① 馬路上開寶馬賓士的,都是干什麼工作的,這么有錢
可分為兩類:有錢人、無錢人!(有錢人:是有較高的收入來源、對生活有品質要求、需要安全感的人;無錢人:實則一身債務、入不敷出、只省空殼,但希望通過車來擺顯身價、彰顯地位、獲得信任、尊重和利益之人)
車是好車,人不盡是好人;假借與物,目的不同也!(一時開車的不一定牛,能一直坐此車、開此車的才牛)
至於工作的類別:可界定在各行業的金子塔上部的人群或一些如金融、證券、基金、軟體開發、房地產、大宗貿易等高收入行業。
② 現在開寶馬,大奔,奧迪的人都是做什麼
你好,現在開寶馬賓士奧迪的相對都是一些有錢人,高級白領,高級工程師,或者包工頭,什麼人都有,只要有錢就可以買
③ 開豪車(奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌)的人都是做什麼工作的
謳歌:家底不錯,追求個性的人開的多
奧迪:號稱官車,其實真正當官的開的並不多(他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多),大部分是一些做生意的開,特別是A6,冒充官場的人。至於A4,年輕人,事業起步的年輕人開的多,主要是燈漂亮。A8,事業有成的老闆開得多。Q7,暴發戶,高級官員開得多。
寶馬:家底厚的人,暴發戶,泡妞的年輕人,貿易行業的人,傳銷公司、高利貸公司充門面的多
路虎:傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多
賓士:富人開的多,特別是S級。
基本上,真正的富人、高管開的並不多,大多是些中小企業的老闆,房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。
藉助房地產的膨脹,中國的富人,特別是幾百萬到幾千萬身價的人,遠遠比你想像的多。
④ 請問那些開寶馬奧迪賓士的朋友們你們都是做什麼事業的
各行各業都有!都是些精英吧,搞IT,地產,金融業,葯材業,汽車業,物流業等,或者是這些人的老婆或者是2奶,3奶、N奶也可以開德國三架馬車。或者是司機
⑤ 開賓士寶馬的人都是干什麼的呀怎麼會那麼有錢的呢
一般來說開賓士寶馬的多數是私營企業的老闆比較多,國企的一般不敢這樣怕太張揚了,要麼就是富家子弟,官宦子弟,這樣的人多,最主要具備的還是能力,有能力的才會有錢啊,主要有毅力加能力。
寶馬公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW,1922年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,雖然不被採納,但已為車廠定下了重要的方向,1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。
BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。
⑥ 開賓士寶馬的大多數是從事什麼行業
很多,在我這里的話一般都是五金。和皮。這倆樣式做賺錢的、。他們都有賓士寶馬。
⑦ 現在在大街上開賓士寶馬的都是些什麼人
現在在大街上開賓士寶馬的都是有錢人。賓士等級從低到高:賓士車系無非就是從A到S,分別有A級、C級、E級、S級。A系列,是賓士的入門車型,例如:A180、A200、A260,和GLA。所以很顯然,依據等級的高低,便可得知賓士的售價C級比A級貴,E級比C級貴。
主要優勢:
賓士汽車前面的字母表示類型和級別:A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車,S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車,V級為多功能廂式車。
SLK為小型跑車,CLK為中型跑車,SL為高級跑車,CL為高級轎跑車,SLR為超級跑車。 型號中間的數字,如280、300及500代表發動機排量,分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。 型號尾部的字母L表示為加長車型,Diesel表示為柴油。
⑧ 開賓士G級去上班的都是什麼人物啊
開賓士G級去上班的分兩種人:
1、有錢的越野愛好者
2、虛榮心極高的有錢人
⑨ 經常看到街上開賓士、寶馬、奧迪之類的車子,請問誰能具體說明他們是從事說明職業或工作的
入門版的平均收入高一點的工薪階層就能買到,行政級以上的不做生意或者是公司高級白領一般沒戲
⑩ 開寶馬坐賓士的人都是做什麼工作的
這個好像也沒有特別要求吧?寶馬賓士很貴嗎,就我所知最便宜的寶馬賓士也不過是30多萬罷了,未必都得身價很高的人能擁有的吧,如果你問賓利,瑪莎,法拉利,等奢侈品車,我到能給你些正面的回答。