買賓士a級如何選

Ⅰ 不到20萬 買輛賓士A級入門級轎車

賓士最入門車型賓士A級，雖然車型比較小，但是擋不住它在市場的熱度，目前這款車共有6款車型在售，廠商指導售價21.18-29.98萬，市場終端折扣優惠最多達到5萬。

??動力方面，A級搭載了1.3T加2.0T兩種動機組合，1.3T發動機最大功率100kw，最大扭矩200牛·米；2.0T發動機最大140kw，最大扭矩300牛·米；均是匹配的7檔雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士A級值得買嗎

值得。

動力方面，A級採用了1.3T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出163匹，扭矩也能達到250牛米，動力表現並不差。只是，由於賓士把這台發動機的輸出壓榨得太厲害，這台1.3T發動機行駛起來沒什麼高級感，噪音比較明顯。

總的來說，賓士A級除了車標和內飾設計是豪華品牌該有的水準之外，其它地方都遠不及普通品牌的同價位車型。

賓士A級磨合注意事項

賓士A級磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期會產生少許的磨損，注意越得當磨損越小。

不能高速行駛：地板油是能帶來比較強的推背感，但是一時的快感是汽車在付出代價，發動機的運轉負擔是極大的。發動機轉速建議維持在3000r/min內。

Ⅲ 作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級值得消費者購買嗎

作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級還是值得消費者選擇購買的，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。

這輛車配備了一個可開啟的全景天窗，其面積相當大。這種配置非常符合當前消費者的胃口。它不僅可以帶來良好的採光和透氣性，而且還可以加強車內的空氣循環。

車的後部空間符合預期。雖然地板中央有凸起，但凸起不大，對中間乘客很友好，這是好事。此外，該車配備了後排頭部安全氣囊。

梅賽德斯-賓士A級已經成為MFA平台下建造的最低價格車型。標配1.3t+7dct動力總成。此外，梅賽德斯-賓士還將1.3t發動機調整為高功率和低功率兩個版本，最大功率分別為136馬力和163馬力，最大扭矩分別為200 N·m和250 N·m，分別對應於a180l和a200l。

Ⅳ 賓士A級：優缺點全解析，最便宜的賓士，買的是面子還是里子

去年年底賓士全新A級上市，21.69-29.99萬元讓其成為了最便宜的賓士車型。許多之前看中了賓士C級卻又下不了手的消費者紛紛表示：「全新A級真香」。雖說A級是最便宜賓士，但從另一個角度來看，它也是最差勁的賓士。

說它差勁是有理由的，這輛車不管是在尺寸、配置還是動力上，都沒有任何優勢可言。接下來，筆者跟大家來詳細說道說道，為啥賓士A級是最差賓士。

至於外觀、內飾，這兩個部分向來都是仁者見仁智者見智。畢竟蘿卜青菜各有所愛，主觀意識還是起大頭作用。

中國不是有句老話嘛，叫「便宜沒好貨」。在賓士A級身上，其實多多少少也再次印證了這句老話。但尺寸、配置和動力表現都乏善可陳的賓士A級，為什麼還能喊到20幾萬起步？

其實說到底就是品牌溢價能力，作為百年老廠的賓士，其招牌一直是「十里飄香」，也正因此，賓士品牌的溢價能力也是所有汽車廠商中名列前茅的。會買賓士A級的人，其實說白了，還是買個面子。「寧為鳳尾，不做雞頭」的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20來萬，絕對不會選擇賓士A級。如果是你們，你們怎麼選？

Ⅳ 奧迪a3三廂和賓士a級怎麼選擇好

建議買奧迪，奧迪的保養跟後期的維修費用都比賓士便宜很多，a3的空間也比賓士a大

Ⅵ 買賓士A級值不值門檻低，檔次到位，就是別談性價比

現在很多人買車都希望能擁有一輛屬於自己的豪華品牌車型，不過理論上這些車型的價格往往價格畢竟高，但是由於近幾年國內豪華汽車市場的競爭激烈化，導致很多豪華品牌車型開始實現國產化，同時降低價格，降低入門門檻，曾經不敢想的，現在都不是問題。那麼今天要說的這輛車就是賓士A級，一款入門級BBA豪華轎車，目前廠家指導價為21.18~29.98萬元之間，同時還擁有不錯的降幅，那麼這輛車到底怎麼樣？一起來看看吧！

動力上，賓士A級搭載了1.3T和2.0T兩款動力引擎，不過一般家用的話，我個人還是比較推薦1.3T高功率調校的車型，163匹的最大馬力，250牛米的最大扭矩，家用足夠，採用缸內直噴，8.3秒可破百，其中百公里耗油最低5.4L，同時還滿足國VI排放標准。在傳動上匹配了7擋雙離合變速箱，換擋快，不過在低檔位的時候有點小頓挫，但無傷大雅。不過很多車友表示，特別是在堵車的時候，特別難受，低速動力比較差，主要是發動機拖拽感太強，不過速度起來後很不錯。總之，如果喜歡這輛車的話就不要談性價比，畢竟大家都知道買這個級別的BBA都是買個「標」，談性價比的話還是有些牽強。那麼對於這輛車你有什麼想說的？

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Ⅶ 買賓士A級之後，你會不會感到後悔

近些年，隨著消費升級，越來越多的消費者開始將目光轉移到了豪華品牌身上，而伴隨著豪華品牌入門級車型的門檻逐漸降低，擁有一台豪華車不再是夢想。而說到豪華品牌，人們最先想到的一定就是BBA，三大豪華品牌在國內市場都推出了自己的入門級轎車，今天，我們就來聊聊其中的賓士A級。

回歸文章的標題中提出的那個問題，買賓士A級的人到底會不會後悔。

從終端數據上觀察，賓士A級的大部分客戶以女性為主，時尚優雅的內外飾設計以及賓士品牌強大的品牌力，撐起了這些人的購買慾望，對於這部分客戶來說，有顏值有逼格就夠了，其他的都不重要，而對於大部分男性客戶來說，他們除了設計部分，更加註重行駛品質，某些單一要素是無法打動他們的內心訴求。

很多網友評價，賓士A級這台車，車標就可以值十萬，這對於賓士來說，是好事也是壞事。好的地方在於，賓士強大的品牌號召力可以讓他們的產品有著非常強悍的溢價能力，而壞的地方在於，這款產品只注重肉眼可見的內外飾，面對國內市場缺少一些誠意，讓眾多消費者都對他有些失望感，賓士A級或許依然不愁賣，但是你還會覺得車頭前豎立的三叉星徽依舊純粹嗎？

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