賓士e400什麼梗

① 賓士e300和e400哪個貴

賓士e400貴。
賓士E400價位在60-70萬左右，而E300價位在58-60萬左右，賓士E400的市內油耗可以達到9.8L/100km，高速巡航的油耗可以達到7.6L/100km，在同級別動力的C級車中屬於比較出色的。
賓士E400搭載一台3.0T功率雙渦輪增壓發動機，最大公里245kw，最大扭矩480牛米，匹配一台7速雙離合變速箱，油門踏板的腳感偏硬，但風琴式的踏板構造給了腳部很強的支撐力。路感清晰卻又不累手，使得駕駛者在過彎時更加得心應手。

② 來自星星的你千頌伊開的紅色敞篷賓士是什麼型號

你好。
女神千頌伊--座駕
千頌伊座駕:賓士E400 Coupe
官方指導價：53.80-89.80萬
外觀方面:
賓士E400 Coupe配備車身動力學套件，展車還配備有雙五輻合金輪圈，車尾下部配有鍍鉻飾板，配合雙邊雙出排氣管讓這款車看起來非常動感。
動力方面:賓士新款E400 Coupe轎跑搭載了3.0T渦輪增壓發動機，並與7速自動變速箱相匹配。其中該發動機能提供最大333Ps的動力輸出，以及480Nm的最大峰值扭矩。

都敏俊教授--座駕
座駕：賓士CLA 45 AMG
外形設計方面：
賓士CLA 45 AMG外形設計加入諸多運動化設計，其中最為明顯的就是AMG五輻輪轂，而三段式進氣口、側裙以及雙出排氣等細節均表明它不同的身份。另外看到CLA車頂的線條，與CLS風格接近，動感不失優雅。
內飾方面:
賓士CLA 45 AMG內飾整體布局與其普通版車型保持一致，車內採用全黑色內飾顏色，大量鍍鉻裝飾的運用營造出不錯的視覺效果。另悉，賓士CLA 45 AMG車內的材料檔次有所升級。
動力部分:
賓士CLA 45 AMG將會搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大功率能夠達到360馬力，峰值扭矩為450N·m。
傳動系統方面:
賓士CLA 45 AMG與之匹配的是一台7速雙離合變速箱，並裝備四驅系統。據悉，該車百公里加速時間預計在5秒內，極速為250公里/小時。

③ 賓士什麼車型是400的

賓士

搭載3.0T 333馬力 V6發動機的車型都叫400，E400、S400、CLS400、GLE/GLS400、ML/GL400、SL400。

(3)賓士e400什麼梗擴展閱讀：

賓士S400

信息：

2010款賓士S400混合動力車,已於2010年秋在美國上市的S400混合動力車將售87950美元，燃油經濟性將比在海外銷售的S350車型高出21%，該車也是賓士在美國推出的車型陣容當中最便宜的S級車型。搭載一款275馬力的3.5升V6汽油發動機與一款20馬力的電動機，這款S400混合動力車是一款將被大多數人稱為「輕型」混合動力車的車型。

外觀特徵：

1、從外觀來看，梅賽德斯-賓士在小改款工程中，並未對S級做了太多的變化，車頭部份依循這幾年的家族風格變化，換上了面積更大、下緣更為銳利的水箱護罩。

2、車尾部份則是將後燈組上的車身同色飾條取消，換成全LED燈組，配合倒車燈組的設計，一方面保留原有兩道飾條的風格，一方面提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保桿，線條更為銳利，讓S級顯得更為年輕而具運動感。而前方高亮度LED晝行燈，則是S400 混合動力版與S600所專屬的外觀設定，彰顯混合動力版系統以及V12發動機所代表的科技實力。

發動機：

1、為了讓整體油耗表現能夠更好，S400混合動力版的發動機，與THS一樣採用Atkinson循環運作。梅賽德斯-賓士的工程師改變這具V6發動機的進氣門正時，讓其關閉時間較原有S350的時間更換，以達成壓縮行程小於爆炸行程的需求，利用Atkinson循環原理取得更高的熱效率。

2、為避免Atkinson運轉動力大幅下降的問題，梅賽德斯-賓士的工程師為S400 混合動力版的V6發動機進行重新的調校，將壓縮比自原有的10.7:1提升至11.7:1，並針對噴油與點火正時進行調校，讓這具Atkinson發動機的峰值扭力，維持與原有發動機相同的35.7公斤米，其最大馬力更較原發動機來得大，達到279匹馬力之譜。

3、S400混合動力版從靜止到時速100公里的加速，在7.2秒內便可以完成，而跑到電子限速的每小時250公里亦不成問題。更難能可貴的是，混合動力版系統良好的表現，加上Start/Stop、剎車能源回收系統等的協助，每公升汽油可以行駛12公里以上，減少程度達21%，而二氧化碳排放量亦同步減少18%，讓S400 混合動力版成為同級車中最省油的產品。