歐洲路虎和賓士哪個檔次高

A. 賓士和路虎哪個品牌好

賓士好 在國內賓士 寶馬 奧迪被視為一線豪車。但事實兩款車補一個領域 路虎打造SUV 賓士打造豪華商務轎車,高性能跑車和豪華SUV. 如果越野比越野 其實這兩款車價格基本一致 路虎的檔次不次於賓士 檔次差不多的。但是路虎小毛病很多。

B. 賓士和路虎哪個更有檔次

這個必須的還是賓士的要高，路虎目前都被奇瑞收購了，你說他現在的情況有多麼的爛了吧，請採納

C. 路虎和賓士哪個檔次高

毋容置疑一定是賓士了，戴姆勒自從造發動機開始到至今已經有了100多年歷史了，賓士是全球最大的豪華車生產基地，無論知名度、造車史、技術、經驗以及經濟實力等都是路虎無法比擬的，反觀路虎是在二戰後，羅孚汽車的核心人物維爾克斯兄弟，受到戰後留著農田裡的一輛美國威利斯汽車的啟發，決定生產一輛輕型四輪驅動多功能車型，1947年第一輛路虎車誕生，路虎主要以生產豪華越野車為主，而賓士的車型就要豐富得多了，從最高端的邁巴赫到緊湊型的賓士A級車型，從房車到大貨車，幾乎無所不有，而且質量在全球都屬一流，正因為悠久的造車歷史，所以賓士在品質上得到全球的認可，這一點路虎是所不能及的。

D. 路虎跟賓士寶馬比那個檔次高

喜歡 路虎 的朋友應該知道，這個汽車品牌都是以經典、豪華、全地形SUV作為賣點的，很多朋友會把它跟 賓士 寶馬 進行對比，經常會問路虎跟賓士寶馬比那個檔次高，下面給大家介紹一台路虎全新轎跑——E Vision ，絕對比比賓士寶馬上檔次，而且售價不足20萬。

相信大家都知道這款前不久亮相的命名為EV is ion的車型，在這款身上我們看到了不一樣的路虎家族氣息，整個前臉搭配了獨特的格柵在配以上下兩條鍍鉻條包圍，給人呈現出一種非常高的沉穩感，在發動機的引擎蓋上簡潔光滑，散發出很強的力量感，非常符合定位為一款豪華轎跑的標准，檔次感十足，在當時的亮相時，就有土豪開玩笑的說，如果不考慮寶馬賓士的話將會等它到來。

來到車身側面則更加可以感受到它的這種豪華感，車身各處修飾的極為協調，在後輪尾部凸起的肌肉感很是誇張，相當吸引消費者眼球，另外就是還配備了當下非常流行的無框式車門，另外在尾部還加入了小尺寸的小鴨翼，在顏值上比 寶馬5系 和 奧迪 賓士E級 都要上檔次。

相比動感時尚的造型而言，在內飾的風格上更顯年輕化，尤其是車內的配色也很具有活力，大量軟性材質的加入，和一條細長的液晶屏彰顯滿滿的科技感，另外還加入了少許的木紋飾板，讓層次感瞬間提升。

在路虎以往的車型中，很多朋友會吐槽內飾不好看，那麼這款車相信應該會讓大家滿意，可以看出路虎真的是走心了，現在大家知道路虎跟賓士寶馬比那個檔次高了嗎，希望能夠幫助到有需要的朋友。 @2019

E. 路虎貴還是賓士c級貴

路虎貴。路虎貴和賓士c級中路虎貴，從定位上來看的話，路虎是比賓士更高一個檔次的。40萬能買到的賓士有C級也有SUV車型GLC，而路虎40萬能買到的車有發現神行和攬勝極光，僅有這兩款。

F. 路虎好還是賓士好

兩個品牌都是各有優缺點的,賓士是豪華的內飾和良好性能,但是在suv上就如路虎的了,而路虎更適合喜歡的越野的車主,因為其霸氣的外觀是不輸賓士的,所以一般比較年輕的車主是喜歡路虎,運動感十足,但是一般的商務用車就是賓士居多,這也是很多成功人士的選擇,所以該選哪個就要看車主自己的喜歡了。不過如果知道路虎在印度生產你會怎樣想。

G. 賓士和路虎比到底是誰更好呢它們分別適合怎樣的道路呢

在舒適方面賓士比較好，路虎專攻越野，但賓士也不賴。

1.路虎主打越野車型（SUV），其頂級系列為攬勝，堪稱越野車中的勞斯萊斯；賓士面向大眾更多的是轎車與跑車系列，低端與高端產品價格相差很大，所以出發點不同。至於是否在同一級別，還要看您的駕駛取向。路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向於刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。

2.路虎雖然也被歸類在豪車當中，價格也高達百萬，但主要設計的是越野車型，要是家用的話肯定不適合，沒人願意花百萬來買輛路虎車家用，頂多就是用來撐下場面，還有就是那些特別喜歡越野的人有錢人，但他們也不會拿這車去接送自己的客戶，所以檔次上不如賓士，而且在很多人眼裡，只有那些暴發戶才會購買路虎，跟賓士完全不在一個檔次。

H. 路虎和賓士哪個檔次高

賓士在中國是豪華車一哥，沒得講，實際上除了滿大街的賓士C級，E級，GLC系列，賓士的SLS跑車和公務用車邁巴赫，也讓賓士頂級車型價格維持在了一定高度。認為賓士檔次高的，無非是受到市場保有量、車型質量穩定性、元首用車等做出的投票，這樣沒有錯。

實際上就歷史內涵講，賓士不僅僅是生產發動機和轎車，還有子公司MTU做艦艇用柴油機，俄羅斯的護衛艦也有購買過MTU柴油機，顯然從民用到軍用，賓士的品牌高度的確是比路虎高的。雖然路虎也有軍用越野車，但是相比於賓士的技術含量顯然要低得多。

但是這並不能說路虎的品牌高度比賓士就低多少，很多人拿路虎極光和賓士GLC來比。實際上並沒有可比性，路虎極光的理念和GLC根本就不同。路虎極光是一個很明顯的充滿個性化的車，雖然從當年的七八十萬，降到了三十多萬。

但是路虎極光是一個性價比很低的車。性價比很低可不是說這車就多爛，試想同價位如果有人買了極光而不是買更加實用兼顧性更好口碑更好的GLC這是為什麼？是缺錢嗎？顯然不是。是情懷嗎？不是，而是需求。

I. 賓士好還是路虎好

這個問題沒有準確、一致、標準的答案，哪個比賓士好，哪個比路虎好。比如這就像兩個人去商場買衣服。一個人說白色的好看，另一個人說黑色的好看。任何人都沒有錯。你喜歡的就是最好的。路虎的外觀非常霸氣和傲慢，售價百萬，而且路虎在中國的營銷非常好，所以很多人會把路虎當成地位和地位的象徵。不過從我個人的角度來看，相比同價位的車，賓士比路虎更有面子。不說別的，就說文化遺產吧。賓士的創始人發明了汽車。一百多年過去了，賓士一直是豪華車的領頭羊，這就是它實力的最好證明。而且路虎大多是越野車或者SUV，不像賓士有很多車型可以選擇。如果是商務人士，可以是非常高端的賓士S級；如果喜歡越野，可以選擇賓士G；如果你是喜歡性能的車主，可以選擇AMG系列。