賓士車怎麼斷電瓶的電

1. 賓士C200L長期停放可拔掉電瓶負極嗎

還是不要這樣做了，現在的車電子產品比較多，還是經常發動一下或充一次電，斷電後出現各種故障代碼，要去重新匹配，麻煩又浪費錢。

2. 汽車電瓶怎麼斷電

汽車電瓶斷電的方法是：1、扳動扳手使發動機艙蓋解鎖；2、使用液壓缸將發動機艙蓋支起來；3、在發動機艙找到電池的負極；4、將負極的電源線拔掉，這樣電源就會斷電。電瓶的作用是：1、在啟動發動機時，電瓶給啟動系統、點火系統和電子染油噴射系統供電；2、當發動機停止運轉或低怠速時，給汽車用電設備供電。電瓶的保養方法是：1、定期啟動一次汽車，給電瓶充電；2、在缺少電解液時應補充蒸餾水或專用補液；3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣；4、檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象；5、檢查電路各部分有無老化或短路的地方；6、離開車時關閉用電設備。

3. 汽車長時間不開怎麼斷開電瓶，斷開哪幾條線

將連接正極或負極一端的連接線斷開即可，從圖示中看，將紅圈中螺絲松開取下連線即可，同時需將取下的連線進行絕緣處理。

鉛酸電池，在存放過程中會有自放電，每天約自放電損失容量約為0.5%～0.8%(溫度越高自放電越快)，也就是說4～6個月不用就沒什麼電了。

若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。

長期不用時應做到：

擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次，利於電池壽命。

需存放在通風陰涼的室內，滿電後把負載線斷開，以減少自放電會造成硫酸鹽化。

4. 賓士電瓶在哪裡怎麼搭電

賓士電瓶在車輛的後備箱裡面，位於車輛的備胎附近，有專用的蓋子蓋在上面，平時是不需要操作的，如果車輛沒電了，需要搭電時也不需要連接在蓄電池上，在車輛的發動機艙有專用的搭電位置，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、紅色是正極接線柱。

2、黑色是負極接線柱。

5. 賓士c260熄火後如何關電源

賓士c260熄火後自動關電源。
發動機熄火後就是全車斷電，如果你再摁一下的話，就又通電了。
賓士一般指梅賽德斯-賓士。 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

6. 賓士的E的電瓶長期不用怎麼把電瓶斷線

1連接或斷開蓄電池電纜、蓄電池充電器或跨接電纜前，務必關閉點火開關，否則將導致控制模塊或者其他電氣部件損壞。

2.維修電氣部件前的工作

除非本維修手冊中另外說明，在維修任何電氣部件前，點火鑰匙必須擰到關閉或鎖定位置且所有電氣負荷必須關閉。如果工具或設備部件可能接觸帶電或裸露的端子務必斷開蓄電池負極電纜。斷開蓄電池正極電纜前務必先斷開電纜負級。如不遵守這些注意事項可能會造成人員傷害，同時也可能損壞車輛或維修設備。

3.受蓄電池斷開影響的系統

維修技術人員應知道某些車輛系統會受蓄電池斷開的影響，應根據情況在斷開蓄電池之前採取具體措施，以避免不必要的麻煩。

7. 賓士C級電瓶缺電，賓士C電瓶沒電怎麼辦

需要打開引擎蓋，找到電瓶，用充電機直接給電瓶充電即可，具體的操作步驟如下：

一、打開賓士C級的駕駛室這邊的車門。

8. 汽車電瓶怎麼斷電

汽車電池斷電方法:1。首先，拉動扳手解鎖發動機艙蓋；2.用液壓缸支撐發動機艙蓋；3.之後在發動機艙內找電池負極，不要找錯；4.拔下負極電源線，這樣電源就會被切斷。如果拆下電池正極，由於扳手是導電的，拆下時不小心碰到車身金屬部分會導致電池短路。

汽車電池更換應採用「搭接」更換法:

1.汽車更換電池的一般原則是保持全車斷電，新安裝的電池要充滿電。

2.更換安裝電池應採用「搭接」法，即新舊電池用線夾並聯，舊電池拆下，與汽車連接的電線拆下，再相應連接新電池，安裝新電池，拆除搭接電線。

3.特別注意電池正極有細導線的情況。很有可能汽車控制部分的電源線是已知的，在安裝電池的過程中不需要拆下或折斷。

4.如果電池已被切斷，則可能導致數據丟失，需要初始化，通常稱為解碼或代碼匹配。

9. 求助，車子長期不開，想把電瓶的電斷開，大夥幫看看怎麼操作謝

之前沒搞過，老鐵們幫看看哈！！ 長期不用的汽車每隔十天或半個月需要發動一次。其原因有：1、因為汽車長時間不發動時，大部分粘在應該潤滑部件上的潤滑油，會在自重的作用下流回至機油底殼，降低了各活動部位的潤滑作用；2、金屬在沒有油膜保護的情況下，易和氧反應生成氧化膜，增大了摩擦力造成啟動困難；3、電池在長期得不到電量補充的情況下，會使電池極板硫化過程加劇，使電池的內阻變大，降低電池壽命；4、由於電池的自放電作用，會把電池的端電壓降低到85%以下，造成電池不能修復。 你那比較熱當年我的猛車，拆了電瓶冰天雪地零下30度被埋了40多天後，賣的前一天接上踩著離合給油才能點火 每周把車打著了，怠速5-10分鍾，就好了，沒必要搞電瓶，而且打著車也有助於機油潤滑你的發動機，對你的車也有一定的保護作用。 把我畫圈的螺絲找個10號的扳手卸掉就可以，這位置是負極，帶標加號的為正極，那個不用管它。！ 把電瓶的電極線拆下斷開就可以，具體建議你打開車子說明書，看一下說明書上的相關操作和設置說明就會明白了，說明書上都有。 長期停放沒必要斷開電池接線。第一，車輛電路設計已經考慮過電器系統關閉時的能耗問題，長期停放時車上需要的供電電路消耗的電能也有限，這些電能與蓄電池的自放電相當。第二，打開了電池接線柱，會引起接線柱裸露氧化，增加銹蝕風險，以後著車時電池接線柱位置冒白鹼。第三，遙控器也有電池，是不是不用時把電池取出來，真這么做就有點滑稽。 你好，這個也是比較方便的，你需要把電瓶接觸頭上面的螺絲擰開，然後就可以拿下來了一般都是拆電瓶的負極就可以了，就是黑色的那條。 車不是停放在沒有通風設施的密封車庫時,在電瓶沒問題良好狀態下,不需要拔電.這個沒有測量電壓儀表不好判斷,還有拔電後必須恢復一些數據原因,我不建議拔取電瓶電極線路,建議把車鑰匙交給家人或朋友,讓他們每個周找時間把車啟動一下,並怠速5分鍾更為保險妥當一些.這個方法同樣適用於半年左右時間不出來行駛的車.不斷電半年不動的車,也建議每周怠速5分鍾時每個月開啟空調5分鍾左右,這樣才能保證自己愛車電量充足,空調系統的完好,發動機部件不氧化,油路不出現問題.等您出差或學習歸來,就可立即使用愛車,且不用先去找地方恢復車輛一些數據等麻煩.回答車友問題是我的榮幸,. @2019