雷克薩斯rx300和賓士glc怎麼選

1. 50萬元豪華品牌SUV，東西方豪華品牌誰更有說服力

豪華品牌的門檻似乎越來越低了，大家能夠花更少的錢享受到擁有豪華品牌帶來的體驗，這是好事。在這樣的環境下，花50萬元買輛豪華品牌5座SUV，用戶希望得到的就不只是品牌那麼簡單了。哪個品牌提供的豪華感更加充足？品牌之間到底有什麼不同的體驗？我們找來了兩個典型代表，看看歐洲豪華品牌和日本豪華品牌到底哪不一樣。

雷克薩斯RX在9月份剛剛完成中期改款，不過RX300型號的改動並大，只是外觀細節和個別配置的調整。RX雖然定位於中大型SUV，但是RX300車型的價格區間與一眾中型豪華SUV完全重疊，因此BBA的中型SUV才是它的真正對手，同樣剛剛改款的GLC L正是銷量最大、最有競爭力的那位。

2020款GLC300 L豪華型的定價甚至比雷克薩斯RX300典雅版更貴，不過由於雷克薩斯品牌多數車型的終端價格都很堅挺，而賓士則常年都有一些優惠，所以兩輛車的實際成交價格非常接近，消費者在購買時也一定會進行直接比較。

車身尺寸方面，雷克薩斯RX300的長度接近4.9米，但軸距卻不足2.8米，好在外觀還是很協調的。而GLC300 L軸距經過國產加長後已經接近3米，但車身長度不足4.8米，因此兩車造型的視覺效果也不同，賓士更舒展，而雷克薩斯更高大。

兩種完全不同的車身布置帶來的車內縱向空間尺寸相近，GLC L的後排腿部空間稍大，而RX車內車內寬度更大，後排空間更靈活，後排座椅可以調節前後位置和靠背角度，乘坐舒適性更高。無論那輛車，都能提供很舒適的乘坐體驗。

RX300典雅版是整個雷克薩斯RX車系中銷量最高的型號，它雖然比入門型號貴了7萬多萬，但是完備的配置水平和四驅系統是它作為豪華品牌SUV的保障。另外它還獨有RX車系中的全景天窗配置，這是銷售近80萬元的頂配RX450hL也無法享用的配置。座椅加熱/通風、電動尾門、電動方向盤調節等也是非常顯檔次有很使用的配置。

與RX300典雅版同價位的GLC300 L豪華型是2.0T的高動力輸出的版本，與GLC260 L相比有更好的動力表現和配置水平。此次GLC改款帶來的最大變化是雙液晶屏幕，在科技程度上提升明顯，另外後排坐墊的加長改善了老款車型的短板，讓改款變得更有價值。

通過對比不難發現，兩輛價位相近、同為2.0T發動機的豪華品牌SUV展現出完全不同的兩種個性。賓士傳達的是運動與豪華兼顧的形象，這也是德國豪華品牌必須具備的特性，雙液晶屏的配置在科技方面達到了主流賓士的裝備水平，讓GLC L再次成為這個級別的當然之選，動力、豪華感、配置、品牌都很均衡。

雷克薩斯通過RX所要表現得則是更舒適的駕乘體驗，以及更可靠性的產品質量與服務。與GLC300 L相比，RX300並不那麼激進，在動力和操控等方面沒有追求極致，而是提供了更多舒適性與便利性，也讓車主的後續用車更簡單有保障。對於50萬元的豪華品牌SUV而言，賓士就像是一個已經矗立再次的標准答案，而雷克薩斯則代表經過取捨之後的另一種選擇，內心需要更加篤定，但確實能夠帶來另一種體驗。

2. 雷克薩斯RX300精英版和賓士GLC260該怎麼選

先說結論：要面子隨大流選GLC，要設計拼質感選RX

GLC

RX
首先呢，賓士GLC定位於豪華中型SUV，北京賓士國產。雷克薩斯RX定位介於GLC和GLE之間，屬於中大型SUV但比起真正的中大型SUV又小一些，特別是2790毫米的軸距比較牽強!目前進口銷售。
不按常理出牌差異化定位現在已經成為了二線豪華品牌的標配了!大家都在這么干!林肯大陸，凱迪拉克CT6都這樣!說了這么多就一個意思：雖然RX定位高於GLC但這只是廠家的套路!不要太過在意。

RX

GLC
動力系統。雷克薩斯RX搭載8AR2.0T渦輪增壓發動機，最大功率238馬力最大扭矩350牛米。跟漢蘭達同款發動機，調教不一樣而已。
也就是說漢蘭達發動機是日本進口的賓士GLC搭載M274系列2.0T渦輪增壓發動機，260是中功率版本，最大功率211馬力最大扭矩350牛米。
愛信的這款6AT確實很厲害!各方面都接近完美!但檔位確實跟不上時代了!GLC是賓士自家最新的9擋手自一體變速器。
而且非常接近采埃孚8AT的一款變速箱!世界首款縱置9AT!采埃孚的9AT是橫置的!總的來說動力系統賓士GLC稍微強那麼一點!加速什麼的就不比了，沒太大意義!

