下來就跟著我一起來看看如何操作賓士檔位的吧!
首先,我們需要知道賓士的懷擋位置在方向盤右側撥桿,如下圖所示。
然後,上車以後系好安全帶啟動引擎。前進檔是D檔,直接把懷擋往下撥就可以撥到D檔。
如果需要短暫停車時使用N檔,也就是我們所說的空擋,直接網上推就可以撥到N檔。
R檔為倒車檔,在倒車的時候可以直接往上撥檔桿到R檔,記住要撥到底,也就是懷擋撥不動的位置就是R檔。
P是停車擋,在自動擋車泊車時就需要掛P檔,在車停穩以後,我們直接按下撥桿上的按鈕就可以了,如下圖所示。
Ⅲ 賓士車怎麼掛檔圖解賓士檔位如何操作圖解
要看是賓士什麼型號的車型了,是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計,和雨刷控制擋平行,上車後,往下撥一下是D擋,也就是行車擋,D擋在往上撥是N擋,也就是空擋,N擋在往上撥就R擋,倒車檔。想掛P擋駐車擋的話,無論你在哪個檔位上,直接把擋往裡按一下,也就是方向盤的方向,就行了。
Ⅳ 瑪巴赫s480自動檔怎麼掛擋
自動擋擋位使用方法:
1、停車時要使用P擋,因為P擋是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分,讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車,完全防止汽車移動。需要注意:一定要在完全停車後才可使用P擋,否則導致自動變速器的機械部分受到損壞;
2、紅燈前要用上N擋,因為N擋是空擋,用在暫時停車時(如等候紅燈)。要重視的是:N擋雖說表示為空擋,但還是要踩著剎車不鬆懈,為防止車輛在斜坡上溜動;
3、倒車時要撥到R擋,主要與手動擋汽車的區別是:不能夠使用半聯動,倒車時要特別注意控制加速踏板;同時注意使用時間,車輛尚未完全停下,切記不可以強行轉至「R」擋,否則導致變速器的嚴重損壞;
4、正常行駛時用D擋,變速箱會根據速度和油門情況自動切換,所以D擋位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的擋位,相對比較熟練;
5、需用快速超車用S擋,自動擋汽車轉到S擋這個運動模式下,變速箱會自由換擋,從而使發動機在高轉速上保持較長時間,也讓汽車在低擋位高轉速狀態下行進,可以獲得較大的加速度。所以,S擋也通常應用於爬坡時;
6、享受手動樂趣用M擋,M擋是手動模式,也是手自一體車型所特有的。在M擋的時候,私家車朋友就可以享受到手動換擋的樂趣了。駕駛時主要操作換擋桿附近的「+」和「-」這兩個符號;「+」號代表升擋,而「-」號代表降擋。
邁巴赫的三角窗固定在C柱上,而不是門上。是邁巴赫賓士旗下品牌,邁巴赫旗下車型有57、62、邁巴赫S級等。S級邁巴赫是一輛大型汽車。該車長寬高分別為5466 mm、1899 mm和1500 mm,軸距為3365 mm。
邁巴赫級使用的發動機有三種,分別是3.0升渦輪增壓發動機、4.0升渦輪增壓發動機和6.0升渦輪增壓發動機。
3.0升渦輪增壓發動機的最大功率為270kw,最大扭矩為500 Nm。這台發動機的最大功率轉速為5500至6100轉/分,最大扭矩轉速為1800至5800轉/分。這台發動機配備了48v輕型混合動力系統。
4.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為469馬力和700牛米。這台發動機的最大功率轉速為5250至5500轉/分,最大扭矩轉速為2000至4000轉/分。這台發動機配備了缸內直噴技術。
6.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為630馬力和1000牛米。這台發動機的最大功率轉速為4800轉/分,最大扭矩轉速為2300至4200轉/分。這台發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量。
Ⅳ 賓士怎麼掛擋的檔位
賓士掛檔步驟:1、首先賓士一般採用懷擋,即汽車變速桿於方向盤下方。2、其檔位排列模式與普通自動擋的相同,往上面扳依次是N檔和R檔,往下扳是D檔,按P按鈕就是停車擋。3、電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋。賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一
Ⅵ 賓士檔位如何操作圖解
賓士檔位操作圖解:
1、駐車檔:只有車停了,才能放進去。要退出該選檔桿位置,踩下制動踏板並打開點火開關。
2、倒檔:當車輛需要倒車時,掛倒檔。請注意,車輛需要先停下來,然後才能掛檔。
3、N空擋:空擋位於倒檔之後,車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。
4、前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作,駕駛員只需控制加減速即可。
5、換檔撥片的使用:At「D」檔位,踩剎車,然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」;挑選代表升檔。「-」;撥片的意思是降檔。手動模式雖然繁瑣,但在轉速和扭矩合適的情況下,可以准確控制換擋。
6、不同路況下的檔位選擇
①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐,建議使用「d-」;加速和減速。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」;升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。
②下坡:用「d+」;直到D2或D3,發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時,要注意切換到1級。同樣的情況,如果車輛越跑越快,你也應該超車「d-」;對車輛進行降檔控制。
Ⅶ 賓士怎麼掛擋圖解
掛擋方法:
1.方向盤右側後面是懷擋,踩住剎車,上下撥動依次是R,N,D擋,邊緣的按鈕向里按就是P擋。
2.賓士大致有兩種,非電子檔的就是跟普通的一樣,換擋的路徑是曲折的 以清晰檔位 個人感覺使用起來沒有直排的舒服,還有一種是電子檔的,就是普通車雨刮開關的位置,往上面扳依次是N檔和R檔,向下扳是D檔,按P按鈕就是停車擋,電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋,S級 ML GL 新款E級等車型有配置。
Ⅷ 賓士怎麼掛檔位
賓士掛檔位方法如下:
原始位置是N擋(空擋),N擋往下一撥就是D擋(前進擋),N擋往上一撥就是R擋(倒車擋),最右邊,凸起的部分,按下去,就是P擋(駐車擋)。通常情況下,儀表盤會有檔位顯示器,可以顯示掛到哪是什麼擋位。
賓士大都採用懷擋設計,和雨刷控制擋平行。懷擋的擋位排列模式與普通自動擋的相同,僅僅只是更換了擋把的位置,不符合我們以往的操作習慣而已。懷擋之所以稱之為懷擋,是因為換擋時要將變速桿往懷中撥,所以稱之為懷擋。
雙手不離開方向盤就能操作,非常方便,可以提高切換行駛模式的效率;懷擋可以很好的節約車內空間。這里要注意的一點是,使用懷擋,就像用雨刮器一樣,輕柔一些,輕輕的就可以掛到自己想要的檔位,停車檔按一下就可以了,千萬不要用力過猛。
賓士
梅賽德斯·賓士(德語:Mercedes-Benz)是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。
Ⅸ 新款賓士邁巴赫s400怎麼掛檔
賓士S級都是 -懷檔
懷擋即汽車變速桿位於方向盤下方,因換擋時將變速桿往懷中撥所以形象的稱之為懷擋,其擋位排列模式與普通自動擋的相同。懷擋車一般都是採用自動擋設計.
懷擋與地擋的操作步驟是相同的,只不過因為位置不同、操控空間不同,導致操作動作方向有所區別。啟動後P擋位置,通過方向干預進行R擋(倒擋)、D擋(前進擋)、N擋(空擋)操作。要停車的時候,踩剎車掛入P擋。