① 理想one和賓士e300l比怎麼樣
理想one汽車比賓士e300l汽車性能強,價錢便宜。
理想為混合動力汽車,定位中端汽車市場,而賓士e300l是汽油動力汽車,定位高端汽車市場,相比來說賓士e300l更為舒適。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
② 9月高端SUV銷量前十:理想蔚來「守門員」,第一還得是賓士
毫無懸念的,BBA的三台中型SUV以領先第四名近一倍的銷量成績,一如既往地包攬了前三。畢竟在30萬往上這個價位,買BBA就是非常合理的選擇。
對於三台車的產品力,相信大家都非常熟悉了,這里不展開多說。筆者想說的是這三台車的優惠力度,也是他們各自能取得高銷量的關鍵之一,目前賓士GLC全國最高擁有7萬的優惠力度,奧迪Q5L最高擁有10.46萬的優惠力度,寶馬X3則是7.68萬的優惠力度。
而從前9月累計銷量來看,賓士GLC以124,540台的銷量位居第一,領先奧迪Q5L2.2萬台左右,領先寶馬X32.7萬台左右,不出意外的話,賓士GLC會拿下該級別的銷冠。
阿川評車
以理想、蔚來為首要的造車新勢力已經逐漸在30萬級以上市場占據了一席之地,不過相對傳統燃油車,還是有一定的差異,這還是需要一定的時間和市場政策以提升純電動車的競爭力。而在30萬級以上傳統高端SUV中,BBA占據著不可撼動的絕對領先地位,這是非豪華品牌或二線豪華品牌難以做到的。
(文/Shen)
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③ 20萬級家庭出行七座SUV,理想ONE和賓士GLB,你選哪個
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隨著這兩年汽車市場的持續發展,SUV的熱度也越來越高,不少家庭在選購車子時也會優先考慮SUV車,今天推薦兩款適合家庭出行的七座SUV。
理想ONE(參考價:28.25—32.8萬元起)
賓士GLB(參考價:29.28—34.88萬元起)
///賓士GLB
動力方面,搭載一天1.3T升渦輪增壓發動機,最大功率為100千瓦(136馬力),峰值扭矩為200牛米,最大功率為120千瓦163馬力,峰值扭矩為250牛米。傳動方面,全系車型均匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。
總結
今天為大家推薦的這兩台車都有著較高的性價比,並且也都同樣採用了大氣時尚的設計,同時可以滿足家用車對大空間的追求,而7座的中大型SUV車對二胎家庭來說更是非常適用。
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④ 國產進軍高端成功了,理想ONE銷量超賓士,已連續8個月銷量第一
隨著國產品牌設計水準及市場表現的顯著增強,其市場認可度也得到了明顯提升,即便在各個細分市場都能對標到合資品牌,但在高端市場卻始終缺乏代表性車型,市場份額也難有起色。直至銷量超賓士、寶馬,連續八個月銷量第一的理想ONE的到來,這也意味著國產品牌進軍高端市場取得了進一步的成功。
動力系統,這會是理想ONE的核心競爭力,搭載智能發電機+雙電機的增程式混動系統,可燒油可充電,完美解決了諸如特斯拉、蔚來等車型的續航焦慮,滿油滿電情況下,理想ONE的續航里程可達800km。與一般的插電混動不同,理想ONE的增程器不參與動力的直接輸出,因此在駕乘感受上依舊能夠保留純電動車的平順和安靜。整車在日常使用過程中並不過分依賴充電樁,用戶可根據自身實際情況選擇燃油優先模式亦或是純電優先模式。
總體而言,理想ONE在設計、配置、用料以及駕乘感受上表現完美的同時,其動力系統於同級市場而言頗具創新性和穩定性。對於大多數消費者而言,新能源車型若不能解決續航里程焦慮問題,那麼一切似乎都顯得有些蒼白,市場接受度始終難以提升。作為中國造車新勢力,理想ONE的市場表現屬實為國產品牌在高端市場樹立了全新形象,繼而提升國產車型在高端市場的地位。
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