巴博斯都不惜成本的改裝賓士呢。
巴博斯改出來的賓士可以說世界上最快的四門轎車
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的,不動賓士的發動機,只改一些logo
和
裝飾,比如巴博斯60s等等,如果是暴改的話
那就花的大錢了
你看看改的c63
!把v8都換成v12了
500匹馬力改為800匹馬力,c63
0-100加速4.6秒!改完的巴博斯c63
3.7加速100碼!扭矩改到1400+牛米!秒你想想,等於直接換發動機,發動機換了
傳動也得換,驅動也得換,車殼要升級(承受空氣壓力比以前大了)包括輪胎,等於直接換一台車,你想想價格
c63
110萬吧
改裝出來的巴博斯版c63
200萬上下!
不惜一切成本!巴博斯
2. 巴博斯改一次車大概多少錢
巴博斯都不惜成本的改裝賓士呢。
巴博斯改出來的賓士可以說世界上最快的四門轎車
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的,不動賓士的發動機,只改一些Logo
和
裝飾,比如巴博斯60s等等,如果是暴改的話
那就花的大錢了
你看看改的C63
!把V8都換成V12了
500匹馬力改為800匹馬力,C63
0-100加速4.6秒!改完的巴博斯C63
3.7加速100碼!扭矩改到1400+牛米!秒你想想,等於直接換發動機,發動機換了
傳動也得換,驅動也得換,車殼要升級(承受空氣壓力比以前大了)包括輪胎,等於直接換一台車,你想想價格
C63
110萬吧
改裝出來的巴博斯版C63
200萬上下!
不惜一切成本!巴博斯
3. 沈陽第一機床廠C630*3000的車床85年產的,估計有7.8成新,帶馬鞍的,對方出售要6.3萬。不知道這個價合理不
帶不帶都叫C630。帶了就是馬鞍車床。如搞零星,小批量。散件加工買新的。不要舊的,而且買3米的。搞批量生產。需要改動機床的。買舊的。或者根據工件,選加長的或者半長(比如1.5米的630,我們的6180,全部是短軸的,只有兩檔,只用來加工法蘭。長了精度~價格都有帶商議)。你說85年的舊的6萬3,貴了。新的10萬左右。85年的機器,翻新下。可以糊弄人,我見過74年的翻新改牌子裝94年的。主要看導軌,主軸有無磨損,太舊的機床,電機通常是達不到原來的功率。大的電機很貴的。買來力不夠,吃刀都吃不了
4. 賓士c630裸車多少錢
C63AMG四門的一百一十多萬,兩門的一百二十多萬。請採納