賓士雞頭魔體值多少錢

① 賓士寶馬滿街跑，是有錢人變多了，還是車便宜了

最重要的是貨幣的貶值，然後是良好的面子，再加上汽車和貸款。如果你買了一輛C-class 3系列A4，並以30萬元的價格開車回農村，你將獲得超過10萬元的首付。梅賽德斯-賓士和寶馬不僅生產汽車，還生產低端汽車。從前我們不生產，只從國外進口，經銷商只進口部分高端產品（比如賓士2.0元庄車，20年前在國內很難看到），他們是為了在國內樹立高端印象，同時追求豪華車的高額利潤，國內消費者也在追求身材高大的感覺，如果你有600，你就不買560。如果你有500個，你不買320個。

品牌影響力，現在消費者的經濟實力增強了，可以拿出10多萬，關鍵的BBA入門級超過10萬，與其買普通的合資企業，不如買奢侈品牌，因為現在奢侈品牌的價格已經進入了普通合資汽車領域。雞頭和雞尾的選擇。正確的時間、正確的地點和所有的車站都註定要賣更多的車，現在人們眼中的標准車是，我不能，但必須有。

② 賓士C180優惠完和邁騰中高配差不多的錢，裸車都是25萬多，這兩輛車如何選

其實像普通家庭資金還沒達到隨便出手能買個百來萬的車的話，買車還是盡量堅持寧做雞頭不做鳳尾的原則吧。
像賓士寶馬這種豪華車品牌，雖然也有像C級車、5系車這種入門級車系，但目的當然不是為了給我們什麼實惠，只是為了佔領中低端市場。所以一般買這種豪華品牌的入門級車就要有心裡准備，就是花超多錢享受很低檔配置，還要負擔高昂的保養費。說實話現在買車是不賺的，過一年就貶一點，沒幾年就不值錢了，除非是幾百萬的豪車。所以對普通家庭來說吧還是實用至上，至少中高配的邁騰配置擺在那。
後期養護費肯定不會低的，光加油都得加97的，小保最少也近千，萬一有什麼部件非換不可可就真是一筆大錢了，後期就是為品牌在買單。像樓主你說的後視鏡2萬對賓士這種品牌來說應該是很正常的，我一朋友的輝騰尾燈磕壞了一修就是將近2萬。

③ 30萬SUV怎麼挑用買賓士GLB的錢買台漢蘭達值得嗎

作為賓士一款緊湊級7座SUV，GLB的空間動力與漢蘭達都有一定的差距，但是品牌附加值的加持還是會與漢蘭達形成一定的競爭。兩輛車終端之後的售價都是大差不差。關於「雞頭鳳尾」怎麼選？這個問題我覺得還是會因人而異。那麼問題來了，同樣三十萬的價位，你會選誰呢？歡迎轉發、留言、告訴你的答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 想買豪華SUV最少需要多少錢20萬元就能圓夢！

過去很多時候，我們把價格區間作為區分豪華車和非豪華車的一個重要標尺，比如30萬以內的基本就是非豪華車，30萬以上的就可以認定為豪華車。不管是SUV還是轎車，長久以來都把30萬元這個價位當作區分豪華和非豪華的分界線。

除了外觀的個性獨特外，Q2L內在實力同樣不可小覷。全系標配主動剎車系統、前後泊車雷達、全LED自動大燈、前後車窗一鍵升降、雨量感應自動雨刷以及可變轉向比，電動可調的前排座椅、7英寸中控顯示屏、支持蘋果CarPlay系統、自動空調、18英寸大輪圈等也是一應俱全。在動力方面，Q2L全系搭載1.4T高功率發動機匹配7速雙離合變速箱，百公里加速8.7秒。要說Q2L的不足之處，可能就是其較低的定位，以及和老款大眾Polo很相似的尾燈，和我們印象中華麗的「燈廠」效果相去甚遠了。

寫在最後

上面這幾款車的存在，讓「20萬元SUV之選」也成為了難題。20萬元的預算，你既可以買到全新一代豐田RAV4榮放的四驅版入門車型——2.0L四驅風尚版，也可以買到搭載了2.5升發動機的馬自達CX-5，甚至還有配置超高的長安福特銳際。當然，你也可以考慮今天我們聊到的幾款豪華SUV。真要在裡面分出個優勝者，還真不是一件容易的事。我們過去常說，「雞頭」配置高，「鳳尾」品牌好。可是如今面對這幾款配置也很高的「鳳尾」，如果是你，會怎麼選擇呢？

