寶馬和賓士哪個產品線豐富

Ⅰ 寶馬和賓士哪個好

賓士更好。賓士和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。俗話說「開寶馬，騎賓士」，賓士的乘坐體驗更好。

從外觀上看，兩者風格明顯不同，就拿賓士E級來說，它的外觀設計大氣成文，車身線條更加的圓潤飽滿，豪華感更加突出一些。

對於商務用車以及家庭出遊來說，是個不錯的選擇，而寶馬則是更加年輕化、運動感一些，但在尺寸方面，賓士E級軸距為3079MM，而寶馬軸距達到了3108MM，所以說在後排乘坐空間上，寶馬會更勝一籌。

賓士被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。

賓士擁有深厚的技術背景，在汽車製造行業積累了豐富的經驗。這也是賓士廣受歡迎的另一個重要原因。人們談論的是賓士的乘坐體驗，賓士已經被指定為成功人士的商務座駕。因此，賓士可以給乘客帶來更舒適、舒適的乘坐體驗。

線上產品方面，賓士比寶馬更全面，包括兩廂車、轎車、跑車、獵裝車等。賓士乘用車幾乎覆蓋所有領域。寶馬還算不錯，就算是純電動車，但和賓士相比，MPV車型就更少了。

相關數據調查顯示，賓士的發動機故障率很低，所以賓士的質量還是很讓人放心的。

Ⅱ 寶馬和賓士哪個好

賓士比寶馬好。賓士的市場定位一直是以豪華和豪華為主，其發動機和變速箱技術已經到了爐火純青的階段。發動機方面，賓士每100輛車的故障率只有0.84%，在沃德的發動機排名中排名第三，絕對是知名品牌。此外，在車輛性能方面，賓士也做到了內外兼修，不僅外觀和內飾都非常豪華豪華，而且發動機和變速箱也非常出色。可以說，賓士絕對是豪華車陣營的領頭羊。賓士的風格以豪華風格為主，消費群體以商務人士為主，寶馬則以運動風格為主，設計風格以時尚和青春為主。從外觀和內部都可以看出來。因為賓士的汽車設計非常注重乘坐舒適性，所以賓士的定位就是這樣，一直在提升這個後排座椅的舒適性。很多條件優越的購車者選擇賓士就是因為這個特點。司機開著車，享受著車後的美好時光。

Ⅲ 寶馬和賓士哪個好

個人建議賓士比較好

Ⅳ 寶馬和賓士哪個最好

兩者各有優勢，區別如下：

1、設計理念的不同。

民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。

2、內飾設計的不同

賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鍾，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鍾顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。

3、動力輸出的不同設計

寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。

而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。

Ⅳ 賓士和寶馬哪個好

賓士和寶馬哪個好？賓士和寶馬是汽車領域的不可撼動的民用車一線品牌，這兩個品牌都有比較鮮明的品牌特點，賓士的品牌調性更加豪華、大氣，車子都是中規中矩的精緻、大、奢侈。而寶馬的品牌調性則是運動、性能、操控，隨著寶馬3系的不斷普及，寶馬運動車在年輕人群中有著越來越大的影響力。
賓士寶馬奧迪是在民用車領域最有影響力的豪華汽車品牌，保時捷似乎比賓士寶馬奧迪高級，或者定位更高，但是他們畢竟仍然是小眾，所以我覺得保時捷這種品牌也不能算上線。賓士車一直以來主打豪華感和尊貴感，就像過去賓士剛進入中國，大奔不是高級車的象徵，而是身份地位的象徵，開大奔的人大家知道他有錢，但更知道，這個人有身份地位，不是普通有錢人。
而寶馬那麼多年來一直主打其運動性能，尤其是寶馬的家傳之寶——後驅，讓很多熱愛駕駛，追去操控和速度的人們對寶馬愛不釋手，寶馬一直都是運動的象徵，比賓士奧迪更讓人熱血澎湃。但是近年來，寶馬在中低端價格區間，也放棄了對於後驅運動的堅持，比如寶馬X1和1系這樣的入門車，都是前驅布局，而且動力性能也很平淡，純粹是在兜售品牌。

