1萬4買賓士怎麼處罰

❶ 北京賓士摳標罰款嗎

北京賓士摳標罰款，《機動車管理辦法》明確指出，「車標、車身顏色、車牌號牌是識別機動車的重要信息，擅自更改會給機動車管理及道路交通管理帶來巨大的隱患。」因此，根據《機動車管理辦法》的相關規定，私自換、改車標，將罰款並扣留車輛行駛證，責令駕駛員恢復原來的車標再歸還行車本。

隨著國內汽車消費水平的不斷提高，豪華品牌國產化已經是一種趨勢，為了搶占國內高端車市場，不少豪華品牌紛紛選擇國產化，進一步降低售價來提高競爭力。如奧迪、賓士、寶馬、凱迪拉克、沃爾沃、英菲尼迪、捷豹路虎等諸多豪華品牌都有相應的國產化車型。

豪華品牌國產化後，最直接的效果就是車價降低，便宜個幾萬十幾萬都是很正常的事情。這也就給想買豪華品牌的消費者們帶來了最直接的好處。但是，買了豪華品牌後，有些車主總覺得尾標多了幾個國產化的字標很不妥，於是選擇了摳標這一行為。把部分國產化信息的字標摳掉，外人看起來就是一進口貨，價格立馬「抬高」個10萬。對於這種行為，只能說是虛榮心作怪了。

買了一輛賓士，尾標是北京賓士，其實它是北汽集團和戴姆勒合資國產化的車型。目前北京賓士國產化車型有賓士C級、賓士E級、賓士GLA、賓士GLC。不過北京賓士這幾個字標卻設計得挺有意思，每一個字都和旁邊的字相連，比如摳了「北京」兩個字，「奔」字會變得很奇怪。四個字要麼全留下，要麼一個不留！這就是北京賓士的套路。

買輛國產路虎極光，車尾的字標是奇瑞路虎。這車開回家停門口，隔壁大嬸老說這奇瑞挺好看啊。咋辦？摳！不過扣也要摳得有技術，摳掉「奇瑞」二字，剩路虎，這下檔次有了。摳掉「瑞路」二字，剩下奇虎，不懂的還以為奇虎360不搞殺毒軟體反而來造汽車了。摳掉「奇路」或「路虎」二字，剩下瑞虎或奇瑞，路虎就真的變成奇瑞了。

買輛沃爾沃，可是尾標卻是沃爾沃亞太，即沃爾沃和吉利合資國產化的車型，目前沃爾沃亞太國產化車型有沃爾沃XC60（參數|圖片）、S60L以及S90L（未上市）。亞太二字表明了國產身份，不喜歡的車主就選擇了摳！

買輛寶馬，尾標華晨寶馬，其實是寶馬和華晨汽車合資國產化的車型，目前華晨寶馬國產車型有寶馬2系旅行版、3系（參數|圖片）、5系（參數|圖片）、X1（參數|圖片）以及1系三廂（參數|圖片）版（未上市）。華晨二字難逃被摳的命運！

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

❷ 賓士事件最後怎麼處理

——陝西省西安市一女人花66萬在西安市「利之星」購買了一輛賓士，拿車當日就滲油。15天的細心商談，回復卻從退款、車輛置換，變為「單換汽車發動機」。

2019年4月12日的「賓士滲油」事情可謂是遍及了各種互聯網，網民對這個賓士汽車4S店、賓士官方網甚至全部汽車製造業都完成了一頓斥責，引起全國各地公憤。買車人在給自己消費者維權歷程中，還從車輛難題牽涉出金融服務費的難題，賓士事情最終怎麼處理的呢？

賓士方得出的解決方法：

1）拆換相同賓士新汽車，選購方法仍然是貸款還款方式；

2）對此車主以前付款的15000汪義「金融服務費」全額的退款；

3）贈予此車主十年「一對一」的VIP服務項目；

4）為此車主補領生辰，花費由賓士方全額的付款；

5）付款交通出行賠償花費總共10000元。

賓士層面還積極明確提出，邀約此車主參觀考察賓士在國外的加工廠和生產流水線，掌握有關步驟。

戴姆勒中國區負責人Troska在上海車展上表明，就我國消費者投訴的梅賽迪斯金融市場部難題表明致歉，並停止了涉嫌汽車4S店的代理權，開展停產整頓，將來能否再次市場銷售必須綜合考慮。本地相關部門也表明，將增加行政執法幅度，嚴厲打擊領域亂相，並對車輛開展評定工作中。