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⑤ 賓士s180多少錢

C180吧？樓主這個車是賓士最垃圾的。聽過一句話么寧願做雞頭也不做鳳尾。建議買寶馬3系，或者賓士C200

⑥ 賓士S320L這款車價格多少性能怎麼樣

賓士S320L這一款車型最近很火，在各大網站以及朋友圈都可以看到關於它的一些車資訊分享，筆者總結了一些要點，給各位簡單介紹一下賓士S320L。

動力:動力方面跟以往的S級車型有了較大的變化，由此前的六缸變為了四缸，足足少了「兩缸」，但是最大馬力依舊可以達到300匹，這一點是不用擔心，並且油耗也降低了不少。2019款車型採用了2.0T的渦輪增壓發動機，沒有3.0或4.0T的，但是卻裝配了是ISG啟動發電一體機以及48V輕混合動力系統，可以說這款車型是很節能經濟的，變速箱是9速手自一體的，操控更為方便，總之是一款值得考慮的車型。

⑦ 寧選鳳尾，不選雞頭！入手2021款 賓士C級，裸車價只需27.98萬！

大家好，我是2021款賓士C200L時尚型運動版的車主，之所以選擇這款車，主要還是對賓士這個品牌認可度比較高。我朋友是不想讓我買豪華品牌，因為這個價格即使買到的是賓士也是鳳尾，還不如買一些其它的合資車，選擇個雞頭呢！我是11月1日入手的這款車，當時這款車的裸車價是27.98萬，優惠力度還可以。

油耗方面，目前這款車我也行駛了有1200多公里了，可能是天氣冷的原因吧，目前的油耗在9個油左右，估計天氣熱的時候應該會降到8個油左右吧。保養方面，等到10000公里或者行駛一年的時候就可以去首保了，到時候只需要更換一下機油和機油濾清器就行了，一般的首保都是免費的，提前問下4S店的銷售就行！

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⑧ 30萬左右的車子，選擇「雞頭「好還是」鳳尾「好

最先清除，BBA緊密級車頂配，說確實的，假如你手握著20萬余元費用預算，你買個賓士A級、寶馬1系、奧迪A3，我能理解你就是為了臉面，摳個後標也可以騙得縣里和農村地區的大爺大媽，還有一些沒見過世面的女的，但是你的預算是30萬，就壓根沒必要選擇這種車型了。

如果買一般知名品牌的車型，選擇面就較廣了，好多人廣泛的心理狀態便是，我都有30萬費用預算了，如果不買一台豪華品牌的車型，好像有點兒不甘。可是這件事情，還是得看自己的需要，先考慮到要求，再考慮到臉面，要不然就捨本逐末了。

例如，假如你是二胎家庭，你必須一台七座或是六座車型，那這個價格豪華品牌就沒太適合自己的選擇了，而選擇一般知名品牌，你可以買到別克汽車的昂科旗、豐田豐田漢蘭達、廣汽傳祺GS8這些車型。

再例如，假如你是在限牌限行大城市，只有選擇綠牌照車型，那麼你能夠選擇，比亞迪漢、極氪001、曉亮P7、特斯拉汽車ModelY等車型，豪華品牌的新能源技術車型，這一價格一款能打的都沒。

匯總便是，30萬費用預算購車，選雞頭或是鳳尾，首先看出行要求，再考慮到知名品牌，這一費用預算豪華品牌車型並不是不可以選，可是千萬不要因為臉面，而放棄應用要求，終究在這個年代，BBA並許多，30萬的車型也算不上哪些臉面了。一般知名品牌更高級其他車型，或是更高一些配的車型，其實也是非常好的選擇。

⑨ 手握20W+預算，是選「徒有其表「還是」表裡如一

在B級車領域，二十多萬級別的市場一直處於混戰的狀態。在這一市場中，不僅有主流合資品牌的車型，同時也有豪華品牌的入門級車型。

其中，別克的君威GS，可以說在每一項產品力方面，都是主流合資B級車的天花板的存在。而賓士C200L，則是豪華品牌陣營中，這一價格區間內熱度最高的車型之一。那麼，在這兩者都能以二十多萬即可擁有的情況下，「雞頭」與「鳳尾」到底要如何選擇？我們一起來看看。

不同於賓士C200L的前置後驅，君威GS採用前置前驅，因此沒有受到傳動軸的影響，後排地台的凸起並不高，反觀賓士C200L的後排中間座位有一個巨大的凸起，對於後排中間乘客的友好度要低了很多。另外值得一提的是，君威GS支持後排座椅比例放倒，君因此儲物空間的靈活程度要優異賓士C200L。

配置對比：君威GS有優勢，賓士C200L勉強及格

其實這一期之所將這兩台車進行對比，很大原因是因為「雞頭」和「鳳尾」之間，往往會在配置這一要素上產生差異。果不其然，在配置上，君威GS有著明顯優勢。