『壹』 汽車貼膜和不貼膜到底有什麼區別
現在很多人在買車後的第一件事就是給自己的愛車貼上太陽膜。而也有不同的種類,不同的參數。功能也不大一樣。但是綜合來看大多數太陽膜的功能分為三種:首先可以阻擋紫外線和陽光直射、隔熱。尤其是在夏天,貼了膜的汽車會有效減少太陽光的照射,降低車內溫度。其次可以防爆。貼了車模的玻璃不容易碎,即使碎了也不會崩開對人造成傷害;再者還可以保護隱私。由於車模的顏色比較深,從外面是很難看到裡面的,這就讓車內的人有了一定的隱私。
三、增加私密性。與沒有貼膜的汽車相比。現在的很多汽車都貼了深色膜,一方面深色膜可以有效阻隔太陽光,另一方面深色的膜更增加車內的隱私,從車內可以很清楚的看到車外,但是車外卻看不到車內,這樣就有效的保護了乘車人員的私密性,為車輛增加了隱私空間。
你覺得貼車膜對車輛是利大於弊還是弊大於利?
『貳』 賓士車需要貼膜么
事實上貼和不貼,完全可以有車主自行決定。但要注意透光率參數。按照我國法規,前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%,左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
『叄』 夏天來了我想給我的賓士GLC汽車貼膜,該如何挑選太陽膜
夏天到了,如果你想給你的賓士GLC汽車貼膜的話,這個太陽膜的選擇可以根據一些顏色,然後還有它的防曬程度來選擇這個太陽膜,其實大部分都是喜歡挑一些比較自己喜歡的顏色和它的防曬程度來選擇太陽膜的。因為你的都是賓士了,你也不會在意這個價格了,所以選貴的是沒錯的,但是也要自己去多走幾家,不能說有錢就應該吃虧,還是得不能讓人家給坑了。你可以多對比幾家價格,找一些4S店,或者一些汽車美容的店去問一下,相對比較一下,同等質量的膜的價格有什麼區別,當然選擇最適合自己的才是最好的,也不要一味的只追求價格。
『肆』 車子的膜有什麼區別
如下:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是粘貼性更強的專用膠。
由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標准。