從賓士層面得出的解決方法，表明此車主這一場大吵大鬧汽車4S店消費者維權算得上成功了。先前女買車人明確提出的8項需求如下所示：

1、調研此車車輛歷史時間，規定了解此車到店至市場銷售期內的基本情況；

2、車輛PDI檢查是不是真正，檢查工作人員有沒有資質證書，3月22日到3月27日期內又做過什麼檢查，車輛的檢查是否有檢查到難題，檢查工作人員有沒有資質證書；

3、沒有任何的收益的第三方對車輛開展檢驗，如果是產品質量問題依規賠付，如果是三寶難題，大家也樂意接納。大家合理合法消費者維權；

4、調研汽車4S店在售賣流程中是不是侵害了我的自主權，是不是有強制性消費，扣除的金融服務費是不是有效？規定調研是不是存有違反規定；每一年有多少顧客處於被動消費；

5、標准汽車製造業車輛PDI檢查，與從業者素養；

6、賓士官方網要給一個宣布的致歉和說明；

7、對本人思想層面的危害給與賠付；

8、對汽車製造業市場銷售層面亂相開展治理，維護保養顧客合法權利。

❸ 月薪只有一萬多，能開得起賓士S級嗎

引言:買車對於每一個家庭來說都是一件要提升日程的事情，當代年輕人都認為想要成家，必須先買車買房。現在社會帶給年輕人的壓力太多了，需要承擔買車買房的重任，家庭條件好的父母可能會一手操辦，條件不好的只能自力更生。賓士系列是人們經常選擇的車，下面和小編一起來看看，月薪只有1萬多的人能否開得起賓士S級。

三、1萬薪資

對於每月只有1萬薪資的年輕人來說，購買賓士S級是完全沒有必要的。因為他一年不加上自己的生活花銷，年薪也就在12萬多，再減去日常的花銷，一年大概能攢8萬元。需要攢大概12年才能夠購買，得起一輛賓士S級，而每年的汽車年檢，大概需要他一個月的工資，加上開車上班，每天開車20公里，每天需要花費的油錢，大概在20塊錢。

❹ 買了輛賓士C級，定金付了一萬，不想要這輛車了，如何和4S店協商退還定金

定金在違約的情況下，是不能退還的。
定金是在合同訂立或在履行之前支付的一定數額的金錢或替代物作為擔保的擔保方式。
給付定金的一方稱為定金給付方，接受定金的一方稱為定金接受方。
特徵
根據民法的有關理論,定金具有下列法律特徵：
1.定金具有從屬性。
定金隨著合同的存在而存在，隨著合同的消滅而消滅。
2.定金的成立具有實踐性。
定金是由合同當事人約定的，但只有當事人關於定金的約定，而無定金的實際交付，定金擔保並不能成立。只有合同當事人將定金實際交付給對方，定金才能成立。
3.定金具有預先支付性。
只有在合同成立後，未履行前交付，才能起到擔保的作用。因此，定金具有預先支付性。
4.定金具有雙重擔保性。
即同時擔保合同雙方當事人的債權。就是說，交付定金的一方不履行債務的，喪失定金；而收受定金的一方不履行債務的，則應雙倍返還定金。

作用性質
1.擔保合同履行，屬於債的擔保。
2.證明合同成立。具有相對獨立性。
3.有預先給付的性質
4.定金屬於違約定金

分類
定金主要分以下幾個種類：

立約定金
定金
立約定金，立約定金常常與預約合同並存，是指在合同訂立前交付，目的在於保證正式訂立合同的定金。合同的訂立需要一個過程，要經過要約和承諾的過程。有時候這個過程比較短，但是在有些情況下，這個過程可能需要持續較長的時間，尤其是在一些標的額比較大的民事交易中。當事人為訂立合同已經作了必要的准備，相互間對於合同的內容已經基本取得了一致，但因為存在一些未定情形，合同一直未能訂立，當事人又不願意許諾成立合同，於是採用立約定金來實現當事人間的相互信任，以求最終成立合同，完成交易。

成約定金
成約定金，謂為合同成立要件的定金，與要物合同之物的交付，作用相同。（因其未見有「定金罰則」，故實際非債的擔保。）司法解釋第116條規定，當事人約定以交付定金作為主合同成立或者生效要件的，給付定金的一方未付定金，但主合同已經履行或履行主要部分的，不影響主合同成立或生效。