Ⅵ 賓士和寶馬哪個好

我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。

比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。

Ⅶ 寶馬和賓士是同一個級別嗎，各自有著哪些優勢呢

應該說寶馬略低半級到一級。歷史的沉澱賓士要早，這些不說，技術上也不說，因為資料很多了。那麼只從市場定位來說，寶馬的座右銘就是「賓士百分之九十的質量，百分之八十的價格」，所以寶馬肯定是低半級！

我是村裡長大的，只聽說過賓士寶馬沒見車啥樣。

寶馬的產品線沒有賓士齊全，賓士的越野大G和商務車做的很出色。轎車s級比7系受眾群體大一些，其它的轎車和suv系列產品，定位和品質級別都差不多，談不上好壞。我是寶馬車主，公道的講話。

Ⅷ 奧迪，寶馬，賓士相比其他品牌，它們的優勢，特點在哪

1，三個品牌都有百年歷史，賓士最長，奧迪次之，寶馬最後。
2，三個品牌都有各自旗下的高端品牌，賓士旗下有邁巴赫，寶馬旗下勞斯勞斯，奧迪旗下蘭博基尼和太陽神阿波羅。（有人說蘭博基尼屬於大眾，但是奧迪才是蘭博基尼的直接領導，奧迪於1998年收購了蘭博基尼）。
3，三個品牌全球銷量都超過100萬輛，幾乎三分全球汽車銷量的半數以上。寶馬第一，奧迪第二，賓士第三。
4，德國汽車工業全球領先，而三個品牌都是德國品牌。
5，賓士是汽車業鼻祖，主打尊貴舒適。奧迪主打高科技，敢於應用新技術，二戰奧迪被蘇HONG軍徹底清洗，然後又氣勢洶洶的復興，可見實力強勁。寶馬主打操控。
6，三個品牌產品線豐富，幾乎涵蓋了所有的產品線，（賓士最豐富）。小型車，中型車，大中型，豪華型，高性能，轎跑，跑車，超跑（寶馬無超跑），SUV，旅行車，賽車等。
7，百年的發展史，大多數技術都經過了時間的驗證。

Ⅸ 賓士和寶馬哪個更有面子

賓士更有面子。

汽車工業發展到現在已經有100多年歷史了，很多百年車企產品線較為豐富，造車水準比較高，在世界汽車之林立於不敗之地。寶馬和賓士是兩家老牌汽車製造廠商，德系車的身份和定位讓它們在操控性和品質方面更加高端。

賓士和寶馬雖然品質都很出色，內飾高端，價格昂貴，可是因為品牌定位和形象不一樣，在國人心目中的印象也呈現出不同的局面。其實賓士旗下也有動力強勁的性能車，寶馬也有更偏向商務風格的豪華轎車，寶馬760還是亞洲首富李嘉誠的座駕。

總而言之，賓士比寶馬品質更高端只是一種錯覺，賓士注重的是肉眼可見的豪華，外觀和配置看上去更高檔。寶馬注重的是動態體驗方面的優勢，寶馬汽車動力強大，底盤調校出色，這是隱藏在內部的品質。

Ⅹ 賓士與寶馬相比，有哪些區別優缺點體現在哪些方面

大部分人購買汽車是因為能夠給生活帶來極大的便利，想要去哪都很方便，再也不用擔心高溫下雨等天氣，而小部分的人會選擇購買一些高檔汽車來彰顯自己的身份，其中賓士和寶馬就是兩個奢侈品牌。兩者的區別主要體現在品牌歷史不同、目標消費群體也不同以及內飾和安全性也存在不同，賓士車的優點在於舒適感更強，但是在踩油門的時候動力不足，而寶馬車的動力就很值得誇贊了，但是服務卻沒有賓士來的完善。

綜上所述，寶馬與賓士的車型擁有一定的區別，大家可以根據自身的需求來進行選擇，兩輛車各有利弊，每個人在意的點不同，那麼選擇的車輛也各不相同。可以先不要那麼著急，慎重的去進行挑選才是最好的。