1. 賓士爆震感測器故障發動機控單元如何應對
1、撥下ECU連接器，測量屏蔽網與地之間的電阻值，實測阻值幾乎無窮大（基準值為1MΩ）。真次對配線進行檢查，既沒有短路也沒有斷線，均屬於正常；
2、接下來就只有對爆震感測器進行檢查（必須用示波觀察儀）。把示波觀察儀的探頭接在爆震感測器的連接端子上，用小錘子輕輕敲擊發動機缸壁，操作後輸出的信號波形；
3、信號波形的峰——峰電壓值只不過350mV左右，而正常的爆震感測器輸號出的信號波形峰——峰電壓值大約在800mV左右。至此，可判斷為是爆震感測器有了故障。通過更換新的爆震感測器，經檢查試驗，一切故障現象消失。
點火過早，排氣再循環不良，低標號燃油等原因引起的發動機爆震會造成發動機損壞。爆震感測器向電腦（有的通過控制模塊PCM）提供爆震信號，使得電腦能重新調整點火正時以阻止進一步爆震。它們實際上是充當點火正時反饋控制循環的「氧感測器」角色。
爆震感測器安放在發動機體或汽缸的不同位置。當振動或敲缸發生時，它產生一個小電壓峰值，敲缸或振動越大。爆震感測器產主峰值就越大。一定高的頻率表明是爆震或敲缸，爆震感測器通常設計成測量5至15千赫范圍的頻率。當控制單元接收到這些頻率時，電腦重修正點火正時，以阻止繼續爆震，爆震感測器通常十分耐用。所以感測器只會因本身失效而損壞
2. 賓士發動機重置
如何重置賓士的保養提示？1.將點火開關轉到一檔。(關閉所有門，包括機艙蓋和後門)2。將儀錶板顯示切換到里程錶界面。3.同時按住方向盤左側的「確定」按鈕和方向盤右側的「電話」按鈕，直到菜單出現，然後松開。4.此時，有三個菜單選項(車輛數據、測功機測試和ASSYST PLUS)，選擇ASSYST PLUS並按確定進入。5.選擇「完成維護」並按「確定」進入。6.選擇「確認整套維護」，彈出窗口「要維護嗎？」7.按「確定」鍵確認，彈出「無法完成」窗口。8.選擇「確定」，然後按「確定」。9.歸零結束。
達到保養里程後，新款賓士E系列的儀表盤上會出現一個「扳手」符號，提醒車主進行保養。換油和其他維護完成後，必須重新設置。
賓士GLA的質保期是兩年或者6萬公里，其中發動機和變速箱的質保期是5年或者10萬公里，第一次質保是1萬公里，然後每8000公里保養一次。小保養費用在250元左右，大保養費用在450元左右。以上數字僅供參考，具體數據以全國各地經銷商4S店為准。汽車維修是在一定時期內對汽車的相關零件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。
賓士的汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調節系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等維修范圍。汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。
3. 賓士發動機號如何區分，都有多少種假如發動機是273，那麼怎麼區分新舊款發動機型號結合底盤看還
發動機號：新款：271，272，273，275．分別對應4＼6＼8＼12引擎． 老款：111，112，113，137地盤號碼：C：201－204，S：126／140／220／221，E：124／210／211CLK屬於C平台，208／209．CLS屬於E平台，219SLK：171ML：163，164。GL屬於ML平台：X164。……http://qingstar.blog.163.com/blog/#pn2
4. 賓士app上沒有發動機圖標
網路的問題。賓士app上沒有發動機圖標多數是網路連接異常導致。
1、首先打開手機檢查網路。
2、其次打開賓士app進行測試網路連接是否異常。
3、最後點擊賓士app重新進入即可。
5. 賓士車輛故障識別功能受限怎麼解除
賓士服務受限，根據情況的不同，解決方法也是不同的。大體可以分為以下幾種情況：1、賓士後台服務的問題，跟車子本身沒關系。這種情況需要找4S店或是賣車時的銷售，讓他們幫忙解決。2、手機互聯沒有開通，需要4S店幫忙注冊。注冊開通以後即可消除。3、也有可能因為沒信號導致出現這個受限問題。這種情況屬於正常現象，下次重新啟動車輛即可消除。4、可能什麼問題都沒有，但是莫名其妙就是會顯示。這種情況需要去4S店復位
6. 賓士glc發動機故障燈亮了應該怎麼辦
需要將機動車停到路邊，停車檢查發動機。檢查部分包括火花塞、節氣門、噴油器和油系統。同時可以聯系售後服務部門，通過檢測電腦讀取機動車的具體故障代碼，最後根據問題進行維修。在車輛正常使用過程中，發動機的故障燈表示需要將車輛停放在安全的位置，那麼就要檢查車輛的發動機，找到故障原因後再對車輛進行維修。維修後要重新啟動車輛，看發動機的故障燈是否消失。如果沒有消失，可以聯系當地售後或者維修店。
7. 賓士gla發動機故障燈如何在不使用電腦的情況下清除
賓士gla發動機故障燈在不使用電腦的情況下清除方法如下。
1、可以使用檢測儀來清除發動機的故障碼燈，通過斷開電瓶的負極樁頭來清除故障燈。
2、等當發動機故障燈亮的時候，對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。
8. 賓士glc發動機電腦怎麼區分
賓士glc發動機電腦怎麼區方法
在網上找到的資料，想刷高功率的車友們一定要注意了。有興趣的可以搜一下這個「剖析賓士全新GLC技術亮點」。
全新GLC視發動機配置而定，擁有不同的冷卻系統，它們由兩個獨立運行的冷卻液迴路構成。高溫迴路（HT）冷卻發動機和氣缸蓋。此外廢氣渦輪增壓器（ATL）和廢氣再循環閥也通過HT冷卻。低溫迴路（NT）通過電動循環泵冷卻增壓空氣和自動變速器油（圖2）。其中GLC300 4MATIC車型中未採用電動冷卻液泵，而是安裝了機械冷卻液泵。
GLC全車網路結構
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遵義車友5453334
？
2021-12-24
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arnoldzero
搜到了，高低功率發動機只是型號一樣，代碼確實不一樣。
2017-11-28
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y346318770
你好，發動機硬體區別大嗎，刷後需要升級什麼硬體
2017-11-27
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兮舢
M274江郎才盡了。等明年的M264吧
2017-11-27
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0
hcxwin
除了冷卻，發動機內部代號也有區別。你們可以搜GLC售後手冊。裡面寫有發動機代號區別的。但是零件有什麼不一樣沒有寫出來
2017-11-27
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arnoldzero
結論就是高功率冷卻系統不一樣