解約定金
解約定金，是指當事人在合同中約定的以承受定金罰則作為保留合同解除權的代價的定金。解約定金是以一方解除合同為適用條件。設立解約定金必須在合同中作出明確規定 ，否則對合同規定的定金只能解釋為違約定金（一方當事人有利可圖時,就會以返還雙倍定金或放棄定金以解除合同，這有損誠實信用的原則）。
3.1解約定金的實質在於給予合同當事人於放棄或者加倍返還定金等條件下以單方面解除合同的權利。
3.2合同中約定了解約定金的，當事人以承擔定金損失為代價要求解除合同的，對該合同不能強制實際履行。
3.3當事人如果申請人民法院強制實際履行合同的，人民法院應當予以駁回。
3.4定金處罰不排除損害賠償，在守約的當事人損失大於定金上收益情況下，承擔了定金處罰的當事人仍然應當承擔損害賠償責任。

違約定金
違約定金實際就是履約定金，即以擔保合同的
定金違約金
履行而支付的一定數額的金錢。
《擔保法》第 89 條規定，當事人可以約定一方向對方給付定金作為債務的擔保。債務人履行債務後，定金應抵作價款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務的,無權要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務的，應雙倍返還定金。

證約定金
證約定金，是指以交付事實作為當事人之間存在合同關系的證明的定金。證約定金不是合同成立的必備要件，合同是否成立與定金的交付沒有關系。《擔保法》及其最高法院司法解釋沒有對證約定金作出專門規定，但是司法實踐認可交付定金的書面證明(如收據)為主合同業已經成立的證據。事實上，證約定金是一般定金都具有的共性，大多數情況下，定金的證約性質不因當事人專門約定而產生和獨立存在，而是由違約定金、解約定金和成約定金所派生。

性質確定
1、定金的性質可以由當事人約定。當事人可以在合同中約定定金具有互不排斥的多重性質。例如，對立約定金，當事人可以約定在正式訂立主合同後，定金不予以返還，而是轉而用作違約定金；對於成約定金、證約定金，亦可通過約定使其給付後同時具有違約定金性質。
2、在有些情況下，即便當事人未約定，也可以推定定金兼具約定性質以外的其他性質。如違約定金、解約定金和成約定金合同，是主合同的從合同，而從合同存在必能證明主合同的存在，故上述三種定金當然同時具有證約定金的性質。
3、當事人未對定金性質作出約定時，應當作出相應的推定。一般情況下，應當推定該定金僅具有定金的一般性質。根據《擔保法》規定的立法精神，我國的交易習慣以及司法實踐的普遍認可，我國定金的一般性質應當為違約定金。

定金數額
1、定金的數額原則上是由當事人約定的，但擔保法對其最高限額又作了限定，即不能超過主合同標的額的百分之二十。司法解釋規定，當事人約定的定金數額超過主合同標的額的百分之二十的 ，超過的部分 ，人民法院不予支持。意圖顯然是限制給付數額過大的定金 ，將定金的懲罰限定在一定的限度內。
2、司法解釋第119條規定,實際交付的定金數額多於或者少於約定數額， 視為變更定金合同；收受定金一方提出異議並拒絕接受定金的，定金合同不生效。該規定說明定金合同是實踐合同，只有定金交付另一方當事人接受後，定金合同才成立。