8AR

M274
駕駛體驗。不要以為日系車底盤都是松鬆散散的!雷克薩斯RX就不是!它的地盤非常厚重!質感很強!懸掛系統(前麥弗遜後雙叉臂，雙叉臂後懸比較少見)的韌性也保留得不錯!
沒有德系的那種機械感但不可否認的是非常有質感!對得起40多萬的價格!賓士GLC怎麼說呢?賓士的轎車現在是越來越運動但SUV並沒有完全走向運動。映像最深的是GLE和GLS，它倆的地盤調教很「賓士」!
也可能是很久沒換代的原因吧!GLC(前後都是多連桿)沒有兩個老大哥那麼極端但總體上還是偏沉穩，這種感覺就像方向盤和底盤在跟你較勁一樣，不太支持你做誇張的動作。高級感到位!稍微有點無聊……

GLC後多連桿

RX後雙叉臂
豪華和質感。很多人都說GLC內飾豪華，有大面積的木紋材質，各種按鍵看起來就很豪華!逼格到位!可我怎麼覺得比較老氣呢?你們覺得呢?
我更喜歡RX的內飾設計，典雅但不簡單!啞光裝飾件非常逃人喜歡!再配上中控表!這就是質感!

RX

GLC
最後總結：篇幅太長了，舒適性就簡單說一嘴，座椅RX完勝GLC不管是人體工程設計還是填充物。RX坐起來都比GLC舒服。至於究竟選哪個?我覺得RX不錯!

3. 賓士GLC跟雷克薩斯RX如何選擇

你選擇的這兩款車都是屬於豪華品牌汽車，一個是德系豪車一個是日系豪車。不過就以國內消費者的認知和品牌力度來看，賓士明顯會比雷克薩斯更吃香，所以你如果的品牌有一定的要求，那麼建議考慮賓士GLC。

動力系統上雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發動機配6擋手自一體，最大馬力238，而賓士GLC提供2.0T配9擋手自一體，最大馬力211，數據上同樣RX更強，但是實際加速性能和油耗表現都是賓士GLC更強，並且賓士GLC還提供了全時四驅。所以不看廣告看療效，綜合來說沒有放棄賓士GLC選擇RX的理由，毫無疑問賓士GLC更值得購買。另外從駕駛感受上來說，雷克薩斯rx300雖然長得很運動，但是骨子裡還是家用車的調教，底盤和整體的駕駛表現都是偏向舒適的，起步的動力表現給我的感覺偏肉，而且發動機噪音控制的一般，總之我覺得這就是個老老實實的家用車，乘坐感受非常舒服，安全配置也到位，只是用家用車的標准來衡量的話，算是比較舒服，比較省心的產品了，但是rx300精英版這個價位沒四驅真的有點讓人不爽。

4. 賓士和雷克薩斯哪個好

綜合來說賓士更好，雷克薩斯一直以賓士為目標，從創立品牌開始到現在。
但是中國就要衡量了，賓士的保養比較貴，而雷克薩斯5年15萬公里免保養保修費用。
一個是宗師，一個是以宗師為目標的頂級高手。
不同車型也有比較，開了賓士之後很難再選別的車，他底蘊太深厚了，細節很牛逼。
雷的混動宇宙第一，也省油。所以就看你往哪個方向看了

5. 雷克薩斯r300典雅和賓士glc300哪個適合長途自駕游

雷克薩斯r300典雅適合。
1、在舒適性上。雷克薩斯r300典雅是中大型豪華SUV，空間寬敞，足夠放置自駕游的相關物品，而賓士glc300是一輛城市SUV，留在舒適度上稍差一些。
2、從適合道路上。雷克薩斯r300典雅支持各種路面的行駛，而賓士glc300比較適合在鋪裝路面或難度不高的非鋪裝路面行駛。

6. 賓士GLC和雷克薩斯RX選哪個好為什麼

因此，讓我們來談談RX。首先，外觀非常具有侵略性，這與GLC完全不同。其次，這款車的尺寸和軸距都比GLC大，所以空間表現更好。此外，其質量的穩定性和售後服務也一直是它的優勢。在動力方面，2.0t發動機的最大功率為175KW，最大扭矩為350N-m。書面數據介於GLC低功率和高功率之間，但事實上，由於尺寸的關系，這款車的動力和油耗都不如GLC。

最低的版本最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米。低功率版最大功率155KW，最大扭矩350N-m；高功率版最大功率180KW，最大扭矩370N-m，配合9AT平順性不錯。不過，這一代賓士的底盤質量並不像外觀內飾那麼亮眼，高級感相對不足。 賓士太他媽貴了！! 而且售後也很貴，果然豪車要享受全方位的奢華，哈哈。

7. 雷克薩斯RX經典和賓士GLC（進口）哪個好

賓士GLC和雷克薩斯RX，二選一如何選？好像有點難。

到賓士店問GLC，可能要加價；而到雷克薩斯店問RX，訂單已經到了明年4月，煩。既然兩車都是市場熱門的豪華SUV，都要等等等，不如坐下來看我們的干貨對比，再作定斷。

如何抉擇？

總 結

綜上所述，僅靠靜態分析，我會選賓士GLC，無論是底盤還是發動機，它的設計和用料都能用不錯的，而且用肉眼能看得出來。而雷克薩斯沒有朗朗上口的口號，也沒有引以為傲的用料，說它比GLC好，除了尺寸更大，好像也沒有其他了。不過呢，只要動起來，它可能就會讓消費者覺得絲毫不遜於GLC。另外，從故障率和維修費用上看，雷克薩斯也比GLC要好很多。