賓士c選哪個劃算

❶ 賓士c級性價比高嗎

你好，C級的性價比還是挺高的，而且這個價位就可以享受到賓士的服務和品質挺不錯的，望採納

❷ 買賓士c級哪款劃算

新C級外觀前臉變化不大。分為豎簽和大簽兩種樣式。前臉的線條比較柔和，勾勒出相對運動的前臉的效果。主要變化是全系標配全新的LED燈組和包圍，而長軸車型還配備了嬰兒填充網。此外，19英寸輪圈可選。運動版車型下包圍兩側不再採用蜂窩狀網格設計，而是採用了AMG風格的套件，顯著提升了前臉的視覺沖擊力。尾燈也採用了全新的造型，並全部使用LED光源。買賓士c C200L: 1就不錯了。賓士C200L定位為中型車。整車設計時尚運動，有大有小。標准車的外觀看起來更華麗和強大。C200L的銷售價格在同級車中是比較高的，同樣的優惠幅度也是相當少的。關鍵是賓士的溢價能力比其他同級車強很多。2.賓士C200L的指導價在35.08萬左右。現在這款車市場終端優惠4200元左右，所以實際車價30.88萬。如果首付比例為30%，貸款金額為21.6萬元，手續費9490元，保險約1萬元，購置稅約2.6萬元，上牌費350元。首付的費用大概在2萬左右。3.賓士C200L搭載2.0t渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，百公里加速僅需7.9秒。工信部給出的百公里綜合油耗為6.3升，匹配九擋手自一體變速箱。

❸ 賓士c級車買哪款好

Series現在提供了一個數字儀表盤作為C級產品系列的標准配置，它包括一個12.3英寸的數字儀表顯示屏和一個10.25英寸的媒體顯示屏，可以在三個視覺上獨特的主題中進行配置——經典、運動和進步。媒體系統具有通過蘋果CarPlay和谷歌的Android Auto整合標准智能手機的功能。在AMG C 43車型上，多光束LED大燈是AMG C 43車型的標准配置。第一次是可選的。它可以照亮前方道路，最遠可達650米，並可以對光束進行整形，以屏蔽迎面而來的車輛或車輛。賓士c級車：1。新款C 200汽車將推出新一代四缸1.5升汽油發動機，該發動機配備了額外的48伏車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQ Boost可以為135 kW的發動機提供額外的10 kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。柴油驅動的C 220 d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成，功率143kW，400Nm，18kW高於它所替代的發動機；3.C 300汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率，可以從0加速到100公里/小時；在5.9秒內；4.賓士-AMG C 43 4MATIC也得益於C級產品系列的全方位更新。其3.0升雙渦輪V6發動機的更新版本目前可以產生287千瓦和520納米的強大功率。結合AMG 9速自動變速箱和4MATIC全輪驅動，AMG C 43賽車在4.7秒內從0沖刺到100 kph。

❹ 2022賓士c級哪一款更值得購買

賓士C級 賓士 （Mercedes-Benz）性價比最高是賓士主打車型「s」,而「s」中,性價比最好的就是s350四驅,穩定性好、動力強勁、備件易購買、維修較方便、莊重。

❺ 賓士c200l和c260l哪個值得買

c260l更值得買。

260各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅和四驅），四驅不是剛需的話買低配（兩驅）就對了，長軸短軸自己決定。

新款C級在設計上的變化主要在大燈、方向盤、多媒體等等，而它跟老款車型最大的不同在於，新款C級取消了2.0T的C200（L）車型，取而代之的是搭載1.5T發動機+48V微混系統的新車型，命名為C260（L）。

除了動力，C260L（或運動版）還裝備了全景天窗，至於配置更高的C260L4MATIC（或運動版），除了四驅系統，只多了18英寸車輪、方向盤電動調節、全液晶儀表和車內氛圍燈這四樣配置，性價比顯然不如C260L兩驅版，不是特別需要四驅的話沒必要選擇這款。

(5)賓士c選哪個劃算擴展閱讀：

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

❻ 小姐姐喜愛的長軸賓士C，買哪款更劃算

自從W205代號賓士C級上市以來，銷量一直處於豪華品牌中型車領先地位。不但贏得了眾多家庭的喜愛，更俘獲了一眾小姐姐們的芳心，市場主銷的C260是否真的是車系中值得購買的車系呢？下面就讓我們來看看北京賓士-C級長軸距運動版各款車型配置差異以及買哪款更劃算吧。

首先是北京賓士C級長軸距運動版各車型的基本信息

最後我們來看看各款車型的選裝配置及價格，綜合來看家庭選擇C200L時尚運動版性價比較高，小姐姐選擇前後排座椅加熱&柏林之聲音響，家庭用戶建議選擇座椅加熱&後排側部氣囊可以更好地保護好家人安全。

北京賓士C級長軸距運動型轎車在市場上銷量最大的C260L看似性價比較高，實際上1.5T+48V輕混系統的高故障性，遠沒有C200L來的省心，配置層面除去全景天窗外其餘配置也不佔優勢。

如果是您，您會選擇哪款呢？歡迎在評論區留言，讓我們一起聊聊車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 賓士c級買哪款劃算

賓士C280在C系列中的配置非常出色。至於性價比，只要是賓士，比同級別品牌稍微貴一點，但是一分錢一分貨，質量過硬，售後服務好。總的來說屬於比較注重舒適性的中型車。參考價49.7萬；同級領先的寶馬325i 2.5，動力強勁，底盤扎實。在賓士C買時尚版C 200K還是挺劃算的，主要參數：1。新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機，該發動機配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQ Boost可以為135 kW的發動機提供額外的10 kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。柴油驅動的C 220 d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成，功率143kW，400Nm，18kW高於它所替代的發動機；3.C200汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率，可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。

❽ 賓士c200l和c260l哪個值得買

賓士C260L好。賓士C級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。車型操控操控性能是賓士C級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什麼傾斜，駕乘比較舒適。動力動力不錯，加速有力，但油門有點重，胎噪比較大。

❾ 賓士c級什麼時候買最劃算

上市一兩年後買最劃算。賓士c級提供1.6T和2.0T高低功率三款發動機，其中搭載2.0T低功率發動機的賓士C200是其主力車型。新的9AT變速箱也廣泛應用於新車，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油經濟性。底盤方面，賓士c級採用前多連桿獨立懸架，後多連桿獨立懸架。買下來降價不大還是挺劃算的：1。新C級的結構和尺寸基本不變，前臉的變化引人注目。新C級產品包括轎車、旅行車、運動轎跑等車型；2.用新包裝來形容這種錢的變化真的很合適。由於其大體外形和外形尺寸基本不變，以轎車為例，其長寬高仍為4526mm、1728mm和1426mm；3.唯一的變化是將前軌從1493mm增加到1505mm。這種提升顯然是因為操控性能的提升。