定金罰則
1、定金罰則具體內容
給付定金方不履行合同義務的，無權請求返還定金；接受定金方不履行合同義務的，雙倍返還定金。當事人一方不完全履行合同的，應按照未履行部分所佔合同約定內容的比例，適用定金罰則。
2、定金的適用需要符合以下幾個條件：
2.1定金合同是實踐合同，需要定金的實際交付。
定金如未實際交付的，在當事人一方不履行合同債務或者不訂立主合同時，不能適用定金罰則。
2.2主合同必須有效。
這是由定金合同的從屬性所決定的。如果主合同無效或者被撤銷的，即便當事人已有交付和收受定金的事實，也不能適用定金罰則。但是，當事人可以約定定金合同的效力獨立於主合同，即主合同無效定金合同卻不一定無效。
2.3當事人不履行債務且無法定免責情形。
3、《擔保解釋》對適用定金罰則的幾種特殊情況作出的規定：
3.1視為不履行被擔保的債務的情況。
因當事人一方遲延履行或者有其他違約行為,致使合同目的不能實現，可以適用定金罰則。但法律另有規定或當事人另有約定的除外。
3.2 不完全履行合同時的定金罰則。
當事人一方不完全履行合同的，應當按照未履行部分所佔合同約定內容的比例，適用定金罰則。
3.3因不可抗力、意外事件致使主合同不能履行的,不適用定金罰則。
因合同關系以外人的過錯，致使主合同不能履行的，適用定金罰則。受定金處罰的一方當事人，可以依法向第三人追償。
相關法律
《擔保法》
擔保法
第六章 定 金
第八十九條 當事人可以約定一方向對方給付定金作為債權的擔保。債務人履行債務後，定金應當抵作價款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務的，無權要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務的，應當雙倍返還定金。
第九十條 定金應當以書面形式約定。當事人在定金合同中應當約定交付定金的期限。
定金合同從實際交付定金之日起生效。
第九十一條 定金的數額由當事人約定，但不得超過主合同標的額的百分之二十。
《擔保法解釋》
六、關於定金部分的解釋
第一百一十五條當事人約定以交付定金作為訂立主合同擔保的，給付定金的一方拒絕訂立主合同的，無權要求返還定金；收受定金的一方拒絕訂立合同的，應當雙倍返還定金。
第一百一十六條當事人約定以交付定金作為主合同成立或者生效要件的，給付定金的一方未支付定金，但主合同已經履行或者已經履行主要部分的，不影響主合同的成立或者生效。
第一百一十七條定金交付後，交付定金的一方可以按照合同的約定以喪失定金為代價而解除主合同，收受定金的一方可以雙倍返還定金為代價而解除主合同。對解除主合同後責任的處理，適用《中華人民共和國合同法》的規定。
第一百一十八條當事人交付留置金、擔保金、保證金、訂約金、押金或者訂金等，但沒有約定定金性質的，當事人主張定金權利的，人民法院不予支持。
第一百一十九條實際交付的定金數額多於或者少於約定數額，視為變更定金合同；收受定金一方提出異議並拒絕接受定金的，定金合同不生效。
第一百二十條因當事人一方遲延履行或者其他違約行為，致使合同目的不能實現，可以適用定金罰則。但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
當事人一方不完全履行合同的，應當按照未履行部分所佔合同約定內容的比例，適用定金罰則。
第一百二十一條當事人約定的定金數額超過主合同標的額百分之二十的，超過的部分，人民法院不予支持。
第一百二十二條因不可抗力、意外事件致使主合同不能履行的，不適用定金罰則。因合同關系以外第三人的過錯，致使主合同不能履行的，適用定金罰則。受定金處罰的一方當事人，可以依法向第三人追償。

❺ 我在賓士4s店交了定金1萬我直接銀行匯款的，沒有簽任何合同也沒給我發票，現在不買車了能退回嗎

可以協商。基本上是可以退還的。你的銀行匯款的記錄就是證據。

❻ 南昌一男子反映，花百萬元買賓士才幾天就故障頻出，車主該如何維權

維權有4種方法。第一種是自己和4s店協商，第二種是找媒體幫忙，第三種是最有效但耗時相對較長的、通過法律訴訟解決維權問題，第四種是向消費者協會和市場監督管理局舉報，請他們介入調查。

第二種方式是找電視台記者或其他自媒體記者，用輿論壓力迫使4s店解決問題、這種方法比較好用，但不是對所有4s店都奏效，因為有些人是真不要臉；第三種方式是通過法律訴訟解決問題，這適用於所有商家，沒人能逃脫法律的制裁。只是這種方法耗時較長，短時間內無法解決問題；第四種方法是申請市場監督管理局和消費者協會介入調查，由政府部門介入調查4s店的態度會端正很多，自維權會相對容易。

