寶馬和賓士哪個便宜

A. 賓士貴還是寶馬貴

整體來說,賓士比寶馬貴。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

以上內容參考：網路-賓士

B. 寶馬和賓士哪個性價比

發問者:請輸入用戶名。最好的答案是賓士的車系比較齊全包括乘用車、商用車、卡車、工程車等等而寶馬的精力則集中在轎車和摩托車上。此外在品牌理念上賓士傳統趨於豪華舒適。當然現在越來越多的運動因素加入其中比如AMG產品、CLS轎跑車等等而寶馬的傳統是豪華運動操控性至上。甚至它的旗艦7系和X5X6SUV車型都是控制機器骨子裡年輕運動的罕見因素。另外隨著國產化的發展兩款車型的價格一降再降不再高於同級別同類車型。同價位的車不多但是賓士的車比較全面所以我們選擇的賓士B級小型商務、R級豪華商務、GL級全尺寸SUV等等系列更廣在寶馬暫時是a/[/kK。

C. 賓士、寶馬、奧迪哪個相對最便宜

這個就要看你買的是哪一款車型了，不同車型價格是不同的，總體來說的話，賓士的價格要更高一些，還有就是看你買的是哪一款車型，像買便宜的車型，可能十多萬也可以買下！

D. 賓士a200l和寶馬1系哪個後期費用高

賓士a200l比寶馬1系後期費用高，原因如下:
1.賓士從來都是以貴著稱，不光車貴保養維修更貴，後期使用的費用不是一個小數目；
2.相比之下寶馬1系則就省錢多了，車比賓士便宜，後期費用也不高。

E. 賓士和寶馬最便宜和最貴的價位分別是多少

如果不算那些老爺車還有限量發售的街道版賽車的話，賓士（僅賓士品牌，不運算元品牌）在國內有售的，最便宜的車是B200動感型，售價28.8萬，最貴的是S65
AMG，售價330萬。如果是考慮到國外，按照賓士的等級劃分，A級應該是賓士最便宜的車了。
寶馬在國內最便宜的是120i手動車型，售價27.3萬，最貴的是760LI的一個特別版，好像是接近290萬。

F. 賓士和寶馬哪個價格普遍更貴，性能更好

寶馬價格一般比賓士稍貴。其實不考慮價格優惠因素，這兩個品牌價格是差不多的，但是賓士很多車優惠幅度很大，而寶馬的價格優惠就不如賓士給力，所以就導致寶馬比賓士稍貴。至於性能，這個話賓士寶馬性能是一樣的，但賓士大部分車往舒適方向走，而寶馬調校的更偏運動化，所以開起來寶馬比賓士更有激情，但性能其實是一樣的，故就有了「坐賓士，開寶馬」之說。
（所說到的賓士寶馬都以同級別車公平對比）

G. 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

國內的豪華品牌非常多，諸如奧迪、賓士、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、雷克薩斯、奧迪等等，但要各位在這些品牌當中去選，相信大部分人都會選奧迪寶馬和賓士。因為這三個品牌長期霸佔國內豪華品牌的第一交椅，其他品牌難以撼動他們的地位。但要在這三個品牌當中去選，這就難倒了許多人了。奧迪寶馬賓士三個品牌車型各有各的特點，要說奧迪寶馬賓士那個性價比高，那還得看是在什麼價位了。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型，而在這個價格區間之內，寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔，所以在30至50萬的價位裡面，寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面，通常買到這個價位車型的人都是中年人，寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道，就是說不是當官的就是做大生意的商人，奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢，主要是賓士配件太貴了，對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位，賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些，盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到，但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪，賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。而在保值率方面，寶馬奧迪賓士都有不錯的表現，具體我們以三個品牌的熱門車型為例。
寶馬寶馬較為暢銷的車型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到雖然這些車型的第一年保值率較低，但往後的第二年和第三年並沒有往下掉太多，最終前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高於平均水平。奧迪的暢銷車型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3以及Q5，這些車型的第一年保值率表現非常好，其中A3兩廂、A4L以及A6L第一年保值率高達80%，高於平均水平，並且三年保值率表現也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上賓士暢銷的車型是C級、E級、GLA、GLC以及GLE，這些車型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不錯了。三年保值率所有車型都能高於60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以說是非常高了。