賓士a4l進取版怎麼樣

奧迪下一代A4L（B10）將基於MQB平台打造，橫置發動機布局。現款奧迪A4L基於縱置引擎布局的MLB平台打造，中低配版是非常少見的縱置前驅車（高配為縱置四驅）。轉變為MQB平台的主要目的是進一步控製成本，此舉或將節省超過10億美元。

MQB作為大眾集團最新的橫置發動機模塊化平台，取代了大眾此前的PQ25、PQ35和PQ46平台，可生產微型車、小型車、緊湊型車到中型車四個級別的車型，目前大眾高爾夫、大眾邁騰、奧迪A3等車型均基於MQB平台打造。

奧迪A4L在售、即將上市車型共有12款，含有1.4T、2.0T共2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發動機最大功率：185.0kW，最大馬力：252PS，最大扭矩：370.0N·m，車身長寬高：4818*1843*1432mm。（圖/文/攝：太平洋汽車網楊瑋琳）

❺ 要性能還是要體驗奧迪A4L對比賓士C級轎跑

豪車誰能不愛？雖說時下正值自主品牌強勢崛起，在新能源領域大殺四方。以沃爾沃、林肯為首的二線豪華品牌也依託電氣化改革，頻繁在消費者面前刷屏。但一提到豪車，公眾首先想到的便是「BBA」，其在國內，尤其是在燃油市場的地位堅不可摧。

10月21日，梅賽德斯-賓士宣布旗下賓士C級轎跑車正式上市，其共推出兩款車型，售價分別為35.54萬元和39.16萬元。近兩年，隨著年輕人成為消費主力軍，轎跑市場也迎來了新發展機遇。那麼，此次亮相的全新賓士C級轎跑車在產品表現上有著怎樣的展現呢？為此，車叔找來了其老對手——奧迪A4L，其售價區間為32.18-39.68萬。同為「BBA」中的一員，誰的表現又更貼合年輕市場呢？

動力：奧迪A4L性能體驗更優

先說賓士C級轎跑車，其全系搭載1.5T發動機。其中，2023款C 200轎跑車搭載的為普通1.5T發動機，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛·米，百公里加速時間為9.2秒。2023款C 260轎跑車搭載的則是1.5T發動機+48伏輕混系統，最大功率為135千瓦，最大扭矩為280牛·米，百公里加速時間為8.4秒，匹配的均是9擋手自一體變速箱。

再說奧迪A4L，其同樣提供兩種動力版本。其中，2.0T中功率車型的最大功率為140千瓦，最大扭矩為320牛·米，百公里加速時間為8.2秒。2.0T高功率車型的最大功率為185千瓦，最大扭矩為370牛·米，百公里加速時間為6.6秒，匹配的均是7擋濕式雙離合變速箱。

車叔總結

整體來看，兩款車型不愧於「豪車」的標簽，既能在舒適性上有所展現，提供多色氛圍燈、皮毛混搭等豪車標配，滿足消費者對奢華的需求。另一方面，兩款車型的動力輸出質感也是很棒的。雖說沒了轎跑時代強調的「大油門體驗」，但操控質感和輸出體驗還是很對得起觀眾的。但單從上述對比來看，還是奧迪A4L的性價比更高一些，很適合有家用需求的用戶，配置和動力表現，也比賓士C級轎跑車更適應復雜多變的城市環境。

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❻ 賓士GL和奧迪A4L怎麼選 哪個更值得入手

賓士GL是賓士推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形，誇張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明了它是一款為美國市場准備的車型。 奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）是奧迪公司推出的一款車型，全 新奧迪A4L 採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與 奧迪A5 十分相似。

賓士GL和 奧迪A4 L 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、外觀方面

賓士GL繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。

2、動力部分

賓士GL搭載3.0L發動機，最大功率170kW，最大扭矩300N·m。奧迪A4L搭載2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。

3、內飾部分

賓士GL的內飾方面，真皮縫制的中控台頂部仍然能夠表現其高檔的一面，工藝依舊精緻，不過為了配合這么陽剛的外形，更多給人是一種狂野不拘小節的氣息。奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻和用料考究，稍向駕駛員傾斜的黑色中控台，以及富有質感的黑色內飾，給人的感覺就是酷，更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。

小結 ：兩款豪華車型，從顏值上看個人覺得都是半斤八兩吧，賓士GL家族式面孔嚴重，奧迪A4L也沒有什麼驚艷之舉。內飾上個人覺得奧迪A4L搭配相對更時尚一點。具體怎麼選擇，選擇哪一款車型，要根據自身需求。