❼ 36萬買賓士GLB故障頻發，車主：故障太多隻想退車

雖然賓士汽車有著百年的歷史，號稱「汽車的發明者」，但是最近幾年，賓士汽車在中國市場的口碑可以說是很差很差的，還記得「賓士女坐在引擎蓋上哭」的維權事件嗎？這才過去了沒多久。可見賓士在售前，售後方面，以及在汽車質量的把控上是存在很大問題的。
最近，又有一件關於賓士汽車品質的問題，廣受關注。並且經過了電視台的報道。
今年1月，黃女士在湖州德星賓士4S店買了一輛賓士GLB， 車價是36萬元。但是到現在不到半年的時間內，她所購買的賓士GLB就問題頻發。經過整理，總共是出現了下面5項問題。
1. 車窗異響。
2. 中控屏黑屏兩次。
3. 左後側車窗異響，經過4S店處理消除。
4. 倒車影像，語音功能故障，4S店經過系統升級。
5. 左前氣囊故障，4S店維修，故障消失，一周後再次故障，4S店無法解決。
通過黃女士的描述得知，1月份提車之後，在2月份就出現了天窗異響的情況，到3月份中控屏黑屏，而且出現了2次。車窗異響以及中控屏黑屏的事情，都已經在4S店解決了。後來這台車又出現了倒車影像失靈，語音功能失靈的問題。這些問題4S店也都給解決了。
由於這些都不是涉及到安全方面的問題，黃女士能忍也就忍了，但是最讓黃女士受不了的是賓士GLB的安全氣囊故障。
在3月24日，黃女士的車出現了左前側氣囊故障的報警提示，其實這已經是涉及到安全的，比較嚴重的故障了。於是黃女士去4S店解決。但是一周後，同樣的問題又再次發生了，直到電視台報道的時候，這台車依然是顯示氣囊故障。
從買車到現在，豪華品牌，豪華汽車給黃女士帶來的踏實，安心一點兒也沒有，帶來的全是麻煩，和數不盡的去4S店維修。而4S店給出的解釋是問題情況已經反饋廠家，至於故障原因，依然需要進一步檢查。
雖然黃女士是很希望退車的，畢竟買車到現在總是出故障。雖然不用自己花錢維修，但是自己耗不起精力和時間。不過4S店肯定是不會給退車的，因此對於黃女士的遭遇，也很是無奈。
其實關於賓士GLB，網上的投訴就一直沒有少過。甚至有很多車友直接在4S店門口拉橫幅來維權了。有一位珠海的車主遭到了類似的問題，自己的車出現了問題。但是4S店的解決態度很讓人著急。
1. 提車當天出問題，車主打電話緊急救援，汽車送回4S店。
車主宣稱，自己的車1月17號提車當天出現問題，被送回4S店，18號發現電器問題。 直到2月7號4S店也未能聯系車主。車主聯系4S店銷售人員。銷售人員說可以送一次保養，同意就取車，不同意就再耗下去。
2. 車主撥打多次400電話投訴，賓士方面未告知維修了什麼。
車主打400電話投訴之後，賓士方面給車主打電話決定送兩次保養，延長1年保修。但是車主還是不知道自己的車維修了哪些地方。後來車主又打了很多次電話，接電話的人態度不錯，但是掛掉電話沒人處理。
3. 4S店說是因為車主著急提車，才疏忽了檢查，出問題不是4S店的原因。
3月2日，車主主動去4S店商談，卻被告知是因為我們著急用車他們才疏於檢測，出現此問題跟4S店沒半點關系。
4. 4S店要求簽署保密協議，不得對外泄露。
車主1月份買車，到3月份車主跟4S店來回扯皮，而且最後4S店要求簽保密協議，不得對外泄露！
賓士仰仗著自己的品牌地位，肆無忌憚的在中國市場「欺負」中國消費者，類似的新聞已經看到過無數次了。在消費者心目中，買賓士，就是買了一款「好」車。很多人買賓士也是花了自己多年的積蓄，對任何人來說，買賓士都不是一筆小錢了。
消費者只求賓士的質量好，僅此而已。但賓士不僅不能提供質量好的汽車，就連4S店也沒有對消費者提供好的服務。
不久前我看到一個新聞，是說韓國環境部，因為賓士3萬台汽車因為排放造假，罰款780億韓元。看看韓國對賓士的處罰態度，還真是值得我們學習的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 江西一男子44萬買賓士，起訴後僅獲賠3萬，這樣判決公平嗎

我覺得這樣的結果不公平，因為對於車主來說，本身鑒定車輛和起訴就是不小的成本，同時也耗費了大量的時間，僅僅獲賠3萬實在是太少了。

對於很多買車的小夥伴來講，買車本來是一件非常開心的事情，但有些4S店竟然會把所謂的事故車輛當成新車來賣，這種行為非常沒有職業道德，也讓人特別氣憤。對於車主來說，車主在駕駛這種車輛的時候也會有一定的安全風險，我個人覺得車主應該獲賠更多的金額。

一、這個事情是怎麼回事？

江西的一名男子在4S店買賓士車，總共花費44萬元。在買了這輛車之後，男子發現這輛車原來是一個事故車輛，並不是一輛新車。男子覺得特別氣憤，隨後便走上了漫漫的維權之路。男子前前後後一共折騰了兩年，不僅做了關於車輛的鑒定，同時也把這個4S店起訴到法院，但最後男子僅僅獲得了3萬元的賠償。

❾ 消費者爆料7500元拍下賓士，賣家卻稱標錯價格，法院會如何處理

消費者爆料7500元拍下賓士，賣家卻稱標錯價格，法院會如何處理？

一、消費者爆料7500元拍下賓士事怎麼回事？

有一位網友在網上花了7500塊錢買下了一輛二手賓士車，這輛二手賓士車的價格大概在20萬元左右，花了幾千塊錢就買到一輛賓士車，讓這名男子覺得非常的開心，他以為是網站在做活動，但是沒想到就是因為自己買了這輛賓士車，最終卻打起了官司，因為商家很快就和這名男子進行聯系，說是車的價格標錯了，所以賣家懇請這名男子主動退款，雙方僵持不下，最後就只能通過法院來處理這件事情。