（圖/文/攝： 李林偉）

❼ 30萬預算，奧迪A4L，賓士C級，寶馬3系怎麼選

這三個車也是在轎車范圍內問的比較多的三個車。

首先我自己先把A4L排除掉了，為什麼？因為最新一代的B9這一代的A4L其實上手開上去挺奇怪的，特別是它在變線轉向的時候整個反映是非常的慢，車開起來不是很利索，而且B9這代的A4L是這三個車里邊上市最晚的一個，它指導價不便宜優惠幅度不高，所以你會發現這個車上市有很長一段時間了，但是在路上見到新的A4L的機會不多，所以其實這個車賣的也不太好，我就先把A4L排除掉。

接下來說長軸，3系這次加長之後是非常的長，後座空間已經不亞於長軸的5系了，整個空間坐起來都是很好的，而且還有化妝鏡老闆鍵等等，配置也很好，問題是整個的皮質和觸感有一些廉價感，而長軸C的後排空間也已經非常不錯了，但是它的問題是後排坐墊比較短，短軸長軸進口都有這么個問題，所以它乘坐舒適性一般般，不如3系，所以長軸C和長軸3我依舊偏向寶馬3系。

總結一下，3系和C級它們的區隔度還是有的，更多是蘿卜白菜的關系，我自己更偏向於駕駛更好的3系，而如果你喜歡豪華版選C級是不錯的。而且不管它們的指導價還是成交價最後差異不大，所以價格因素也不用怎麼考慮，我們做一下展望，現在賣的3系是F30這一代3系的後期款，後期款是發布了大概有兩年的時間，所以下一代的3系可能其實離我們不是太遠了，而現在賣的C級是W205的前期款，這個車中期改款也不會時間太長了，中期改款不排除會採用E級和S級那種大屏，現在還不是太清楚，這是這兩個車後期改款和換代的情況給大家做個參考，重復一下最後的結論，老司機的觀點是偏向選擇3系。

❽ 30萬左右的價格賓士 C級、寶馬3系和奧迪A4L到底該怎麼選

隨著我們生活水平的不斷提高，人們對生活的品質也有了質的要求。而汽車作為我們日常出行必不可缺的物品，同時他也是身份的象徵。所以在選購的時候，確實是一件頗費腦筋的事情。在入門級豪華車型中，賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L這三款車，是很多入手豪華車型消費者的首選車型。問題來了，這三款定位相同、價位差不多的車中，究竟該如何來選？

下面，車快評就這個問題簡單的做一下分析。我們選擇了報價為31.58萬的賓士C級時尚型、31.39萬元的寶馬3系運動套裝版和報價為28.68萬元的奧迪A4L進取型來做一個對比，同時這三款車也都是入門級車型。

動力上，奧迪A4L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，最大扭矩276米；寶馬3系同樣搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率為184馬力，最大扭矩360牛米；賓士C級搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米。

綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下賓士C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優惠力度很大。

❾ a4l進取和時尚區別是什麼

A4L 進取型和時尚型在三大件和外觀方面是完全一致的，其它方面如車輪制動，輔助配置，座椅配置，多媒體配置，空調配置等則有所不同。

在車輪制動方面，2019款 奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）時尚版的輪胎規格更大，進取型為225/50 R17，時尚型為245/40 R18 ；

在輔助配置方面，時尚型多了倒車影像和自動泊車；

在內部配置方面，時尚版多了12.3英寸的全液晶儀表盤；

在座椅配置方面，時尚型是真皮座椅，還有後排杯架；

在多媒體配置方面，時尚型擁有更大（8.3英寸）的中控液晶屏，還多了GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等配置；

在空調配置方面，時尚型多了後排獨立空調和後座出風口。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019

❿ 全新賓士C級和奧迪A4L之間，該如何選擇呢

全新賓士C級和奧迪A4L之間該如何選擇呢？我認為兩款車都是B級車里的豪華標桿之車，產品實力對比可以說是針尖對麥芒，各有所長，伯仲之間；至於說該如何選擇，我認為更多的是看個人的喜歡了，賓士C側重於舒適性，豪華精緻；奧迪A4L更偏向於科技，均衡。當然，兩者也並沒有那麼大的差別，只是在某些方面的風格特點更突出，你不能說賓士C沒有科技感，奧迪A4L舒適性不好吧？

綜上所述，全新賓士C和奧迪A4L，就產品實力而言，各有千秋，各有所長，沒有所謂的好於不好，只有合適不合適，合適自己的就是最好的。如果你更看重品牌號召力的，就選擇全新賓士C級；喜歡年輕，運動，科技潮流的，就選擇奧迪A4L。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家~！